麦田军事观察|德国制造不背黑锅，超期服役遇上天灾没招，印尼登陆舰被风浪击沉
现代舰艇的设计可是有着相当高的要求 ， 其中对抗风浪属于基本的原则 ， 可惜风浪依然造成舰艇沉没的主要原因之一 ， 在2020年7月14日早上的时候 ， 一艘印度尼西亚的登陆舰被风浪击沉 ， 据介绍这艘名为：雅加达湾号的军舰 ， 在东爪哇省的康厄安群岛/Kangean附近执行后勤任务时 ， 遭遇恶劣天气 ， 舰体发生严重渗水 ， 最终因风浪过大而沉没 ， 舰上55名船员被救起 ， 无人员伤亡 。
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雅加达湾号
关于具体的原因 ， 印尼方面的介绍为 ， 这艘登陆舰在执行任务时 ， 发生了多次的漏水事故 ， 当时海浪高度2.5米到4米 ， 造成舰上排水非常困难 ， 最终彻底沉没 ， 沉没位置大概有90米深 。
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海浪的破坏力不小
谁也没有想到 ， 印尼登陆舰没扛住4米高海浪被打沉了！虽说最大4米高的海浪算不上什么小浪 ， 但也谈不上什么特别大的浪 ， 在许多海域4米高的海浪也许只能算是偏高一点的情况 ， 但还不算极端 ， 对于许多舰船的设计来说 ， 这也是完全能够承受的结果 ， 本次沉没的这艘登陆舰实际是由德国制造的中型坦克登陆舰 ， 满载排水量达到2000吨 ， 也不算什么小船了 ， 能够出现这样的情况 ， 只能证明一点 ， 那就是舰船质量似乎出现了问题 。
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雅加达湾号
可惜这次的事故 ， 德国制造不背黑锅 ， 压根与建造质量没什么关系 ， 而且超期服役遇上天灾没招 。 该舰原属于东德海军的“蛙”I级登陆舰 ， 1979年建造 ， 1993年时 ， 德国为裁减军备 ， 将一批舰艇出售给印度尼西亚 ， 其中包括该舰 ， 论起来至今已有近40历史 ， 已经属于超期服役的战舰 ， 事实上 ， 印尼海军拥有的同型战舰当中已经有一艘损失掉了 ， 也处于退役淘汰的过程中 。
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雅加达湾号
只能说印尼由于经济等方面的原因 ， 没有办法将所有的老旧战舰淘汰 ， 那么引发各种事故 ， 也就难在所难免 ， 这属于超期服役的问题 。 如果简单的查看一下近年以来 ， 印度尼西亚海军的安全记录 ， 可以发现每隔几年总要发生一起沉船事故 。
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以前还有烧船的事
【麦田军事观察|德国制造不背黑锅，超期服役遇上天灾没招，印尼登陆舰被风浪击沉】如果细论起来 ， 目前舰艇沉没的主因就是天气原因 ， 以及火灾 ， 那么大风与火灾 ， 谁更恐怖呢？如果论到灾难后果的话 ， 可谓不分伯仲 ， 只不过前者属于自然灾难 ， 几乎非人力可为 ， 后者属于人为意外 ， 还属于可以有机会避免的事情！
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