欧阳龙|俄罗斯特种部队的三轮冲锋舟和军用电单车
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多年前发表于《现代兵器》 ， 此处有明显改动 。
装有三个轮子的冲锋舟初次登场并不是在俄罗斯 ， 而是在遥远的东南亚 ， 在2009年的一次两栖特种作战演习中 ， 马来西亚海军“黑将军”特种部队首次使用了这种奇特的舟艇 。 根据马来西亚华文报纸的报道：马来西亚海军特种部队首次应用了这种新概念快艇 ， 从而实现了由海到岸的快速上岸和地面机动 ， 演习达到了预期的目的……同年 ， 马来西亚海军在大型集装箱船“金花”5号上加装模块化机库、直升机平台、快艇运输和收放模块和集装箱式生活模块后 ， 将其作为携带直升机、高速巡逻艇和“黑将军”特种部队的“海上基地” 。 这艘“基地舰”上也搭载了这种“三轮冲锋舟” ， 据称不仅可以用来实施隐蔽登船突击 ， 必要时还可以突击上陆 ， 解救那些被海盗扣留在索马里海岸上的被劫持人员 。
从照片上 ， 我们可以看到一艘硬壳充气艇式样的冲锋舟 ， 与常见的硬壳充气快艇最大的不同就在于它“长”了三个轮子 ， 从某些角度上看犹如一辆“船身两栖三轮车” 。 这种兼具“车”和“船”功能的“混血”载具不仅可以冲上海岸进行陆上机动 ， 也比普通冲锋舟更方便从岸上“回到”水中 ， 毕竟普通冲锋舟一旦冲滩 ， 就很容易搁浅在岸滩上 ， 最多靠人力推回水里 ， 但这种“三轮冲锋舟”或许可以靠轮子从比较平坦且不是很松软的岸滩上“行驶”到水中 ， 然后再航行回到海面上的母舰 。
马来西亚特种部队在演习中使用的“三轮冲锋舟”
虽然马来西亚海军特种部队并没有在实战中使用这种“三轮冲锋舟”的公开记录 ， 但是这个精巧的设计显然还是引起了其他国家的关注和兴趣 。 2013年前后 ， 俄罗斯海军太平洋舰队陆战队下属的侦察部队也在演习中使用了样子几乎印版无二的“三轮冲锋舟” 。 当然 ， 以俄罗斯的国力和军工业水平来说 ， 只要有需求 ， 制造出这样的小艇可说是易如反掌 。 从演习的照片和视频上看 ， 俄罗斯海军的“三轮冲锋舟”不仅在陆地上具有一定的机动能力和在较为“坎坷”的地面上行驶的能力 ， 也可以较低的速度从岸滩上行驶回水中 。 不过 ， 无论是马来西亚还是俄罗斯的“三轮冲锋舟” ， 其动力都是由外挂的舷外机提供的 ， 水上航行和陆上行驶都是如此 ， 因此舟艇前方也不可能安装类似万向节的转向设备 ， 在地面上行驶时靠人力转动后轮支架实现转弯（就是与在水中调整方向时的方法相同） ， 加上轮子也比较小 ， 没有明显的悬挂系统（实际上也不能安装） ， 因此其在陆地上的机动能力说到底是很有限的 。
从实战应用角度上说 ， 这种由硬壳充气艇变形而来的“三轮冲锋舟”在由海到陆的两栖作战中能发挥的作用并不大 ， 在大规模登陆作战中更发挥不了多少作用 ， 但是作为两栖渗透作战的选用装备或许有一定效果 。 此外 ， 在江河湖泊和狭窄水道的特种作战中 ， 这些特种舟艇就有一显身手的机会 ， 在美国海军三支“江河作战中队”的装备中 ， 河用硬壳充气艇就占了很大的比例 ， 而这种长着轮子可以在浅水和岸滩“来去自如”的“三轮冲锋舟”作为河用硬壳充气艇的“加强版” ， 或许不失为一种成本较低、效果较好的投送载具 。
俄海军太平洋舰队陆战队下属侦察部队的“三轮冲锋舟”
各国军队都普遍装备有摩托车 ， 作为通讯联络和特种（侦察）部队的机动载具 ， 除了两轮摩托外 ， 三轮（挎斗）和四轮（全地形）摩托车在各国军队和警察部队中也很常见 ， 这里不再赘述 。 另外军用自行车虽然不多见 ， 但也是很有“传统”的东西（但传承这一“传统”的瑞士最终在21世纪之前退役了其最后一款军用自行车） 。 不过电动车虽然是普遍的民用代步工具 ， 之前却从未出现在各国军队中 ， 不过在2014年有了令人惊奇的新变化 ， 俄罗斯展出了其新研制的“特战电动自行车” 。 说起来俄罗斯特种兵似乎对两轮的高速运载工具情有独钟 ， 不少“战斗英雄”都是在飙摩托车时不幸殒命的……2014年12月 ， 俄罗斯军工联合体展示了一款名为“戈兰”的“战术电动自行车” ， 该车的最高时速可达110千米 ， 在配装附加电池的情况下 ， 最大车程可跑370千米 ， 正常车程为220千米 ， 全车载重高达55公斤 ， 为了方便装车运输 ， 该车还可以折叠 。 作为电动自行车 ， 它的车把手上的装载能力堪称“强大到变态” ， 可以安装AK47/AKM/AK74突击步枪、便携式反坦克火箭筒、轻型转膛式榴弹发射器等多种单兵武器 ， 虽然正常人都不可能一边骑车一边射击这些火力凶猛的武器 ， 但是在下车作战时 ， 从车把手上取用武器还是比从后边的行李架上取用更加方便快捷 。
可以装在轻型榴弹发射器的俄罗斯军用电动自行车看上去很是威猛
为了扩大使用范围 ， 将该车分为采用越野辊花车轮的军用版 ， 采用适合道路行驶的车轮、配备前灯、警灯和报警器以及警用物品收纳后备箱的警用版和更加简洁的民用版 ， 其价格约在23万卢布～38卢布(约合4440～7330美元)之间 。
这个是警用版本
与军用摩托车相比 ， 电动自行车在行驶时的声音更轻 ， 在需要绝对无声运动时甚至可以关掉动力装置靠人力骑行 ， 这时甚至可以比步行更加安静 ， 于是也就更适合特种部队和特警单位的隐蔽行动任务 。 这种军用电动自行车的速度可达110千米/小时 ， 达到大多数汽车的水平 ， 骑行时的速度无疑是任何自行车都望尘莫及的 ， 因此使用这种特战电动自行车行进 ， 不仅声音轻且速度快外加节省体力 ， 而且还是可折叠的 ， 无论装车运输、空运还是骑行人员下车后就地隐蔽以便撤退时再用都十分方便 ， 因此至少看起来是很不错的特种投送工具 。
【欧阳龙|俄罗斯特种部队的三轮冲锋舟和军用电单车】军用电单车装一次性火箭筒和经过战术改造的AKM的样子
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