北京BJ40满足你的“硬派越野梦”，配2.3T+四驱带锁，足够经典！
说起硬派越野 ， 相信大家第一印象就会想到吉普 ， 其中印象最深的莫过于吉普牧马人 ， 这或许已经成为大多数男人心中的梦想越野车型 ， 但是对于一般人来说 ， 牧马人的价格确实太贵 ， 让很多人望而却步 。 但是 ， 对于喜欢硬派越野的消费者们不是毫无选择 ， 在国产自主品牌中 ， 北京越野就推出了一款具有浓郁硬派越野风格的车型 ， 外观设计非常的经典 ， 酷似“牧马人” ， 或许只有北京BJ40能满足的你的“吉普硬派越野梦” ， 目前厂家指导价为15.98~26.99万元之间 ， 既然买不起牧马人 ， 那就看看北京BJ40吧！
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北京BJ40的外观或许成为很多人喜欢它和选择它的最大因素之一 ， 外观设计方正 ， 硬派 ， 看起来非常的阳刚 ， 而且还带有一种原始的粗犷 ， 很有越野的味道 。 其中 ， 实拍车型为2020款北京BJ402.3T自动四驱雨林穿越版 ， 其外观设计更具有越野味道 ， 自带原厂越野改装套件 ， 特别是车头前保险杠设计 ， 非常的霸气 ， 充满了硬派的越野气息 ， 同时还采用了涂黑处理 ， 更彰显运动气息 。 其中车头设计仍旧延续家族式的设计语言 ， 经典的5孔中网进气格栅 ， 同时两侧标配LED车头大灯 ， 造型时尚个性 ， 提升了车头的气质 ， 非常的精神 。 另外 ， 值得一提的是前头的引擎盖设计 ， 非常的硬朗 ， 线条感刻画有力道 ， 而且还带有进气口 ， 颇有一种性能越野车的气场 。
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车身侧面看起来紧凑且富有力量感 ， 线条刻画刚劲有力 ， 配合大尺寸的轮眉和侧裙包围 ， 显得霸气感十足 。 同时车身侧面整体设计方正硬朗 ， 就像一个霸气的越野“方盒子” 。 另外 ， 还搭配了17英寸的轮毂 ， 其采用了百路驰KO2全地形轮胎 ， 规格为285/70R17 ， 主打越野 ， 同时看起来离地间隙非常高 ， 达到了254mm ， 通过性很好 ， 非常的适合越野穿越 ， 而且还匹配了一个全尺寸的备胎 ， 不愧是雨林穿越版 。 其中车尾造型比较方正 ， 采用了后挂备胎 ， 大尺寸的后包围 ， 彰显越野气息；其中还采用了矩形的LED尾灯造型 ， 时尚且显硬朗 ， 点亮后辨识度很高 。
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另外 ， 北京BJ40定位于紧凑型SUV ， 其车身尺寸为4793/2030/1935mm ， 轴距表现为2745mm ， 车内采用了5座布局 ， 后排空间表现还算不错 ， 座椅均采用了皮质包裹 ， 而且后排座椅还支持按比例放倒 ， 其后备箱容积可以由532L扩展成965L ， 灵活性挺不错 。 唯一不足的就是 ， 由于搭配了四驱系统 ， 所以中央地板凸起比较高 ， 长时间乘坐舒适性欠佳 。
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在内饰方面 ， 北京BJ40的内饰设计比较时尚大气 ， 其实看起来颇有点“奔驰”的味道 ， 中控采用了大面积的软材质包裹 ， 并且搭配了大量的纤维装饰板进行装饰 ， 显得高档且精致 ， 不过在做工上还待加强 ， 比较粗犷 ， 细节处理不是很到位 。 其实说起来 ， 中控四个圆形的空调出风口设计很有味道 ， 而且还可以转动 ， 能发出“咔咔”的声音 ， 很有机械感 。 另外 ， 在副驾中控上 ， 还设计了一个拉手 ， 或许是为了在越野而设计 ， 比较人性化 。
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除此之外 ， 在科技氛围上的表现很不错 ， 12.3英寸的全液晶仪表盘+10英寸的悬浮式中控触摸大屏 ， 并且在显示和功能上都很不错 ， 同时人机交互系统也比较智能 ， 还带车联网 。 另外还搭配了皮质包裹的三幅式多功能方向盘 ， 握感厚实 ， 操控也比较方便 。
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在配置上 ， 这款北京BJ40车型将会提供前后拖车钩、双区自动空运、ABS+EBD、车身稳定控制ESP、主/副驾驶安全气囊、牵引力控制TCS、智能数字胎压监测系统、前排预紧限力三点式安全带、上坡辅助HAC、陡坡缓降HDC、防侧翻控制系统RMI、制动辅助EBA等 。
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动力上 ， 这款车型搭载了一台2.3T的涡轮增压发动机引擎 ， 传动上匹配6AT变速箱 ， 其中最大马力为231PS ， 最大扭矩为345牛米 ， 同时满足国VI排放标准 。 另外 ， 还搭配了分时四驱系统带后桥差速锁 ， 采用非承载式架构 ， 底盘上前悬架搭配双横臂螺旋弹簧独立悬架 ， 后悬架配五连杆螺旋弹簧非独立悬架 ， 大大的提升了越野能力 。
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总之 ， 北京BJ40作为一辆硬派越野车 ， 还是比较适合那些针对性的消费人群 ， 如果开着这辆雨林穿越版用来城市通勤的话 ， 就颇有点大材小用了 ， 好刀没有用在刀刃上 ， 不过“有钱任性”的另说 。 总的来说 ， 作为一辆国产车在价格上不能说太贵 ， 只能说它有点贵 ， 毕竟硬派越野车品牌不多 ， 说的出口 ， 大家比较熟知的车型就那几个 ， 但是这辆车已经可以说是极具性价比的车了 。
【北京BJ40满足你的“硬派越野梦”，配2.3T+四驱带锁，足够经典！】本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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