江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

平衡车暴力测试：你还敢给孩子买这样的“车”？

电动平衡车作为一款儿童普遍在用的“玩具” ， 是否具备行业标准的硬性规定呢？
今天 ， 我们就拿电商平台畅销的阿尔郎平衡车S2与最近刚发布的九号儿童平衡车Nano做一下对比 ， 看看它们各自的表现如何？
01测试项目一：喷淋测试
将事先准备好的阿尔郎平衡车S2与九号儿童平衡车Nano放置在空旷的室外场地 ， 随后找来一名测试人员进行边骑边淋水的测试 ， 这样的测试主要是为了体现这两款平衡车的防水性能 。
不过在随后的长达1分钟的静置喷淋中 ， 结果却让人十分惊讶！视频中 ， 可以看到阿尔朗平衡车S2被高压水枪喷倒在地 ， 走近发现其已经不能保持平衡 ， 而且这款阿尔朗平衡车S2一直重复一句“校准完毕 ， 请重启！” ， 但是在尝试了3、4次重启后 ， 这款阿尔朗平衡车S2依然处于一个复读机的状态 ， 根本无法进行重启操作 ， 大概率是机身硬件进水 ， 导致了机器短路 ， 无法正常运转 。
随后 ， 我们对处于同样喷淋环境的九号儿童平衡车Nano进行体验 ， 测试人员登上这款蓝色的九号儿童平衡车Nano依旧可以正常的行驶 ， 转弯、直行、刹车也都十分灵活 ， 可以见得这款九号儿童平衡车Nano的防水性能做得还是十分不错的！
在喷淋测试的收尾中 ， 我们再次抱有一丝希望的对这款阿尔朗平衡车S2进行重启 ， 但结果依旧是无动于衷 ， 一款平衡车就这样“阵亡”了 。
好在！我们还准备了全新的同型号的两款平衡车 ， 以备不时之需 ， 没想到这么快就在接下来的测试环节上场了 。
02测试项目二：爬坡测试
在爬坡测试中 ， 我们又拿来一款全新的同一型号的阿尔朗平衡车S2与刚才经受住喷淋测试的九号儿童平衡车Nano进行第二回合的比拼 。
在整个爬坡的测试中 ， 可以看到 ， 选用同一起点进行冲坡 ， 这款九号儿童平衡车Nano可以平稳顺利的登至坡顶；而这款阿尔郎S2平衡车在反复三四次的尝试下也无法顺利上坡 ， 而且在增加了我们的冲坡距离后 ， 还是无法爬上这个15度的坡 。
03测试项目三：低温测试
接下来我们进行的是低温测试 ， 将刚刚测试完爬坡的阿尔朗平衡车S2与九号儿童平衡车Nano放到温箱之中 ， 调节温箱温度为零下10度 ， 关好箱门 ， 正式启动机器 。
随着时间的推移 ， 在操控台我们可以看到箱内温度到达零下10度已有1小时30分钟 ， 现在把它们取出来是否可以正常运转呢？
测试证明这两款车在低温零下10度一个半小时后取出都是可以正常运作的 。
为了增加难度 ， 我们将温度调节至零下15度 ， 看看一个小时以后这两款产品是否还可以正常运行？
经过我们两次的测试 ， 第一次是在零下10度 ， 第二次是在零下15度 ， 两款平衡车都是可以达到一个正常运作的一个状态 ， 所以在低温测试的这一回合两款平衡车打成平手 。 （注：冷藏时间长短 ， 也会影响到测试结果）
04测试项目四：跌落测试
随后 ， 我们还为这两款平衡车准备了高空跌落测试 。
准备好一张0.75米的长桌 ， 架好米尺 ， 由测试人员站在长桌上 ， 为我们分别测试两款平衡车不同高度的跌落测试 。
首先我们进行的是两款平衡车的一米跌落测试（跌落规则为：阿尔朗平衡车S2与九号儿童平衡车Nano分别从一米的高度各跌落五次） 。
经过长达5分钟的跌落 ， 两款平衡车五次的一米跌落测试已经测试完毕 ， 可以看到的是两款车在刚才的跌落测试中 ， 阿尔郎S2这款的轮毂卡盘在第一次的一米跌落时就已经被摔掉了 ， 并且无法再次安装 ， 轮毂卡盘受到破坏 。
而九号儿童平衡车Nano ， 它的轮毂卡盘是一个嵌入式的结构 ， 在第五次跌落的时候才被摔掉 ， 但是再次安装依旧可以正常安装上 ， 不会影响到车身美观 。
有人说 ， 这样的高度不算太高 ， 为了满足大家的好奇心 ， 我们将跌落测试的难度再次升级 ， 高度升至1.5米 。
测试结果显示 ， 阿尔朗平衡车S2在1.5米的跌落测试中 ， 因翻转导致腿杆着地断裂；
九号儿童平衡车Nano在1.5米的跌落中 ， 一个轮毂卡盘被摔掉 ， 但这个依旧可以安装完好 。
因为在跌落中 ， 不可控制的因素较多 ， 每次跌落地面的受力点也不同 ， 为了测试的公平公正 ， 我们从阿尔朗S2翻转的高度 ， 对九号Nano又增加了一次反方向的跌落测试 ， 看看腿杆直接接触地面的Nano ， 会出现怎样的状况？
视频中我们可以看到 ， 这款九号儿童平衡车Nano反方向的跌落测试不仅腿控没有任何问题 ， 开机在启动车子也是可以正常运作的 。
05测试项目五：压溃测试
为了展现更暴力的测试 ， 我们还为阿尔朗平衡车S2和九号儿童平衡车Nano精心准备了压溃测试 ， 看看它们谁的抗压能力更为出色 。
机器已经放置就位 ， 最后要进行的测试项目是极限静压测试 ， 点击开关施压正式开始 ， 我们可以通过操控台看到施压的数据正在发生变化 。
从100kg ， 到500kg ， 再到1000kg ， 我们可以清楚的看到放在施压机器上的阿尔朗平衡车S2已经发生形变 ， 而且还会伴随微弱的塑体碎裂声响 ， 直至到272秒时 ， 这款阿尔朗平衡车S2彻底被压溃 ， 此时也达到了它极限静压的承受能力1041.622千克 ， 查看车身已经出现了明显裂痕 。
随后 ， 我们对九号儿童平衡车Nano进行极限静压测试 ， 通过操控台可以看到施压数值正在不断攀升变化 。
06平衡车暴力测试总结：
经过一系列的暴力测试 ， 不难看出 ， 九号儿童平衡车Nano不论是在喷淋、爬坡、跌落 ， 还是喷淋、压溃的测试中 ， 表现都十分出色 ， 而阿尔朗平衡车S2的表现却落差很大 ， 而且在个别测试环节还存在产品安全隐患问题 。
若是阿尔郎平衡车S2的前辈S11和九号儿童平衡车Nano的前辈Mini ， 进行较量 ， 结果又如何呢？
【平衡车暴力测试：你还敢给孩子买这样的“车”？】(7493591)


    推荐阅读


    上一篇：红米手机|力压华为销量登顶，30天出货27万台，这款5G手机厉害了

    下一篇：华为|“Mate之父”李小龙喜提华为新机：Mate 40稳了