路咖汽车|外观小改并换装48V轻混！新款沃尔沃S90哪一款值得买？
提起豪华品牌中大型轿车的时候 ， 大部分人想到的都会是BBA豪华品牌 ， 就没有别的可以选择了吗？咖哥觉得其实在这一级别当中目前可以选择的还是很多的 。
比如今天咖哥给大家介绍的沃尔沃S90 ， 而这款车在8月10日迎来了年度改款车型：新款沃尔沃S90的上市 ， 共推出包含燃油版和插混版共计7款车型 ， 售价区间为40.69-61.39万元 ， 新车除了在外观上有细微调整 ， 最主要的变化还是针对动力系统的升级 ， 加入48V轻混系统 。那么新款沃尔沃S90具体变化了些啥？哪一款最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊 。
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外观变化：前后造型微调
新款沃尔沃S90延续了海外版车型的造型设计 ， 采用了沃尔沃家族式设计语言 ， 这套设计延用至今也已有5年之久 ， 咖哥觉得用现在的眼光来看依然不显过时 。前脸依然采用了直瀑式中网造型 ， 搭配"雷神之锤"设计风格前LED灯组 ， 不过新车位于前保险杠的贯穿式镀铬装饰条取代了原有两侧的C型镀铬装饰 ， 进一步拉伸了视觉宽度 ， 车头整体感更强了 。（配图为：B5智雅豪华版）
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除了豪华版车型外 ， 此次上市的新车还提供运动版车型 ， 前进气格栅采用黑色点阵式的中网造型 ， 整车的后视镜、门把手以及窗框等部位均采用黑化设计 ， 提升新车辨识度 。
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车身侧面没有变化 ， 低矮的姿态配合着较为工整的轮廓 ， 给人感觉格外敦实厚重 ， 饱满的高腰线从大灯末端一直横贯到车尾 ， 搭配车门下方内凹式处理 ， 以及表面的镀铬装饰 ， 增添了一些力量感 。
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车身尺寸上 ， 其长宽高分别为5090/1879/1450mm ， 轴距为3061mm ， 车身长度相比老款略有增加 。
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车尾部分的变化主要是增加了一段上翘的小鸭尾 ， 配合尾门表面凹凸有致的设计 ， 看起来更有层次感 ， 其次尾标也有所变化 ， 从之前的T4/T5变成新的B5样式 ， 表明新车采用48V轻混系统 。
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此外 ， C字型尾灯和车尾轮廓贴合紧密 ， 表面采用了熏黑处理 ， 下方排气口也采用隐藏式设计 ， 看起来整个尾部和前脸一样更加具有整体感 。
内饰亮点：延续现款 ， 配置升级
内饰方面 ， 新款沃尔沃S90车内基本延续老款车型整体造型 ， 采用了极简式设计风格 ， 尤其是中间那块集成了大部分车辆功能的9英寸内嵌式触摸大屏 ， 中控台造型采用了横向贯通样式 ， 中间辅以大块木纹饰板 ， 搭配底部环绕的镀铬边框 ， 衬托出不错的档次感 。
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车内最大变化在于一些原来高配车型才有的配置得到了下放 ， 具体来看：中高配车型换装水晶电子挡杆 ， 低配车型仍采用皮质包裹的电子档杆 。此外 ， 高配车型上升级了宝华韦健高级音响 ， 普通版则采用哈曼卡顿音响 。
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多媒体车机部分和老款车型基本也没有提升 ， 9英寸的中控液晶大屏放在今天来看已经不算大了 ， 好在功能还算齐全 ， 支持CarPlay手机互联、车联网等功能 ， 另外它还集成了空调和车辆的设置 。
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此外在后排 ， 还新增了两个Type-C接口 ， 同时还配备了无线充电功能 。
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三辐式多功能方向盘为沃尔沃家族样式 ， 造型设计的比较工整有质感 ， 两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了皮质包裹 ， 只有运动版后方配有换挡拨片 ， 方向盘支持手动四向调节 。
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全系标配12.3英寸全液晶仪表盘 ， 显示效果清晰细腻 ， 但功能花样比较少 ， 新款车型在右侧表盘内部增加了一块用来显示当前电量的电池符号 。
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在主被动安全装备上沃尔沃S90配置也不含糊 ， 全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前排膝部安全气囊等功能 ， 智雅豪华版还增加了并线辅助和道路标识识别 。
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座椅表面采用皮质包裹 ， 造型兼顾了不错的人体工程学 ， 内部填充饱满厚实 ， 能够给身体起到更好的承托效果 ， 前排主副驾驶位均支持多向电动调节 ， 顶配车型具备座椅加热、通风、按摩 ， 包含4向高低、4向腰部支撑、腿托调节、以及位置记忆 ， 同时全系标配副驾驶位后排老板键 。
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后排座椅延续了前排设计风格 ， 后排腿部空间表现也比较充裕 ， 不过地板中间较高的凸起部分 ， 对舒适性会有一些影响 。
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后排除了带杯架的中央扶手、独立空调等常规功能外 ， 还提供了侧窗遮阳帘 ， 以及后风挡电动遮阳帘 。全系标配了一块可开启式全景天窗 ， 不过后排座椅靠背均不支持放倒 ， 智雅豪华版增加了后备厢电动尾门 。
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后备厢也很规整 ， 容积可观 ， 由于不支持后排放倒 ， 扩展性稍微差一些 ， 不过这也和大多数竞品一样 。
动力亮点：搭载2.0T动力 ， 新增48V轻混
动力方面 ， 新款沃尔沃S90将搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ， 并加入48V轻混系统 ， 其最大功率184kW（250Ps） ， 最大扭矩为350N·m ， 传动系统 ， 与之匹配8挡手自一体变速箱 ， 官方百公里综合油耗为6.6L 。而T8插混版车型则继续搭载基于2.0T发动机的插混系统 。
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底盘悬架仍采用前双叉臂式后多连杆式的独立悬架组合 ， 其中后悬架采用横置叶片弹簧 ， 对轻量化有些许帮助 。单从静态来说新款沃尔沃S90外观和内饰并没有给我们带来太多惊喜 ， 咖哥最感兴趣还是它的动力系统 ， 毕竟这是沃尔沃品牌在国内市场首次应用48V轻混系统的车型 ， 油耗表现上比老款还是有一定的进步 ， 老款车型百公里油耗为7.1L而新款车型为6.6L 。
哪一款值得购买呢？推荐中配车型
作为一款豪华中大型轿车 ， 新款沃尔沃S90入门版车型配置就已经非常丰富了 ， 具体来看：标配18英寸轮圈、胎压报警、驻车雷达、倒车影像、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全车6个安全气囊、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控大屏、LED光源大灯、自动驻车、自动空调、真皮方向盘、前排座椅电动调节/加热等功能 ， 完全可以满足日常使用 ， 起售指导售价也只要40.69万元 ， 结合目前渠道十分可观的优惠力度 ， 三十多万出头也能搞定 ， 综合性价比还是很高的 。
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【路咖汽车|外观小改并换装48V轻混！新款沃尔沃S90哪一款值得买？】不过 ， 咖哥更推荐指导售价为44.59万元的智远豪华或运动版的中配车型 ， 相比入门版配置进一步提升 ， 提供了更多舒适性配置 ， 如：电动遮阳帘、后排独立空调、哈曼卡顿音响、Nappa真皮座椅、前排座椅记忆等功能 。而插电混动版车型在配置上与燃油版车型并无太大差异 ， 如果追求更长的续航和更强劲的动力 ， 可以选择搭载T8动力的车型 ， 但相应的售价也要高出很多 ， 顶配版售价已经高达61.39万元了 。最后至于买哪一款咖哥觉得就看自己的实际的使用需求和预算了 ， 那么大家会选择哪一款呢？
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