高尔夫都有哪些衍生车型？多到数不清
[爱卡汽车导购原创]
要说汽车圈里谁能把衍生车型做的风生水起 ， 可能大家第一个就会想起大众高尔夫了 。 没错！从第六代车型以后 ， 高尔夫就如同开了挂似的 。 在高尔夫原型车的基础上 ， 打造出了旅行版、GTI、GTE、GTD、R等我们耳熟能详的衍生车型或性能版车型 。 不仅如此 ， 还开发出了酷似小型MPV的跨界车高尔夫Sportsvan（国内称嘉旅） 。 今天我们就来盘点一下 ， 这个开了挂的高尔夫 ， 近些年究竟在全球开发出了多少款衍生车型 。
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全新第八代高尔夫：
预计2020年10月上市
1974年 ， 大众汽车推出的第一款高尔夫车型 ， 如今已经发展到了第八代车型 。 高尔夫是大众汽车公司生产出的衍生车系最多 ， 也是大众最畅销的车型 。 第八代车型于德国时间2019年10月24日首发亮相 ， 并于2020年7月28日正式在一汽-大众工厂下线 。
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第八代高尔夫采用了大众最新的家族设计语言 ， 整体前脸更加扁平化 ， 两侧大灯采用了开眼角设计 。 新车更加讲求科技化和未来感 ， 数字座舱将配备Wi-Fi热点、车机互联以及手机钥匙等功能 。
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大众高尔夫（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
第八代高尔夫GTI：
从第一代车型发布至今 ， 高尔夫GTI已经走过了44个年头 。 全新第八代大众高尔夫GTI车型 ， 也将于年内在全球多个主要市场上市 。 虽然仍旧采用的是MQB平台 ， 但其搭载了最新的EVO4代EA888发动机 ， 245马力的最大功率 ， 让其成为了当今市面上价格最亲民 ， 性能最均衡的小钢炮 。
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如果说畅销全球的高尔夫是大众汽车的“皇冠” ， 那高尔夫GTI一定就是皇冠上的那颗“明珠” 。 作为高尔夫的性能版车型 ， 高尔夫GTI不仅拥有澎湃的动力表现 ， 更拥有相对亲民的售价 ， 这也使它成为了很多年轻人人生中的第一台性能车 。
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作为高尔夫车系衍生车型中最重要的一台车 ， 高尔夫GTI不仅象征着性能 ， 更是激情的代名词 。 根据上代车型的引进计划 ， 新车预计将会在一汽-大众工厂投产 。 如果顺利的话 ， 我们最早在2021年就能够与它见面 。
第八代高尔夫GTD：
高尔夫GTD ， “D”也就是柴油Diesel的简写 。 作为一款在全球极受欢迎并拥有超高销量车型 ， 高尔夫为了迎合海外市场的需求 ， 推出了更加符合欧洲用车习惯的柴油车型 。 而对应汽油车型的GTI版本 ， 高尔夫又衍生出了柴油性能车型——高尔夫GTD 。
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【高尔夫都有哪些衍生车型？多到数不清】高尔夫GTD与GTI整体采用了相同的外观套件 ， 但在细节处 ， 如轮圈样式、车系专属铭牌以及排气布局方面进行了小幅改动 ， 以彰显GTD车型的特殊身份 。
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性能的显着提高却伴随着更低的排放 ， 新款TDI发动机的效率得到了显着的优化 ， 二氧化碳排放量进一步降低 ， 同时还提高了响应能力 。 GTD使用的是2.0L四缸柴油增压发动机 ， 最大功率可达：200马力 ， 峰值扭矩：400Nm 。 环保技术方面 ， 大众为它安装了双AdBlue喷射的SCR催化转换器 ， 可大幅度降低柴油机的排放污染 。
第八代高尔夫GTE：
与高尔夫GTD同期亮相的车型还有高尔夫GTE ， 作为插电混合动力车型 ， GTE搭载了一台1.4TSI发动机 ， 可提供150马力的最大功率 ， 电动机部分可单独提供85kW的额外功率 。 因此GTE的综合输出参数可达到245马力 ， 综合最大扭矩可达400Nm 。
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GTE车型的整体外观与GTI、GTD车型相比 ， 并无明显变化 。 但在细节处 ， GTE将大灯轮廓中增加了一抹蓝色 ， 不仅彰显了其混合动力车型的独特身份 ， 也象征着环保 。
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由于锂电池组尺寸比上一代GTE增加了50% ， 其最电池容量达到了13kWh 。 官方测试数据显示 ， 它的纯电续航可达60km ， 纯电状态的最高车速可达130km/h 。
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从第八代高尔夫首发便推出4款车个车系的动作来看 ， 我们可以大胆猜想 ， 这一代高尔夫的衍生车型很可能并不比第七代车型少 。 旅行、四驱、R版甚至新的Sportsvan等车型 ， 相信都会陆续悉数登场 。
虽然并不可能每款衍生车型都被引入到国内 ， 但我想 ， GTI、R和e-GOLF这些车型应该不会缺席的 。 您觉得第八代高尔夫日后都会有哪些衍生车型呢？后文中为大家带来的第七代高尔夫的衍生车型 ， 相信会具有一定的参考性 。
第八代高尔夫：GTI/GTD/GTE
第七代高尔夫：
国内上市时间：2013年12月10日
2012年9月 ， 全新第七代高尔夫在德国首发亮相 。 新车经由一汽-大众引入生产 ， 并于2013年12月10日 ， 在广州正式上市 。 高尔夫7采用了MQB模块化平台打造 ， 相比上代车型的PQ35平台 ， 拥有更高的零件共通性 ， 也更利于新技术下探 。
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第七代高尔夫车型的亮相 ， 不仅在外观设计上艳惊四座 。 得益于其模块化的造车平台 ， 第七代高尔夫更是打造出了十余种衍生车型 ， 下面我就为大家简单梳理一下第七代高尔夫车系的主要衍生车型 。
第七代高尔夫GTI：
一汽-大众第七代高尔夫GTI于2015年11月4日在广州正式上市 ， 基于第七代高尔夫打造的高尔夫GTI ， 也是继第六代高尔夫GTI车型以来 ， 第二个在国内投产的高尔夫GTI车型 。
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相比第六代车型 ， 第七代高尔夫GTI车型首次在车侧（两侧翼子板处）加入了GTI徽标 ， 让其GTI车型的身份更加明显 ， 全车的运动套件也让高尔夫的视觉效果更进一步 。
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第七代高尔夫GTI在日常用车方面的最大的亮点在于 ， 增加了EPB智能电子手刹+Autohold自动驻车功能 ， 这一点也是延续了第七代高尔夫的配置 。 而在其他主被动安全功能方面 ， 新车还增加了碰撞预警、疲劳提醒系统和胎压监测系统 。
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相比第六代车型 ， 除了外观内饰的变化外 。 新车最大的升级是首次搭载了大众第三代EA888系列2.0TS发动机 ， 最大功率达到162kW（250马力） ， 峰值扭矩为350Nm 。 与第六代GTI车型148kW的最大功率和280Nm的峰值扭矩参数相比 ， 不仅扭矩提升25% ， 最大功率也得到10%的提升 ， 在动力和加速性能方面的表现更加优异 。
第七代高尔夫GTE：
随着全球各大车企转战新能源车市场 ， 大众作为全球最大的汽车制造商之一 ， 自然也不甘落后 。 而作为大众最主力的产品 ， 高尔夫也随即推出了新能源车型——高尔夫GTE 。
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第七代高尔夫GTE为首款高尔夫插电混动车型 ， 新车除了在轮圈、中网以及下方日间行车灯等位置做出了明显的区分 ， 在大灯组内部增加了一抹蓝色 ， 令其看上去和其它高尔夫车型与众不同 。
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动力方面 ， GTE搭载了一台1.4TSI发动机 ， 最大功率为：150马力 ， 也就是搭载在高尔夫7普通版车型上的那台EA211发动机 。 除此之外 ， 它还搭载了一台拥有109马力的电动机 。 整套系统的综合输出马力为204Ps ， 综合扭矩为350Nm ， 这个数据和原厂第七代GTI是非常接近的 。
第七代高尔夫R：
第七代高尔夫R毫无疑问是史上最强的高尔夫R ， 从高尔夫R上我们可以看出 ， EA888发动机的潜力真的是“无穷大” 。 可输出最大功率：213kW（290马力）/5500-6200rpm ， 最大扭矩则达到380Nm ， 最大扭矩输出范围更是十分宽泛 ， 在1800-5500rpm之间 。
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虽然这一代高尔夫R车型在动力上表现的十分抢眼 ， 但其外表并没有十分夸张 。 除了银色外后视镜罩和四出排气造型 ， 第七代高尔夫R真的没有什么让人难忘的地方了 。
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虽然高尔夫R与高尔夫GTI采用了同一款发动机 ， 但是在高尔夫R上 ， 这台发动机匹配了全新的强化缸盖、重新设计的排气道、全新的气门弹簧、更大尺寸的涡轮增压器以及更高的燃油喷射压力 。
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