血色辉煌||朝鲜战争“中美大空战”
大家都知道 , 年轻的志愿军空军在反美“绞杀战”斗争中 , 为了保卫后方运输线 , 勇敢地同老牌美国空军进行了一场世界空战史上 , 时间最长、规模最大的喷气式飞机的殊死博斗 。 志愿军空军同美国空军的空中较量 , 使中国空军在世界空军中声名大振 。

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在重温这段历史前 , 我们先看看中美双方空军实力对比 。
美空军:
美军在朝鲜战场投入了大量空军兵力 , 到1950年10月底 , 连同海军舰载机在内 , 共有14个联(大)队 , 其中两个战斗截击机联队、两个战斗轰炸机联队、两个轻型轰炸机联队、两个中型轰炸机联队、一个海军陆战队航空兵联队、三个舰载机大队 , 各型飞机1100余架 , 其飞行员大部分参加过第二次世界大战 , 飞行时间多在1000小时以上 。 主要战机F-86 。 
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志愿军空军:

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F86和米格15都属于第一代实战型喷气战斗机 , 总体来说 , 米格15不如F86 。
F86水平性能较佳 , 米格15俯冲加速性能好 , 都无太大优势;F86使用的是航空机枪 , 载弹量大 , 但毁伤效果差;米格15使用的是20MM航炮 , 一炮就可毁伤敌机 , 但载弹量少;F86航程长、滞空时间长 , 因而发展出了在我方机场打伏击的战术 , 米格15滞空时间短 , 劣势较大;F86使用水滴形座舱 , 视野良好 , 米格15座舱较局促 , 人机功效较差 。
从1951年9月至1952年5月 , 志愿军空军以安东为基地 , 在刘震司令员的指挥下 , 结合中美实力对比 , 深研战术战法 , 以师为单位轮番参战 。
第一阶段:空4师首战立威 , 打出“米格走廊”

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首批参战的仍是志愿军空军第4师 , 但这一次是全师出动 。

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9月25日 , 志空4师出动100余架飞机 , 同袭击清川江桥的100余架美机激战 。 第12团第1大队在李永泰的指挥下首先接敌 。 由于发现敌机晚 , 被迫投入战斗 , 队形拉散 , 形成单机作战 。
新飞行员刘涌新单机与敌6架F-86激战 , 击落其中1架 , 首开打下美国最新式的F-86“佩刀”式飞机的纪录 , 后遭5架美机围攻 , 飞机被击落 , 壮烈牺牲 。
9月26、27日双方又进行了两天的大空战 。 美国空军连连受挫 , 战斗轰炸机除了扔掉炸弹四处逃命之外 , 别无其他办法 。
至10月19日 , 空4师共出动29批508架次 , 参加双方200多架的大机群空战达7次 , 击落美机20架 , 击伤10架 。
美国空军参谋长范登堡闻讯大惊失色地说:“共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一 。 ”
由于志愿军空军的打击 , 1951年10月 , 美军第5航空队只好决定“他的战斗轰炸机以后不在米格走廊(鸭绿江至清川江之间地区上空是米格-15飞机活动的主要空域 , 因此 , 美国空军称这一地区为“米格走廊”)内进行封锁交通线的活动 , 此后只能对清川江与平壤之间地区的铁路交通线实施攻击” 。 美国远东空军司令威兰决定 , 全部取消B-29飞机在昼间的大规模轰炸活动
第二阶段:空3师、空2师、空14师续写辉煌 , 击落了美国空军未来的参谋长加里布埃上将

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(王海大队)
1951年10月20日 , 志愿军空军第3师接替第4师参战 。 11月 , 第2师和第14师也先后到一线参战 。 11月2日至10日 , 空3师在5次小规模空战中击落美机8架 。
空3师在激烈的空战中 , 越战越勇 , 从与敌小机群作战 , 发展到执行与敌大机群作战的任务 。 在空3师 , 有一支威名远扬的大队 , 他们参加空战80多次 , 击落击伤敌机29架 。 这就是由大队长王海指挥的“王海大队” , 他们的名字、战绩和荣誉称号是:
王海 , 击落击伤敌机9架 , “一级战斗英雄” , 特等功臣 。

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(王海和他的九星战机)
孙生禄 , 击落击伤敌机7架 , “二级战斗英雄” , 特等功臣 。
焦景文 , 击落击伤敌机4架 , “二级战斗英雄” , 特等功臣 。
刘德林 , 击落击伤敌机3架 , 一等人民功臣 。
马保堂 , 击落敌机1架 , 一等人民功臣 。
周凤性 , 击落击伤敌机2架 , 二等人民功臣 。
张滋 , 击落敌机1架 , 二等人民功臣 。
马连玉 , 击落敌机1架 , 二等人民功臣 。
鄢俊武 , 击落敌机1架 , 三等人民功臣 。
王海和战友们在实战中处处用心琢磨技术和战术 。 他们深深地懂得 , 在空中面对的是参加过第二次世界大战的老牌飞行员 , 有相当的飞行经验 , 飞行时间最多的达3000小时 , 仅凭勇敢精神 , 硬拼硬撞 , 是很难战胜对手的 。 只有苦练过硬的本领 , 才能在空战中掌握主动 , 立于不败之地 。
上天永远不辜负有准备的人 , 机会来了!王海击落了美国空军未来的参谋长加里布埃上将
11月18日
下午 , 前沿雷达情报站发现有9批100多架敌机在永柔地区活动 , 有的正在对安州、清川江一带铁路目标轰炸、扫射 。 中朝空军联合司令部命令空3师第9团截击北犯之敌机 。 【血色辉煌||朝鲜战争“中美大空战”】王海奉命带领第1大队6架飞机 , 随团升空作战 。 当临近战区时 , 他发现左前方有60多架F-86 , 敌机有的在盘旋 , 有的正向清川江大桥投炸弹 , 江面上不时激起冲天的水柱 , 一段大桥被炸弹摧毁 。 王海愤怒极了 , 他大喊一声:
“跟我攻击!”
6架战机猛冲直下 , 从6000米高处一直冲到1500米 , 敌机遭到这突如其来的攻击 , 十分惊慌 , 急忙抢占有利位置 , 仓促应战 。 刹那间 , 一场激烈的空战展开了 。
敌机片刻惊慌之后 , 马上采取了“拉弗伯雷圆圈” , 即8架敌机围成一个圆圈 。 采用这一战术 , 一可以互相掩护 , 二能逐步脱离 , 三可以寻机咬尾攻击 。
起初 , 王海率领的6架战机也和敌机混在一起转了一阵圈 , 双方靠得太近 , 都没有攻击的机会 。
王海果断地下达命令:
“爬高占位!”随即率领6架战机在敌圆圈阵中忽而急冲直下 , 忽而垂直上升 , 搅乱了敌机的圆形阵队形 。 他们抓住这个机会 , 各自寻找目标 , 向敌机猛烈攻击 。
王海和他的僚机焦景文迅速咬住敌机 , 互相掩护 , 2分钟内各击落敌机两架;4号机孙生禄以步兵拼刺刀的精神 , 抵近敌机 , 在300米的近距离内以猛烈的炮火将一架敌机摧毁 。
就这样 , 60多架敌机被王海带领的6架战机勇猛的攻击吓傻了 , 打懵了 , 摸不清他们出动了多少飞机 , 一个个惊恐万分 , 纷纷逃走了 。
这次空战 , 王海带领的大队创造了击落敌机5架 , 而自己无一伤亡的辉煌战果 。
30年后的1985年10月 , 中国军事博物馆 。
正在中国访问的美国空军参谋长加里布埃上将特意来参观 , 他看到当年王海驾驶的那架飞机绘着9颗红星 , 驻足凝视了许久 。 
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(加里布埃访问我空军)
他当年也参加了朝鲜空战 。 他对王海说:“我早就认识你了 。 有名的王海大队 , 我当年就是被你击落的 。 ”
王海诙谐地说:
“你们如果以后再打我 , 我还得把你打下来 。 ”
引起满堂大笑 。第三阶段:空4师第3次轮换 , 再创辉煌 , 击落击毙被美国空军界公誉为“最了不起的喷气机王牌飞行员”戴维斯

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1952年1月16日 , 志愿军空军第4师第3次投入一线作战 。
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