华为拟短期制成100线激光雷达，成本或降至最低100美元( 二 )
但近年来 ， 以速腾聚创、禾赛科技、北科天绘、镭神智能等企业为代表的国产企业开始崛起 ， Velodyne也开始放低身段 。 CES 2020期间 ， Velodyne发布了一款名为Velabit的激光雷达 ， 并且公布量产售价仅为100美元 。
当然 ， 这款产品性能不能与Velodyne在售的价格数万美元的产品相提并论 。 但是 ， Velodyne的竞争对手们确确实实已将原来高达数万美元的产品价格 ， 下降到了数千美元区间 。
例如 ， 速腾聚创（下称：速腾）在产品上一直紧盯Velodyne ， 并与Velodyne保持一定的价格差优势 。
今年1月2日 ， 速腾全新125线MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1 Simple正式上市 ， 单价为1898美元（约合人民币1.3万元） 。
上月底 ， 镭神智能下调了机械式 32 线激光雷达批量售价 ， 其中垂直分辨率0.33°的产品型号最低售价为29999 元 ， 而垂直分辨率1°的产品型号更是低至28999 元 。
本文插图
禾赛40线和Velodyne HDL-64线模拟效果图
另一家中国公司禾赛在今年则发布了售价4999美元（约合人民币34757元）的中低端产品PandarQT 。
目前 ， 国内的自动驾驶企业百度、文远知行、图森未来 ， 做低速无人配送车的新石器、京东 ， 等使用的激光雷达大部分都是禾赛、速腾聚创等公司的国产雷达 。
值得注意的是 ， 国内无人机行业龙头大疆其旗下公司Livox ， 今年初也发布两款为自动驾驶汽车所设计的激光雷达 ， 其中名为LivoxHorizon售价6499元 ， 另一款Tele-15则定价8999元 。
有意思的是 ， 因为价格昂贵 ， 特斯拉创始人马斯克一直是激光雷达的坚定反对者 ， 他曾表示：“激光雷达很傻...自动驾驶行业谁寄希望于雷达、谁就注定失败 。 ”
【华为拟短期制成100线激光雷达，成本或降至最低100美元】 本文系观察者网独家稿件 ， 未经授权 ， 不得转载 。
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