科技有点牛|混动车变速箱拆解维修案例，荣威e550变速箱故障( 三 )
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荣威e550混动变速箱内部的蓄能器损坏是另一个常见故障 。 蓄能器内部存储着气体和液体各一半 。 蓄能器在工作的时候 ， 通过液压的压力来推动活塞做功 ， 当压缩内部的气体时 ， 压力就储存在液体里；反之 ， 如果压缩液体 ， 压力就储存于气体里 。 如果蓄能器损坏 ， 就会出现泄压的情况 。
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为了展示更直观 ， 维修师特意把蓄能器切开让大家看个究竟 。 我们可以发现内部的胶皮已经破裂 。 这样就会出现泄压 ， 导致变速箱油压上升过慢 。
总结
通过对荣威e550混动变速箱的常见故障以及拆解和维修的认识 。 我们虽然看到了一些问题 ， 但是变速箱作为机械产品 ， 没有任何一种变速箱能避开故障发生的概率 。 对于荣威e550混动变速箱 ， 我们既要认识到它在技术甚至结构设计上的还不成熟 ， 另外也应该认识到它的发展方向是完全正确的 。 至少说 ， 荣威e550混动变速箱在业内同类变速箱中还是属于优秀的 。 特别是在价位和节能减排上都有可圈可点之处 。 关于荣威e550混动变速箱的维修 ， 最重要的是精准判定故障 ， 这需要足够的实践经验 ， 见得多才能认识得全面 。 特别是针对像一些正在实验期的新能源变速箱 ， 必要的分析能力也是十分重要的 。 所以说 ， 维修变速箱是经验和灵活分析的技术能力 ， 以途便变速箱维修服务中心长期积累起来的技术经验来讲 ， 只要前期把变速箱故障判断准确了 ， 维修常见故障一般一天就能修好 。
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