2020款奇骏能买吗？这车怎么样？
人生中的第一辆车是1.8升手动挡的福克斯 ， 那时候感觉买车就要买个酷的 ， 手动挡车型有驾驶乐趣 ， 开起来也比较有意思 ， 动力能随心所欲 。 但真正开过几年之后才发现平平淡淡才是真 ， 说实话 ， 手动挡开了一年我就够了 ， 真正以玩车为目的的驾驶没有几次 ， 大部分都是为了代步 。
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去年的时候 ， 福克斯就开始出现各种小毛病 ， 空间作为家用车也不太够用 ， 最关键的是有时候媳妇开 ， 手动挡的操作不过来 ， 所以多种原因的撮合下 ， 今年打算换一辆空间大点的自动挡suv车型 。 美系车是真费油 ， 做工其实也挺差 ， 这次选车以务实为主 ， 打算买个日系紧凑级别SUV ， 总的购车预算也就是十八九万 ， 说20万心里都有点虚 ， 因为拿不出这么多现钱 。
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虽然预算不多 ， 但依然把同级别车型看了一个遍 。 包括丰田荣放 ， 威兰达 ， 本田CRV ， 皓影 ， 日产奇骏 ， 还有三菱的欧蓝德 。 过了一遍眼瘾之后我们小两口就开始面对现实 。 丰田本田的车型都是新上市的 ， 外观内饰比较好看 ， 品牌形象和口碑也好 ， 但价格对于我们来说太吃力了 ， 所以看完之后也就没再考虑 。 着重考虑的是日产奇骏和三菱欧蓝的 。
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欧蓝德的价格便宜 ， 但做工是真的粗糙 。 试驾了一下 ， 开起来的感觉也是硬邦邦的 ， 座椅硬邦邦 ， 悬挂硬邦邦 ， 到处里感觉很结实但是不舒服 。 日产奇骏外观看上去温顺一些 ， 但坐起来开起来的感受却非常好 ， 以前只知道日产天籁有“大沙发”之称 ， 没想到奇骏的座椅也这么舒服 。 而且感觉日产这个品牌比三菱还要主流一些 ， 所以最终决定入手奇骏 。
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下面分享一下大家最关心的价格问题 ， 现在可能是受丰田和本田车型的压力 ， 日产奇骏的优惠力度还是比较大的 。 仔细权衡了一下我们需要的配置以及实际预算 ， 最终选择了次低配的2.0升智联舒适版 ， 当然我们选择的是5座版本 ， 感觉7座版本对于一款紧凑级别suv来说还是有点勉强 ， 我们也没这方面需求 。
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这款车的官方指导价是19.93万 ， 起初给我们报价优惠完裸车15.8万 ， 这时候媳妇炉火纯青的砍价能力就发挥了作用 ， 经过多次谈价 ， 最终把裸车价锁定在154,680 。 白色也没有加价 ， 到最后销售都佩服媳妇的砍价能力 ， 甘拜下风 ， 这样全款购车就等于优惠了44,620元 。 车辆购置税花了13,688元 ， 保险费用花了5948元 ， 上牌费用加临牌一共220元 。 全款总落地价合计147,536元 。 送了10次基础保养以及脚垫、后备箱垫 。
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下面分享一下最近这段时间的用车感受 。 最满意的地方就是奇骏的油耗 ， 以前开1.8升手动挡福克斯 ， 同样路况需要10个油 ， 现在换了体型这么大的一款SUV ， 百公里油耗却只需7.3升 ， 这感觉太爽了 。 整车的空间表现也非常出色 ， 座椅很厚实 ， 填充相当到位 。 底盘稍微硬一点 ， 但是与柔软的座椅正好抵消 ， 整体乘坐感受良好 。
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整体配置还算比较全面 ， 常规的配置基本上都有 。 全景天窗 ， 真皮座椅 ， 定速巡航 ， 双区空调 ， 无钥匙进入 ， 无钥匙系统都没有缺失 ， 而且还有360度倒车影像 ， 让这款车显得很高级 ， 虽然我感觉并不好用 。 不过现在比较流行的主被动安全配置缺失严重 ， 尤其是跟丰田荣放相比 。 气囊只有4个 ， 也没有主动刹车功能 。 但我一直安慰自己“淹死的都是会水的” ， 安全配置少一点 ， 这就警示我开车要处处保持警惕 ， 处处小心 。
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【2020款奇骏能买吗？这车怎么样？】还有几个缺点再来吐槽一下 。 2.0升的动力确实比较弱 ， 跟1.8升的手动福克斯比 ， 完全不是一个级别 。 舒适性和空间表现虽然好 ， 但完全就是买菜车 ， 开不出一点驾驶乐趣和激情 。 但对于33岁的我来说 ， 驾驶激情已经不如家庭重要 ， 家人感觉舒适更令我开心 。 再就是虽然优惠力度比较大 ， 但是奇骏现在的车型款式比较老 ， 外观内饰都有点跟不上时代潮流 ， 外观各处缝隙比较大 ， 显得做工稍微差一点 。 但总体来说也算是瑕不掩瑜吧 ， 以目前的价格来看 ， 作为家用日产奇骏很值得购买 。
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