懂车前沿|新一代伊兰特海外已上市，国内还要再等等，未能同步
说起来2020年可以说是北京现代的产品大年了 ， 这一年北京现代旗下的很多车型都完成了更新换代 ， 比如（丨）、、ix25等等车型 ， 都完成了换代或者即将进行换代 。 这些车型进行正常的换代倒也没什么 ， 但是有一款车的换代却是让人觉得挺意外的事情 ， 这款车就是新一代 。
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伊兰特对现代来说是有着非常重要的意义的 ， 这款车诞生于1990年 ， 至今已经有了1400万的累计销量 。 结实耐用 ， 是伊兰特身上最大的优势 。 2003年 ， 伊兰特开始引入国产 ， 其中第四代、第五代、第六代车型的名称分别为、和 。 现在伊兰特正式回归 ， 新一代伊兰特已经在美国发布 ， 很快国产新一代伊兰特也将会有消息曝出 。 目前从申报信息来看 ， 国产第七代伊兰特将继续沿用“伊兰特”的名字 。 新车将在今年9月正式上市 ， 极有可能出现在2020年的北京车展上 ， 我们继续期待 。
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从外观上来看 ， 新一代伊兰特的造型变得更为开放大胆 ， 和之前的憨厚老实的外型完全不同 。 但从车子的鲶鱼嘴来看 ， 就知道这款车是现代了 。 车子的中网造型比较考究 ， 灵感设计来源于宝石 。 这个设计和前LED大灯、车身线条相呼应 ， 整个车头显得都很和谐 。 和海外版最为不同的是 ， 国产新一代伊兰特采用的是机盖一体化的结构 ， 更突出了车子的整体性和美观度 。 车子的尾部同样也不落俗 ， 采用的是家族最新的LED贯穿式尾灯设计 ， H造型和现代LOGO是很契合的 。 从目前新一代伊兰特的整体表现上来看 ， 可能这款车的开箱方式也会和第十代索纳塔一致 ， 开启按钮设置在现代LOGO的底部位置 。
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新一代伊兰特在外形上的突破是非常值得注意的 ， 车子在内饰上的提升同样也是可圈可点的 。 新一代伊兰特的内饰更为重视细节 ， 质感上有更好的提升 。 10.25英寸的连体大屏设计 ， 内置现代BlueLink远程控制系统 ， 可以通过手机APP来完成很多的智能操作 ， 比如解锁车门、调节空调、闪灯寻车等等 。 新一代伊兰特这一系列智能化配置的加入 ， 更能够满足国内消费者的需求 。
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新一代伊兰特的车身数据为4680/1810/1415mm ， 和现款车型相比较而言 ， 新车的车身长度增加了70mm ， 宽度增加了10mm ， 车高降低了35mm ， 从外观上来看车子的运动特质得到了增强 。 和现款车型相比 ， 新车的轴距从2700mm调整到了2720mm ， 增加了20mm 。 与此同时 ， 车子的后排座椅也经过了全新的设计 ， 舒适度得到了进一步的提升 。 在安全配置上 ， 车子有前碰撞预警、车道保持辅助、疲劳监测等等功能 ， 能够保证驾乘人的安全 。
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动力上 ， 新车提供混动版和燃油版两种车型、混动版采用的是1.6L自吸气+电动机的组合 ， 综合功率为141马力 ， 峰值扭矩为264牛米 。 而后者采用的则是2.0L自然吸气发动机 ， 最大马力为150匹 ， 峰值扭矩为179牛米 。
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【懂车前沿|新一代伊兰特海外已上市，国内还要再等等，未能同步】新一代伊兰特的出现 ， 带来的是更为明显的转变：现代从高性价比车型 ， 向高品质车型进行转变 。 新一代伊兰特上市之后 ， 将会代表现代向紧凑型家用车市场发起全新的冲击 。 目前来看 ， 新一代伊兰特的外观、内饰上的变化是非常大的 ， 一改之前的风格 ， 拥有全新的时尚动感风格 ， 更能够迎合年轻消费者的需求 。 这款车预计会给现代带来更多的销量 ， 我们继续期待这款车接下来的表现 ， 看看它是否能够成为细分市场中的强者 。
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