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现如今一提到丰田旗下的车型 ， 人们脑海中就会出现TNGA架构一词 。 但大部分人对于这一全新造车理念处在一知半解的状态 ， 也仅仅是知道它的全称为ToyotaNewGlobalArchitecture 。 以丰田卡罗拉为例 ， 我曾不止一次看到网友在推荐这款车型时 ， 其评论区的理由写道：“因为该车基于TNGA架构打造 。 ”这样的回答有些太过于笼统了 ， 对于汽车小白来说就像是听天书 。 所以今天我们就借着试驾卡罗拉双擎的机会 ， 为大家深度解读一下TNGA架构到底对新车有何影响 。
每个人评判驾驶乐趣的标准不一样 ， 所以在这里我并不敢保证TNGA带来的改变在所有人眼里都是驾趣的提升 。 但我可以很负责人的说 ， 全新一代卡罗拉的驾驶感受确实和以往有了很大的不同 ， 而最直观的变化就是车子的动力响应以及转向响应 ， 比以前要积极的多 。
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