旧事不沧桑|航空母舰秘史，秘史：你不知道的( 二 )
美国海军部试验成功的消息引起了英国极大的兴趣,英国海军大臣温斯顿·邱吉尔亲自过问海军航空兵的成立工作 。 1917年6月26日,一艘经过改装后的军舰“暴怒号”,在英国皇家海军开始服役了 。 它配有八架战斗机,指挥官是欧内斯特·邓宁少校 。 “暴怒号”的飞行甲板长69.5米,作为飞机降落之用短了一些 。 为了寻找解决办法,邓宁少校决定亲自驾机试飞 。 8月2日,邓宁驾驶一架海豹崽式飞机进行试飞 。 当飞机飞近“暴怒号”左能的时候,邓宁关闭发动机,使飞机降落在跑道的中部 。 一群地勤人员马上冲向滑行着的飞机,伸手抓住机翼后缘上的套环,一起用力向后拉,使飞机慢慢停了下来 。
五天以后,邓宁决定再一次试飞 。 这一天的天气不太理想,海面上刮着风,邓宁靠着熟练的技术完成了第一次降落 。 休息一会儿,他再次试飞,可是,这一次飞机没有降到预定的高度 。 邓宁向地勤人员示意,不要抓住飞机,让他再飞一圈重新降落 。 突然,飞机的引擎不知为什么灭了火,飞机滑出了跑道,一头栽进了海里 。
等到人们七手八脚把邓宁救上来的时候,他已经淹死了 。 邓宁的死使人们认识到,航空母舰的跑道太短,飞机降落时是十分危险的 。 1917年9月,英国的一个调查委员会提出,航空母舰必须有90米长的降落甲板,才能保证安全 。 英国海军部接受了这个建议,对一艘原定的航空母舰重新进行了设计 。 1918年9月,一艘名叫“百眼巨人号”的航空母舰,加入了皇家海军的行列 。 继“百眼巨人号”之后,美国也将一艘海军运煤船改装成航空母舰,取名“兰格利号” 。 1922年,世界上第一艘专门设计的航空母舰“凤翔号”在日本下水 。 它已经具备了现代航空母舰的基本外形 。
航空母舰第一次参加实战,是在第二次世界大战中 。 1940年4月,纳粹德国入侵挪威,英国军队奉命支援 。 4月9日,“暴怒号”运载着两个中队的鱼雷机从克湾启程 。 两天后,值察机报告说在附近有所逐舰 。 当时,海面上布满大雾,暴风雪夹着海浪向航空母舰扑来,甲板被冰雪覆盖着 。 但是这些都没有吓到的英国飞行员,他们在恶劣的天气中起飞直补敌舰 。 可是,由于雾大,加上导航设备简陋,这次空袭没有成功 。 半个月后,另外两艘航空母舰赶到挪威,接替“暴怒号” 。 虽然后来法国被迫投降,挪威被德国占领,但是,德国海军却在英军攻击下受到了重创 。
第二次世界大战中,航空母舰发挥了巨大的作用,许多国家因此对航空母舰的生产十分重视 。 1958年,美国开始动工建造第一艘核动力航空母舰,这艘船只被命名为“企业号” 。 它历时两年半,造价达到4亿5千万美元 。 就连当时的美国国会都对花费这么多钱造一艘军舰感到可惜 。
现在世界上最大的航空母舰是美国的尼米兹级核动力航空母舰,这种舰只平均每艘造价高达20亿美元 。
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