顶配合资家轿只要十万?这几款性价比已经拉满!
每天后台都有朋友反映 , 懂哥你们这号是SUV专场吗?怎么天天发的基本都是SUV的文章?面对这种询问 , 懂哥确实要反省一下 , 虽说现在SUV风头正盛 , 同时市面上的SUV车型也很多 , 但是对于家用轿车市场我们也不能懈怠 , 所以懂哥今天就要给大家带来一期合资家轿 , 十万左右左右的价格几乎就能在它们身上买到顶配车型 , 性价比真的很难超越 。
01
现代·领动

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基本信息
官方售价:10.98-14.68W
终端售价:8.98-12.20W
推荐车型:1.4T次顶配「10.02W」
尺寸:4610*1800*1450
发动机:1.4T130马力L4
变速箱:7挡双离合
车主真实油耗:7.3L/100KM

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不得不承认 , 领动的外观设计是成功的 , 舒展顺滑的线条和整车设计相契合 , 给人一种不错的视觉效果 。 多幅式中网看上去十分吸睛 , 辅以银色的镀铬饰条进行装饰 , 看上去低调且精致;车尾部轮廓运动 , 平直的线条营造出一个凹凸有致的车尾 , 视觉效果较为立体 。 相比外观 , 内饰就平庸了许多 , 不过在今天这三位选手里面 , 懂哥觉得领动的内饰算是比较优秀的了 , 同时配置下放得比较不错 , 家用没有任何问题 。

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懂哥推荐的是1.4T次顶配车型 , 相对于顶配来说在十万出头就能拿下 , 同时内部的配置也不差 , 胎压显示、自动驻车、前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统都有加入 , 而且全车内部的软包覆盖面也广 。 相对于1.5L发动机 , 1.4T的动力更加充沛 , 但是全车的槽点就是扭力梁后悬架 , 对行车过程中的舒适性不是很友好 。
02
大众·宝来

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基本信息
官方售价:9.88-15.60W
终端售价:7.95-13.10W
推荐车型:1.5L自动舒适型「10.53W」
尺寸:4663*1815*1462
发动机:1.5L113马力L4
变速箱:6挡手自一体
车主真实油耗:6.3L/100KM

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1.5L的动力虽说实在不敢恭维 , 但是苦于今天的成本控制 , 1.4T的车型怎么着都得奔12万多去了 。 虽说1.5L的动力是非常弱鸡 , 但是一脚地板油下去 , 你还是会感觉到车在蠕动的 。 懂哥其实也开过 , 油门前半段还有有些力气 , 但是后半段就虚了下来 , 所以如果有急加速需求的话 , 建议使用手动挡吊吊转速 , 这样动力才会跟脚 。

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至于外观内饰 , 懂哥是真心不想介绍了 , 千百年不变的设计看着都没啥兴趣 , 不过好在操作起来上手简单 , 中控台采用硬塑料材质 , 用料较为普通 , 手感一般 。 后排空间来说非常不错 , 而且还配备了后排配备了出风口、后排头部气囊等 , 对于经常落座后排的乘客 , 宝来还是显得非常友好 。 当然了 , 宝来依然配备了扭力梁后悬架 , 路过颠簸路段时后排会有较强的抛跳感 , 不过好在动力不大 , 速度不会很快 , 所以头与顶棚的接触机会给得并不多 。
03
别克·英朗

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基本信息
官方售价:11.99-12.59W
终端售价:7.09-8.80W
推荐车型:直接上顶配
尺寸:4609*1798*1464
发动机:1.5L113马力L4/1.3T163马力L3
变速箱:6挡手自一体
车主真实油耗:7.1L/100KM

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苍天啊......曾经得15W车型如今半折贱卖 , 这是道德的沦丧还是人性的扭曲?通用经历了什么只有它自己知道 , 但是作为一位购车人士 , 这些显然不是我们该关心的 , 别搞那些花里胡哨的 , 实惠就完了 。 确实 , 这个级别的合资顶配车型 , 10W就能落地的选手真心不多 , 同时今年英朗还取消了1.0T三缸 , 用1.5L四缸弥补上 , 诚意可算十足 。 面对挑剔三缸的用户有1.5L四缸 , 嫌弃动力不够也有1.3T发动机可选 , 要是还在这里挑肥拣瘦 , 出门右转买库里南去吧您嘞 。

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车厢内部相对前两位内饰全是黑黢黢的选手 , 英朗确实要显得现代不少 , 内饰也是浓浓的别克风格 , 虽然实际的用料很一般 , 但看起来还是感觉蛮精致的 , 颜值方面没有问题 。 后排虽说优势不大 , 但是满足日常使用没有问题;除此之外还有一个亮点 , 那就是在这三辆车中 , 英朗是唯一一个使用后独立悬架的车型 , 所以在乘坐舒适感也要好上不少 , 看来通用还是挺有良心的 。
【顶配合资家轿只要十万?这几款性价比已经拉满!】本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
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