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陶慕剑地球观察|印度国产武直刚造出2架，就全送拉达克：号称能上雪山，却没导弹

陶慕剑地球观察|印度国产武直刚造出2架，就全送拉达克：号称能上雪山，却没导弹

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陶慕剑地球观察|印度国产武直刚造出2架，就全送拉达克：号称能上雪山，却没导弹

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陶慕剑地球观察|印度国产武直刚造出2架，就全送拉达克：号称能上雪山，却没导弹

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近日 ， 印度斯坦航空公司（HAL）将两架试生产的轻型战斗直升机（LCH）调到了拉达克前线 ， 以短时间提高当地的军备实力 。
值得一提的是 ， 这两架LCH武装直升机作为第一批试生产型号 ， 在今年6月才刚刚造出来 ， 虽然尚未正式交付印度空军 ， 却是印度目前全部可用的国产武装直升机 。

目前 ， 印度军方为了增强拉达克一线的军力 ， 正在拼命在这里堆砌各式重型武器 。 其中 ， 包括了俄制T-90、T-72主战坦克 ， 美制CH-47“支奴干”运输直升机和AH-64E“阿帕奇”武装直升机 ， 美式M777式155毫米轻型榴弹炮 ， 以及若干俄制的老式130毫米加农炮 。 印度自己国产的LCH轻型战斗直升机 ， 也趁机来到拉达克山区刷一次存在感 。 印度空军副总司令哈吉特·辛格·阿罗拉 ， 还亲自搭乘了一架LCH武装直升机进行了体验 ， 驾驶则由HAL公司的试飞员负责 。
按照印度军方的说法 ， 这两架LCH轻型战斗直升机 ， 将主要在拉达克地区执行“武装巡逻”任务 。 印度斯坦航空公司还自豪地宣称 ， 这次行动成功展示了LCH在极端气温下的快速部署能力 。

LCH轻型战斗直升机 ， 是印度斯坦航空公司在2006年开始研发的 ， 起因来自于1999年的卡吉尔战争 。 当时 ， 印度军队急需一种能够在高海拔地区使用的武装直升机 。 因此 ， 印度斯坦航空公司在国产“北极星”直升机（ALH）基础上 ， 开始研发国产轻型战斗直升机（Light Combat Helicopter） ， 简称LCH 。
2010年3月 ， LCH直升机的首架原型机成功试飞 ， 并先后制造了四架原型机 。 2015年 ， LCH直升机原型机曾经成功在锡亚琴冰川实现了起降作业 ， 并且多次在4100米-4800米的简易机场起降 ， 显示了不错的高原性能 。 此外 ， LCH直升机也完成了在印度炎热气候下的运作试验 ， 经受住了39-42摄氏度的高温环境 。

尽管LCH直升机的研发多次遭到拖延 ， 但印度空军和陆军还是先后订购了160架LCH战斗直升机 ， 其中空军65架 ， 陆军114架 。
2017年8月 ， LCH开始进入小批量的试生产阶段 ， 首批数量为15架 。 2020年 ， 印度斯坦航空公司宣布LCH已经做好了正式生产的准备 。 今年6月 ， 小批量生产的2架LCH已经开始投入试用 ， 但并没有正式交付印度空军 。

LCH作为轻型攻击直升机 ， 纸面性能还是不错的 ， 最大实用升限有6500米 ， 最大速度为269公里/小时 ， 续航力为550公里 。 该直升机配有一门20毫米机炮和四个外挂架 ， 可使用70毫米空地火箭和“西北风-2”小型空空导弹 ， 预计配装的国产“海利娜”反坦克导弹至今还没研制成功 。 另外 ， 该直升机还能直接投掷常规炸弹 。
值得一提的是 ， LCH的现有武器都不是国产的 ， 机炮是法国的M621型 ， 70毫米火箭弹是法国泰勒斯公司的产品 ， “西北风”空空导弹也是法国的 。

LCH的机舱设备非常先进 ， 采用了时髦的玻璃化座舱 ， 不仅有多功能显示器、机载目标捕获指示系统和综合数据链 ， 还有先进的头盔瞄准具 。 不过 ， 现阶段LCH能用的武器基本用不上这些先进设备 ， 头盔瞄准具也只能用来打机关炮和火箭 。
作为一款刚刚服役、配套武器不全、性能还不成熟的新型直升机 ， 印度贸然将仅有的两架可用的LCH直升机全送到了环境复杂的高原地带 ， 印度当局和印度斯坦航空公司的作风确实胆大 。
【陶慕剑地球观察|印度国产武直刚造出2架，就全送拉达克：号称能上雪山，却没导弹】虽然说 ， 实战就是最好的试验 ， 但只能打火箭的直升机 ， 其实并派不上什么用场 ， 更多地还是形式主义作怪 。 （作者：陶慕剑）


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