行圆汽车大全|探店实拍荣威R ER6 颜值/品质/续航全在线
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首家店就开在“黄金地段”
在线下服务渠道方面 ， R标创造了全新的服务渠道体系 ， 并提供全国范围的总部直营服务 。目前 ， R标新零售服务模式下首家R-Store城市商超店 ， 已经在北京东直门来福士正式营业 。
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到2020年底 ， R标销售网络将覆盖全国40多个城市 ， 包含R-Store城市商超店在内的各类型店铺预计将达到60家 。R-Store城市商超店拥有优越地理位置、简洁科技的店面风格、 功能区域划分的特点 。
荣威R标新零售服务模式亮点
全新服务渠道体系：荣威R标将会为用户提供全新服务渠道体系 ， 包括R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店、承接售后服务的R-Station等网络生态渠道 ， 融入用户生活场景 ， 并进行全面数字化融合 ， 为用户提供优质规范的到店服务体验 。
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全在线流程：新零售服务模式规划有一套全新的完整线上购车体系 ， 用户看车、选车、咨询、订车 ， 包括金融服务 ， 都可以在家躺着完成 。
一对一的客服服务：新零售服务模式将确保用户咨询时的每一刻 ， 都有一个最了解你的客服提供专属服务 ， 真正给用户带来便捷、舒心的专属服务 。
全国统一价格：新零售服务模式做到了全国统一价格 ， 用户不用担心买贵 。无论是从上汽荣威APP、官网、小程序 ， 还是在线下的体验中心订车都是同样的价格 ， 并由总部直营的交付中心直接确认订单、进行交付 ， 保证每个用户享受到的都是专业、统一的服务 。
全国范围的总部直营服务：新零售服务模式将为用户提供全国范围的总部直营服务 ， 通过在线体验中心与当地的R-Friend合作伙伴协同服务 ， 让没有经销商网络覆盖的城市也能享受便捷的购买和售后服务 。
创新服务模式：荣威R标将创新商业模式 ， 打造车电分离等模式并提供两年保值回购计划 ， 解决用户在纯电动用车过程中的切实痛点和残值顾虑 ， 确保用户全周期的价值感获得 。
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全新设计理念带给你全新感受
荣威R ER6采用全新集智设计理念 ， 达到了美感与逻辑的极致和谐 。通过矢量矩阵前大灯、低风阻高性能轮毂等设计 ， 荣威R ER6以简洁纯粹的形象、高度集成的元素 ， 赋予整车鲜活的生命力 ， 成为用户最值得期待的纯电出行之选 。更为特别的是 ， 荣威R ER6拥有更符合纯电车型的“驭光银”车身颜色 ， 自然纯粹、颜值在线 。
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荣威R ER6的前脸设计继承了“环宇之光”超级符号的意向 ， 以横向贯通的布局拉宽视觉感知 ， 更显大气 ， 贯穿前脸的金属饰条与周围黑色区域形成强烈对比 ， 并精准对接前大灯 ， 蕴含集成感、智能感 ， 流露出奔腾的年轻活力 。
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大灯以空间矢量符号为灵感 ， 与前脸、下部贯通气帘以及肩线紧密呼应 ， 将最重要的设计特征集成在一起 ， 是“集成”设计思想最直接的体现 。具体细节上 ， 前大灯有两大特点：一个是“极简模块” ， 大灯内仅两个模块 ， 通过先进的LED技术实现了多个功能的复用 ， 视觉效果极其简洁 ， 带来纯粹的未来科技感 ， 是同级别中罕见的高集成化设计形态;另一大特点是“半分体式” ， 横贯前脸的金属饰条穿插入前大灯 ， 呈现半分体式结构 ， 让整个结构更紧凑结实 。
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在量子矩阵尾灯的设计上 ， R标首次采用了强立体感的设计 ， 突出简洁立体的意向 。尾灯的造型追随功能 ， 完全贴合内部功能块的形态 ， 并与车尾修长的金属饰条集成为一体 ， 拉宽横向比例 ， 视觉效果错落有致 ， 展现出精致轻薄的质感 。
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荣威R ER6是上汽首款采用“外显式”主动进气系统的产品 。该系统外形遵循斐波那契数列的规律 ， 竖条从中间向两端逐渐密集 ， 在可控的节奏感中爆发出十足的冲击力 ， 并优化空气动力表现、带来优秀的散热性能 ， 与高效气动外形配合 ， 实现极致续航里程 。
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天空之境全景天幕：R标首次实现一体式全景天幕 。荣威R ER6车顶由一整块玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖 ， 呈现“集成纯粹”的视觉感知 ， 降低了整车视觉高度 。用户在车内能感受到更宽阔通透的空间感 ， 还可以透过天幕欣赏蓝天白云与浩瀚银河 。
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荣威R ER6的轮毂由几何图形组成 ， 呈中心对称分布 ， 其点状纹理呼应整车的设计特征 ， 展现出犀利的秩序感和涌动的生命力 。轮毂的辐条、形面经过多次空气动力学优化 ， 与整车近乎完美的气动外形匹配 ， 达到极致续航能力 。
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后保险杠采用清爽的一片式开孔设计 ， 长宽比例经设计师多轮推敲 ， 与尾部整体比例完美契合 ， 符合数字时代下扁平化的设计调性 。同时 ， 尾部与前脸进气系统形态呼应 ， 展现出轻薄、整洁、扎实的视觉感知 。
坐到车内你就想买
荣威R ER6的内饰设计追求贴近年轻人的生活方式、解决用户的真实需求 ， 以“科技向内 ， 人性向外”为主题 ， 融入东方线性美学思想 ， 在设计、用料、细节等多方面都下足功夫 ， 不仅拥有宽适的高品质大空间 ， 更为用户带来了自由从容的空间意境 。
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荣威R ER6采用环抱式中控台设计 ， 中控台与门板特征线相互呼应 ， 打造沉浸式环抱体验 ， 给用户带来物理上的包裹感和心理上的安全感 。在用户经常能触碰到的位置 ， 荣威R ER6都采用了柔和曲度、圆润饱满的软包表面设计 ， 珍珠珠光皮质、软质搪塑工艺等都触感柔软舒适 ， 带来极佳的乘坐体验 。
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14.3英寸2.5D曲面大屏采用全贴合式玻璃面板 ， 结合悬浮式设计 ， 层次丰富 ， 更具科技感与轻盈感 ， 且触感细腻 ， 手指滑动十分流畅 。同时 ， 荣威R ER6将搭载全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro(基于AliOS的斑马智行解决方案) ， 功能分区明确 ， 让驾驶者在开车过程中更加从容自如 。
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12.3英寸全景AR模式虚拟仪表 ， 仪表界面以鹦鹉螺为设计灵感 ， 无限接近黄金分割比例 ， 与整车的比例特征相互呼应 ， 将律动美学与数字科技完美融合 。
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人性化驭空式电子排挡 ， 设计师追求人机工程的极致 ， 在排挡上采用了横向设计 ， 使档把能轻柔地承托住手掌 ， 不仅手感舒适 ， 还让用户在每一次换挡时 ， 手腕活动更轻松灵活 ， 带来从容自信的心理暗示 。
人性化斜置式无线充电模块 ， 从驾乘的实际需求出发 ， 荣威R ER6忠于用户需求 ， 打造斜置式无线充电模块 ， 其巧妙布局融入内饰设计 ， 取放更方便 ， 为用户带来无忧旅途 。
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荣威R ER6的超大下沉式储物平台容积达近2L ， 能轻松放入纸巾、小包等物品 ， 大大提升空间利用率 ， 让中控台区域显得更加整洁 ， 带来更佳用车体验 。
三电强才是真的强
ER6此次使用了同轴电机以替代以往比较常用的平行轴电机 ， 输出轴、半轴、电机轴在同一轴线上 ， 通过把电机输出轴做成空心的 ， 在里面再嵌套一个轴承 ， 然后在这根轴承里放一根细的轴 ， 外面的空心轴和里面的实心轴各自旋转 ， 互不干涉 ， 从而达到了减少尺寸的目的 。
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另外电动机顶部的逆变器省掉了三向连接线 ， 所以造型也比之前的产品更加扁平 ， 进一步优化了空间 。
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另一方面 ， 电机采用了8层Hair-pin绕组电机 ， 对比4层Hair-pin绕组电机 ， 电机效率≥90%的区间从83%提升到了88% ， 而通过厂家测算 ， 使用8层Hair-pin绕组电机相比四层Hair-pin绕组电机 ， ER6的NEDC工况的平均电耗从13.8kWh/100km下降到12.2kWh/100km ， 功率密度可以提升53% 。此外电机转速从12000rpm提升至15000rpm ， 让尺比设定上更能够兼顾低速时的扭力和高速时的能耗表现 。
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在电池方面 ， ER6采用了NCM523电芯 ， 技术上比较成熟 。另外电池组采用了大模组电池方案 ， 相比以往电动车的布局风格 ， ER6这套系统采用了把多个标准模组打散再集成的定制化大模组方案 ， 每个模组有16个电芯 ， 大幅减少零件数量以及零件安全连接需求空间 ， 进一步提升集成效率 。最终结果是零件数减少了22% ， 节省的空间用来布局电芯 ， 最终电池能量密度达到180Wh/kg 。
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电池框架由底部的一体化铸铝托盘和顶部电池包上盖组成 ， 在上部增加了防火罩 ， 防火罩包含两层结构：一层是硅胶为主的复合材料 ， 它在高温下会陶瓷化成一种质地坚硬的半无机材料 ， 这种无机材料不仅自身不会燃烧 ， 同时具有出色的隔热性能 ， 能够防止电芯喷出物引燃或熔穿电池包上盖;另一层是非常薄的玻纤材料 ， 它的任务是在陶瓷层还未形成时提升其整体强度 ， 使材料不至于撕裂或散架 。此外托盘上还设置了防爆阀和平衡阀 ， 用来平衡电芯与外部的压力 。
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ER6通过BMS电池管理系统实时监测热失控情况 ， 当监测到热失控有可能发生时 ， 全速运转电池水泵 ， 配合导热材料 ， 能够迅速将热失控电芯附近局部过多的热量转移到电池包其他位置 ， 并提供相当于4个额外电芯的热容 ， 大幅度降低热失控情况发生的概率 。此外配合平衡阀和防爆阀 ， 将因为电池问题而导致的危险下降到尽可能的低水平 。
还有这些高科技
荣威R ER6配备了SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统、互联网汽车智能系统3.0-Pro等功能 ， 为纯电动汽车量身定制了一套专属智能配置 ， 带来更加便利、温暖的绿色出行体验 。
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荣威R ER6搭载了互联网汽车智能系统3.0-Pro(基于AliOS的斑马智行解决方案) ， 在智能语音控制、导航等方面为用户带来全新体验 ， 让驾驶者在开车过程中更加从容自如 。
荣威R ER6的SKYEYE天眼系统能够主动识别面部信息 ， 用户“刷脸”后 ， 轻踩刹车即可启动车辆 。
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AR-Driving实景驾驶辅助系统：该系统能准确定位车辆所在位置与具体车道 ， 还原道路的真实场景 ， 并将车辆状态、驾驶引导、环境感知等信息叠加在真实场景中 ， 实现更精准的AR实景导航 ， 让绿色出行体验再升级 。
BYOD多用户随心控 ， 通过用户一键授权 ， 荣威R ER6上的每位乘客都可用手机控制导航、多媒体、空调、车窗、天窗等驾驶以外的功能 ， 随心对车发号施令 。以导航为例 ， 行车路上需要改变导航目的地或途经点的情况下 ， 后排乘员可以在手机端进行搜索、设置目的地和途经点 ， 并发送给车机 ， 驾驶员确认后 ， 规划好的路线就能直接显示在大屏上 ， 便捷又安全 。
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总结：此次到店实拍 ， 我们近距离感受到了荣威R ER6的全方位实力以及新零售服务的便捷贴心 ， 相信荣威R标将进一步展现“国家队”实力 ， 为用户带来极致的绿色出行体验和服务 ， 收获更高人气 ， 树立纯电动汽车市场新标杆 ， 为用户兑现出行生活想象 。
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