AUTO汽车联盟|大众宝来VS丰田卡罗拉，你更看好谁？
都说德系、日系两大汽车品牌阵营的对垒 ， 在国内车市有着持续且火热的态势 。即便涉及到个人选车方面 ， 通常也会面临两难选择 。今天我们就从这两大阵营中 ， 为大家分别挑选出一款车型 ， 它们分别是大众宝来和丰田卡罗拉 。通过直接对比 ， 直观的看一看 ， 各自优势及特点 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
就整体第一印象而言 ， 在家族风格设计的延续性上 ， 宝来的把握要更加得体一些 ， 简单来说就是 ， 不会显得太出格 。卡罗拉这边 ， 则显得相对激进犀利 ， 相比之前几代车型 ， 也有了较大变化 ， 延续性不是很高 。
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从车头正前方看去 ， 大众宝来将中网与大灯做了一体式衔接 ， 布局比较规整 。丰田卡罗拉 ， 则有意将灯组与中网隔开 ， 锐利的折角展现出一些攻击性姿态 。虽然萝卜白菜各爱个的 ， 但小编觉得 ， 卡罗拉这个略显前卫的造型 ， 需要一些时间去适应 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
侧面两款车型都展现出了前低后高的姿态 。但细心观察车顶线条会发现 ， 宝来相比卡罗拉要来的更加柔顺流畅 。同时 ， 后车窗在C柱位置 ， 宝来用了一个拐角形式来处理 ， 显得C柱较为厚实 ， 看上去有一定安全感 。此外 ， 卡罗拉的外后视镜 ， 被放在了更低且更靠后的位置 ， 能够更好的获得A柱区域的视野 。数据上来看 ， 宝来4663mm的车长相比卡罗拉也有近3公分的优势 ， 可见宝来在实际体感方面占了上风 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
虽然在轮圈尺寸上两车相差了1英寸（宝来为16英寸/卡罗拉为17英寸） ， 但宝来更高的轮胎厚度 ， 也让它在国内绝大多数路况下能做到游刃有余 。反观卡罗拉而言 ， 则更依赖较为平整的铺装路面来作为辅助 。实际上 ， 宝来的离地间隙的确也要比卡罗拉更高一些 ， 在通过性上宝来也具备优势 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
车尾你会发现 ， 宝来的设计在视觉体验上更加均衡 。卡罗拉的视觉重心更多集中在了偏高的位置 。虽然两车都把排气做了隐藏式处理 ， 但宝来通过镀铬修饰 ， 让车尾下方显得更加精致干练 。卡罗拉虽然也有类似锋刃这样的小心思设计 ， 但整体感觉还是有点拖沓臃肿 。另外 ， 两车尾灯都采用了向外凸起的立体式结构 ， 个人认为比较符合潮流审美 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
都说大众车型的内饰风格比较中庸 ， 但对比丰田后 ， 你会发现这种说法有些片面 。虽然两车都没有运用太浮夸的设计 ， 但就平时看得最多的中控而言 ， 卡罗拉显然是差了点儿意思 。造型似乎有些复古 ， 屏幕的细腻程度以及触感都不及宝来 。虽然卡罗拉的双拼色座椅缓解了一些内饰沉闷感 ， 但小编认为 ， 还是宝来的设计较为耐看 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
虽然两车方向盘均为三幅式结构 ， 但在细节上形成了设计区别 。宝来的皮质握感要更细腻舒适一些 。同时 ， 在"三九点"位置 ， 宝来的内凹握持设计 ， 也要比卡罗拉更符合人体工学 。简单来说 ， 宝来你会感觉握得住 ， 卡罗拉多少会有些干涉 ， 握不实 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
不得不说 ， 大众品牌还是比较了解国人的对称审美需求的 。即便两款车型都未采用时下流行的全液晶仪表 ， 但在数据读取便利性上 ， 个人觉得宝来的仪表盘也更为直观 。卡罗拉看似个性的不对称设计 ， 还是略显凌乱一些 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
在换挡区域方面 ， 首先宝来相比卡罗拉多了个"S"挡 ， 超车或持续加速时有一定优势 。其次宝来的整体造型显得很扎实 ， 卡罗拉则显得有些秀气 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
对于眼镜盒这个小配置来说 ， 个人认为还是非常实用的 。然而 ， 似乎设计感更加年轻化的卡罗拉却没有给到 ， 略显遗憾 。要知道 ， 现在年轻群体佩戴墨镜还是比较常态的一种需求 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
两款车型在座椅形态上有着一定的相似性 ， 对于两侧的支撑和包裹的把握比较到位 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
后排座椅的直观感觉是 ， 宝来的坐垫相对扁平一些 ， 支撑性得到保障 ， 但中央地台隆起有些高 ， 座椅后排更适合两人乘坐 。卡罗拉的厚实坐垫 ， 带来了一定的舒适表现 ， 并且地台凸起不大 ， 应对三人乘坐需求 ， 基本可以得到满足 。小编身高175公分 ， 体重65公斤 ， 分别体验了一下两款车的后排 ， 头部空间两车均有四指或一拳的余量 ， 腿部空间均不足一拳 ， 相差不大 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
动力上两车均有涡轮增压发动机的动力布局 ， 只是在排量上有区别 。宝来搭载的是1.4T ， 卡罗拉则搭载了1.2T ， 前者匹配的是7速双离合变速器 ， 而后者则搭配一套CVT无级变速器 。就加速体感而言 ， 宝来这边反应较为迅速有力 ， 卡罗拉则更偏平稳一些 。
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大众宝来
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丰田卡罗拉
底盘悬挂方面 ， 两款车型在前轮都采用了传统的麦弗逊式独立结构 。区别在于后轮 ， 宝来为纵臂扭力梁非独立悬挂 ， 卡罗拉则是双叉臂式独立悬挂 。在悬挂形式上 ， 卡罗拉占了优势 。但实际驾乘体验来说 ， 相差并不大 。两车对大小震动的处理上都有一定功力 ， 具备一些柔韧质感 。
总结
【AUTO汽车联盟|大众宝来VS丰田卡罗拉，你更看好谁？】从大众与丰田两大汽车品牌历史来看 ， 都有着领先行业水准的积淀 。整体产品力上 ， 很难形成压倒性优势 。但在一些细节处理上 ， 宝来的精致感以及沉稳的调性 ， 加上均衡的内外表现 ， 相比卡罗拉来说具备一定优势 ， 或者说更符合大部分国人的"口味" 。但这也仅是小编个人的观点 ， 还是建议看到这里的你 ， 亲自去店里试一试 。
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