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突发：美国宣布将对加拿大铝产品收取10%费用！加决心发起反击

【突发：美国宣布将对加拿大铝产品收取10%费用！加决心发起反击】美国时间7月1日 ， “新版北美自贸协定”——《美墨加协议》终于靴子落地 。 然而 ， 好景不长 ， 这才过去一个月左右的时间 ， 美国又“故伎重演” ， 嚷嚷着要对加拿大的铝产品重新收费 。 据市场最新消息 ， 8月7日当天 ， 美国一关键人士宣布 ， 加拿大铝生产商违背了承诺 ， 将对加拿大铝重新收取10%的额外费用 。
美国贸易代表指出 ， 从加拿大流入美国的金属“激增”使得美国铝生产商的市场竞争力大大减弱 ， 美国铝业（Alcoa）、力拓等铝生产商已多次发出“抱怨” 。 对于美国的收费计划 ， 加拿大代表人士曾回应道 ， 美国生产铝材料的能力不足 ， 如果再收取额外费用 ， 只能推高美国铝制品的价格 ， 在伤害加拿大经济的同时 ， 美国也将遭受经济损失 。
就在美国公布上述收费决定不久之后 ， 加拿大方面也在今日（8月7日当天）宣布 ， 铝贸易是互惠互利的 ， 美国对加拿大铝产品加费极不合理更难以接受 。 加拿大将迅速对美国实施“等价”的反制措施 ， 作为对美国收费举动的反击 。 据观察者网报道 ， 2017年美国商务部国际贸易局（ITA）报告显示 ， 加拿大分别以16%、56%的占比成为美国钢铝产品的最大进口来源 。
因此 ， 在2018年6月 ， 美国开始对加拿大的钢铝收取25%和10%的费用 。 虽然《美墨加协议》在7月1日正式生效 ， 加拿大与墨西哥却始终对此“心有余悸” ， 不仅仅是因为钢铝产业面临的“收费威胁” ， 还因美国在新的美墨加协定中对汽车产业有了新的规定 。
据悉 ， 美国要求北美地区本土生产汽车和配件的比例超过75% ， 才能享受“零费用”的优惠措施（此前为62.5%） 。 另外还有一项针对墨西哥的措施——40%的汽车零部件必须产自“高薪”地区 ， 也就是美国和加拿大 。
文|廖力思题|黄紫镓图|饶建宁审|程远


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