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一上市就热销，7月宏光MINI EV卖出7千多台，品牌新能源销售破万

自2月份开始 ， 整个汽车市场受到"黑天鹅"的影响 ， 多家车企的销量几乎都跌入了谷底 。 不过 ， 越是在特殊时期 ， 越考验一家车企抗击打的能力 。 主流汽车品牌中 ， 合资品牌以丰田为代表 ， 自主品牌以长安为代表 ， 在销量方面的恢复相对比较快 ， 但都还没有达到"逆势增长"的局面 。 在这样的市场背景下 ， 大多数汽车厂商都将销量下滑归因于汽车市场整体的不景气 ， 殊不知车企之间的差距就在这种背景下拉开 。
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以新能源细分市场的销量为例 ， 在7月份就横空出世的一匹"黑马"——上汽通用五菱新能源 。 以往大家对五菱的印象大多在MPV细分市场 ， 对五菱涉足新能源市场或许还有些陌生 。 就在大家还心存疑惑的时候 ， 上汽通用五菱通过推出五菱宏光MINIEV、新宝骏E300等精品新能源车型 ， 在7月份实现销量轻松破万 ， 销量达10764台 ， 同比增长高达70%！用销量成绩证明了五菱不仅可以在燃油车市场高举销量大旗 ， 在新能源细分市场同样如此 。 而且 ， 这还是在"黑天鹅"过后没多久所取得的销量成绩 ， 着实让人惊讶 。
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或许有人要问：现在大家的日子都很难过 ， 销量别说涨幅达到70%了 ， 就连维持以往的正常数据都很艰难 ， 那么五菱新能源是如何做到的呢？咱们接着往下看：
一上市就热销，7月宏光MINI EV卖出7千多台，品牌新能源销售破万
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【一上市就热销，7月宏光MINI EV卖出7千多台，品牌新能源销售破万】上汽通用五菱新能源在7月份能够实现销量破万 ， 极大程度上需要归功于新上市的五菱宏光MINEV 。 虽说宏光MINIEV于7月24日才上市 ， 但是在短短一周时间内 ， 该车就获得7348台的销量成绩 ， 在整个新能源汽车细分市场中都是靠前的表现 。 那么五菱宏光MINIEV是依靠什么 ， 在如此短时间内就获得用户认可呢？
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原因其实非常简单 ， 就是该车拥有十分出色的性价比 。 就目前来看 ， 新能源汽车很少有起步价低至2.88万的 ， 但五菱宏光MINIEV却做到了 。 凭借如此亲民的价格 ， 它就足以为该车吸引众多消费者 。 当然 ， 在保证价格足够亲民的基础上 ， 宏光MINIEV还拥有一项极为独特的优势：开辟了一个全新的细分市场 。
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笔者之所以这样说 ， 原因就在于主打短途代步的汽车目前并没有几款 ， 反倒是五菱宏光MINIEV的到来 ， 打开了这一市场 。 相比普通汽车而言 ， 宏光MINIEV拥有更加小巧灵活的车身 ， 以及更加出色的操控性 ， 因此在针对城市日常代步问题上 ， 宏光MINIEV有着绝对的话语权 。 除此之外 ， 与目前城市主打代步的电动车、摩托车相比 ， 宏光MINIEV的受限制条件更少 ， 而且还能遮风挡雨、提供庇护 ， 这同样是促进该车获得认可的原因所在 。
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总的来说 ， 上汽通用五菱新能源能够在目前如此复杂的市场背景下 ， 实现7月销量破万 ， 着实体现出五菱很了解对汽车市场的需求 ， 以民为本的它造出亲民的车型自然是一上市就走红 。 当然 ， 在这之中也少不了宏光MINIEV的贡献 ， 其作为一款代步车 ， 针对代步具备的各方面的优点 ， 就是它的制胜法宝 。 不过 ， 当宏光MINIEV将这一市场打开后 ， 未来是否会迎来更多竞争对手也未尝可知 ， 届时你们觉得宏光MINIEV是否还会持续热销吗？


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