试车极速报告|三菱还生产过Jeep？1978年的Mitsubishi Jeep
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三菱还生产Jeep？看着眼前这辆挂着三菱标的Jeep多少会让人疑惑 ， 这个还需要从它的历史说起 。美国的Willys MB （Jeep）是二战时家喻户晓的车型 ， 战后为了援助德日的重建 ， 做为恢复工业的一部分 ， 在授权生产的方式下诞生了我们所看到的三菱吉普 ， 它是Willys MB的民用版车型 。
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从1953年诞生一直到1998年最终停产 ， 三菱吉普的生产周期历经了45年之久 ， 就连1982年投产的帕杰罗都没能阻止它的脚步 ， 这辆型号为H - J 46的三菱吉普诞生于1978年 ， 它被广泛地应用在军事、民用、救灾等领域 。
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H-J46型吉普的车身尺寸为：长4100mmx宽1670mmx高1950mm ， 车顶是软顶的 ， 可以随时方便拆卸 。
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车头的挂环可以在吊装时使用 ， 其搭载的4G53型水冷4缸OHC汽油发动机 ， 可以产生最大110马力 ， 做为一辆吉普 ， 驱动系统必须是4WD的 。
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为了提高机动性 ， 它不要较厚的轮胎 。
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车尾除了备胎还有一个汽油桶 ， 可以提高车辆在野外的续航里程 ， 尾门上的Jeep车标与车头的三菱车标是这个特殊车型的历史标记 。
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打开尾门 ， 是两排相对布局的长条座椅 ， 这是一辆核定10名乘客的运输车 ， 每一排的座椅上可以乘坐4名乘客的 。
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车门比较简单 ， 充斥着机械的骨感 ， 做为民用版本 ， 车窗玻璃还是要有的 。
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这辆四十岁的三菱吉普H - J 46 ， 内部的原始程度非常高 ， 样式在它的历代车型中都没有发生过太大的变化 ， 不过这也是玩家所极力追求的 。
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两个圆形仪表 ， 简单清晰 。
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车上唯一带有现代感的配置 ， 当属这个后添置的娱乐系统了 。
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做为日本车系长寿车型阵营中的一员 ， 三菱吉普的生命力甚至比原版Jeep还要久 ， 这和它特殊的使用用途有着密切的关联 ， 它在世界军车史上 ， 绝对可以占有一席之地的 。
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【试车极速报告|三菱还生产过Jeep？1978年的Mitsubishi Jeep】
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