现代雅尊实拍，其前脸设计够科幻，纯进口身份可媲美亚洲龙
事实上 ， 当提及现代雅尊有很多人并不知道它的存在 ， 而早在2011年以纯进口的身份引入 ， 但由于销量不济等因素被迫于2015年停止进口 。 当然 ， 这也只是局限于国内市场 ， 而海外布局的不断拓展已然迎来全新的换代车型 。
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所谓的前卫在这一代车型上得到印证 ， 其主要特征完全体现在前脸造型之上 。 大胆的采用菱形式格栅 ， 并且与多边形的前车大灯相融合 ， 颇有传承当年LeFilRouge概念车的意味 。 需要说明的视觉卖点 ， 大灯组周围的五颗菱形模块实则是伪装好的LED日间灯（或雾灯） ， 在整体点亮后具有非常好的科幻效果 。
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【现代雅尊实拍，其前脸设计够科幻，纯进口身份可媲美亚洲龙】背部设计要显得简约时尚的多 ， 虽然保留了贯穿式尾灯 ， 但平直化的灯带塑造则拉伸了整车的宽度 ， 这一设计有点类似起亚的斯汀格（毕竟师出同门） 。 而灯带底部附带“Grandeur”标志 ， 以彰显自身独特的身份 ， 至于底部则装配镀铬装饰的双边四出排气筒 ， 在营造运动氛围的同时还会有几分时尚气息 。
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有关新车的具体尺寸并没有透露 ， 但作为现代品牌的旗舰车型其整车长度最起码要在5米以上（因为整车的定位要高于索纳塔 ， 而十代索纳塔的车长高达4955mm） 。 而比较明智化的保持传统的三厢车风格 ， 主要所体现的就是稳重的商务气息 。 当然 ， 从竞争群体来讲福特的金牛座、丰田的亚洲龙等都可以算是直系对手 ， 但奈于纯进口的身份 ， 后期就算再度引进国内 ， 在价格设定上实属吃亏！
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有关新车的内饰布局 ， 则和十代索纳塔保持大体上的相似 。 拥有一体化的全液晶仪表、多媒体显示屏以及空调出风口 ， 在整体视觉效果上具有很强的拉伸效果 。 而对比索纳塔的区别 ， 新车可能在用料上和配置上更为高端 ， 肉眼可见的大量软塑材质覆盖 ， 附带钢琴式烤漆板、木纹饰板等 ， 档次感倒是油然而生 。
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有关新车的动力系统 ， 将提供2.5L的汽油版本和2.4L+电机的混动版本 ， 虽然具体参数没有透露 ， 但满足日常家用没有任何问题 。 与之匹配的是8速自动变速箱 ， 其整体的机械素质倒是令人心满意足 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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