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荣华之武器堂|二战前长足发展，飞机、鱼雷和水雷不断改进，海军航空兵回归海军

为了进一步加强红海军的攻击力量 ， 1933年对原先的轻型轰炸侦察机Р-5进行了改进 ， 新型号命名为Р-5Т鱼雷轰炸机 ， 可以携带1枚TAH-12型鱼雷 。 这型飞机在1934年顺利通过测试 ， 并在1935年装备部队 ， 共服役50架 ， 1938年退役 。
该型飞机发动机功率500马力 ， 翼展15.5米 ， 机长10.6米 ， 最大起飞重量3.43吨 ， 最大平飞速度203公里/小时 ， 升限4300米 ， 航程430公里 ， 机组成员2人 ， 装备1挺7.62毫米机枪 ， 最大载弹量0.82吨 。 荣华之武器堂|二战前长足发展，飞机、鱼雷和水雷不断改进，海军航空兵回归海军
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P-5T鱼雷机
在此之后 ， 红海军又在原先的KР-6型巡逻机基础上（笔者注：共装备约100架）进行了改型 ， 新型号为KP-6T鱼雷轰炸机 。 这型飞机1935年进行试飞 ， 可以携带ТАВ-12型与ТАВ-15型航空鱼雷 ， 1936-1938年在红海军的波罗的海舰队水鱼雷航空兵第27大队、黑海舰队水鱼雷航空兵第35大队和太平洋舰队水鱼雷航空兵第125旅服役 。
该型飞机发动机功率500马力 ， 翼展23.2米 ， 机长16米 ， 最大起飞重量7.3吨 ， 最大平飞速度215公里/小时 ， 升限3000米 ， 航程830公里 。
改装毕竟不是长久之计 ， 因而1934年8月 ， 图波列夫飞机设计局受命研制苏联的第一款鱼雷轰炸机 ， 型号T-1（AHT-41） 。 该机可以携带2枚ТАВ-12型鱼雷或者外部挂架携带1枚533毫米鱼雷 。 1936年6月2日 ， 该机首次试飞顺利进行 ， 之后在7月3日的试验飞行中飞机发生解体因而项目终止 。
该型飞机装备两台M-34发动机 ， 发动机功率900马力 ， 翼展25.73米 ， 机长15.54米 ， 起飞重量8.92吨 ， 飞机最大速度435公里/小时 ， 升限9500米 ， 航程4200公里 ， 携带1枚鱼雷或载弹1吨 。 荣华之武器堂|二战前长足发展，飞机、鱼雷和水雷不断改进，海军航空兵回归海军
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1934年携带TAB-15鱼雷的КР-6T鱼雷机
作为鱼雷轰炸机部队的杀手锏 ， 苏联以1910-1915年间的45-12型舰射鱼雷为基础 ， 在1931-1932年装备了ТАН-12型低空鱼雷 。 该型鱼雷口径450毫米 ， 飞机以高度10-15米 ， 速度120-150公里/小时水平状态飞行 ， 投放鱼雷入水并攻击目标 。
同时 ， 又以45-12Л舰射鱼雷为基础 ， 研制了ТАH-15型航空鱼雷 ， 该型鱼雷可在高空2000-3000米 ， 速度120-180公里/小时发射 。 鱼雷装有3个降落伞和一起组成的系统 ， 保证鱼雷运动航向或螺旋转动运动 ， 成为当时世界上第一种高空鱼雷 ， 装备在МТБ-1、МТБ-3和МР-6型飞机上 。 不过由于使用困难 ， TAH-15型鱼雷没有批量生产 。
与此同时 ， 航空水雷ВОМИЗА的研制也取得了新的成果 ， 以1912型水雷为基础 ， 1932年3月正式装备MAB-1型航空水雷 。 该雷重600公斤 ， 装药105公斤 ， 放置水深小于150米 。 此外 ， 又以1926型水雷为基础 ， 研制了MAB-2型航空水雷 ， 雷重960公斤 ， 装药242-254公斤 ， 放置最大水深150米 。 MAB-1型航空水雷批量生产到1936年 ， 而MAB-2型航空水雷由于对当时的飞机来说分量过重而没有列装 。 荣华之武器堂|二战前长足发展，飞机、鱼雷和水雷不断改进，海军航空兵回归海军
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1934年携带TAH-12鱼雷的P-5T鱼雷机
经过近20年的艰辛努力 ， 1934年1月 ， 苏联海军航空兵拥有各型飞机255架-轰炸机和鱼雷机84架、侦察机117架、歼击机54架 。
【荣华之武器堂|二战前长足发展，飞机、鱼雷和水雷不断改进，海军航空兵回归海军】由于海军航空兵的特殊使命 ， 战斗活动与舰队活动的关系密切 ， 需要改变指挥体制 。 时隔15年后的1935年 ， 该兵种终于又回到海军怀抱 。 此时 ， 海军航空兵拥有各种飞机1000余架 ， 但多数为用于海上侦察的水上飞机 ， 海军航空兵实际战斗力有限 。 1938年1月1日 ， 成立了独立的海军人民委员会部 ， 同年3月又成立了苏联海军总军事委员会 ， 并把海军航空兵明确为海军的基本兵种之一 ， 在海军机关内设有海军航空兵部 ， 负责对各舰队航空兵的武器装备、战斗训练和业务指导 。 根据作战的规模和形势的需要 ， 对舰队航空兵的作战使用实施直接指挥 。
在接下来的3年半时间中 ， 尽管紧急组建海军航空兵部队与保障部队 ， 用一些能在海上作战的新型飞机装备部队 ， 但是没来得及消除长期脱离海军带来的严重后果 。
到了1939年1月 ， 海军航空兵已经拥有各型飞机1433架-轰炸机和鱼雷机235架、侦察机758架、歼击机440架 。 荣华之武器堂|二战前长足发展，飞机、鱼雷和水雷不断改进，海军航空兵回归海军
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1938年的ДБ-3ПТ鱼雷机
从1938年到战争前 ， 海军航空兵陆续装备了ДБ-3Ф和ДБ-3ПT轰炸机、KOP-2、P-10、CПБ-2侦察机以及伊-15比斯、伊-16、伊-153、雅克-1、米格-1、米格-3歼击机等 。 ДБ-3ПT和ДБ-3Ф轰炸机成为了鱼雷轰炸机部队新的杀手锏 。
ДБ-3ПT轰炸机：是ДБ-3轰炸机的改型 ， 1938年研制 ， 挂载45-36-AB-A或45-36-AH鱼雷 ， 载雷重量900公斤 。 飞机发动机单台功率800马力 ， 翼展21.44米 ， 机长15.1米 ， 机翼面积65.6平方米 ， 最大起飞重量7.55吨 ， 最大平飞速度343公里/小时 ， 升限7570米 ， 航程565公里 ， 装备3挺7.62毫米ШКАС机枪和一门20毫米航炮 ， 乘员2人 。


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