中国网|中铁渤海轮渡海铁联运助力企业复工复产
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中国网8月11日讯 清晨4点30分 ， 中铁渤海轮渡海公司属下的中铁3号渡船 ， 靠泊旅顺西站 。 按航行计划 ， 该渡船将于当日上午9点30分 ， 从旅顺西站离岸 ， 驶往渤海湾对岸的烟台北站 。
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可渡船刚刚靠岸 ， 繁忙的上下船作业就展开了 ， 火车、汽车、旅客分别从不同的栈桥同时上船 。 6：30分 ， 卸载又装满火车和汽车的渡船 ， 提前2个小时出发 ， 驶入茫茫的渤海湾 。
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中铁渤海轮渡公司所属的烟（台）－－大（连）铁路轮渡2006年11月开通以来 ， 就承担着国家大宗物资的调配运输任务 。 东北大粮仓生产的粮食 ， 通过这条黄金水道 ， 源源不断地南运 ， 有力地支持了地方经济发展 。
去年以来 ， 东三省粮食生产又喜获丰收 ， 渤海北岸运输粮食的火车大量增加 。 中铁渤海轮渡公司坚持社会效益优先 ， 以国家和大局利益为重 ， 克服疫情带来严重影响 ， 几乎隔日就加开2个航班 ， 确保运粮火车不延误、不积压 ， 为地方企业复工复产做贡献 。
营销中心经理齐君说 ， 这些粮食大部分满足了山东半岛的需求 ， 主要是一些乡镇企业开办的混合生畜饲料、制糖厂、酒糟厂等 。 据统计 ， 今年以来 ， 这个公司共加开航班122个 ， 运送粮食16300车 ， 110万吨 ， 占铁路总运量的38％ 。
今年以来 ， 中铁渤海轮渡公司又积极探索粮食多式联运的新模式 。 其旗下的中铁物流公司与辽宁某国际货运公司合作 ， 借船出港 ， 开启了东北腹地 ， 到山东的玉米运输海铁联运新通道 。 整列车的玉米 ， 在旅顺港卸车装船 ， 跨越渤海湾到达山东龙口港 ， 满足养殖专业户的饲料需求 。
【中国网|中铁渤海轮渡海铁联运助力企业复工复产】随着经济社会的不断发展 ， 其多样化成果 ， 也得到海铁联运的大力承载 。 比如客滚汽车运输的保温车 ， 里面就装满冷冻的时令海鲜 ， 通过渡船 ， 直接跨越渤海湾 ， 快速到达目的地 。 还有鱼苗车、鲜花车、树苗车、各类时令和反季水果车等等 ， 可谓五花八门 。
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