汽车|车顶5平米太阳板,这家太阳能动力车企,还真把车做出来了!
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AUTO DESIGN STORY
LIGHTYEAR ONE
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一辆汽车如何能在将道德规范引入日常交通的同时 , 又能将当今社会的需求与尊重自然和谐地结合起来呢?“通过一种考虑到用户需求、包装、风格、空气动力学和可行性的方法 , ”Granstudio的创始人兼创意总监Lowie Vermeersch说 。
::lightyear one design process ::
“几年前 , 我们接触了太阳能汽车的世界 , 当时我们为赢得世界太阳能挑战赛的埃因霍温大学(University of Eindhoven)的一个学生团队提供造型支持 。 正是这些学生中的一些人的首创精神 , 才促成了荷兰光年公司的成立和这款车的概念 。
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“在这个项目上工作是一个测试 , 但高度刺激的挑战 。 项目的要求是开发一辆对五口之家有吸引力的汽车 , 并在车顶安装5平方米的太阳能板 。 Vermeersch笑着说 , “这是一项艰巨的任务 , 因为空气动力学要求线的聚合 , 而太阳能电池板从本质上要求并行 。 ”
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在与Lightyear设计师合作的背景下 , Granstudio团队已经能够将其“性能设计”技能与他们的品牌设计总监Koen Van Ham所确定的新生荷兰品牌的价值相结合 。 自由使用(汽车可以自动充电 , 甚至在没有电力基础设施的地方也可以旅行)和可用性等概念 , 以及创建与汽车相关的积极模型的愿望 , 指导了这个项目 。
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从最初的草图开始 , “探索者”这个词就经常与这个概念联系在一起 。 该项目的首席设计师Virgilio Fernandez Hernandez说:“这个想法被转化为整个建筑的布局 , 然后被完全虚拟地开发出来 , 除了物理人体工程学验证模型 。 ”在第一阶段的工作 , 其中首席设计师戈兰波波维奇负责设计设置 , 创造了一个“整体”的三维模型 , 使它有可能看到综合审美方面和技术和人体工程学的内容 。
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“在那一刻 , 我们尝试了各种解决方案 。 然而 , 太阳能板占据的表面数量 , 引导我们朝向一个长尾轮廓的方向 , 我们通过将较暗的部分插入到侧面和后部的下部 , 在视觉上缩短了这个轮廓 。 Vermeersch说 , 这样做的结果是车辆外观更加坚固 , 符合探索和自由的概念 。
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