六车齐发!恒大造车“乘风破浪”,换道“超车”真豪横
近日 , 恒大汽车旗下恒驰系列亮相的新闻引发行业热议 。 与之相关的高热度话题 , 或许并不局限于新能源汽车企业又多了一家 , 还在于恒大强盛的资本背景 。
【六车齐发!恒大造车“乘风破浪”,换道“超车”真豪横】首次亮相的车型多达六款 , 且覆盖了A到D所有级别 , 及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车全品类;另外 , 车型外观造型确实足够新锐 , 颇有未来感和豪华感 。
从现状来看 , 汽车行业正处在转型期 , 前些年的“造车热”劲头已过 , 仅剩几个头部企业在砥砺前行;同时 , 随着特斯拉的国产化 , 新能源车市格局也在发生变化——恒大汽车此时此刻选择高调亮相6款车型 , 不禁让人思量:恒大造车 , 是新势力 , 还是新实力?

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坚守正向开发 , 设计天团打造“爆款”恒驰
去年就已经得知恒大的造车梦 。 2019年10月 , 恒大新能源汽车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级造型设计大师 , 在深圳恒大中心举行战略合作签约仪式 , 此事在当时也引发了不小轰动 。 据了解 , 这15位设计师是从50位全球一流设计师中经过层层筛选 , 最终凭借设计方案选出的 。

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令人欣慰的是 , 仅仅不到一年的时间 , 恒大汽车就让公众看到了这些设计大师的杰作 。 而六款车型虽风格各异 , 却都极具未来感与豪华感 , 外观颜值并未让消费者失望 。
有意思的是 , 这六款外观华丽的车型目前并没有太过夸张的包装 , 均以“恒驰”命名 , 用1-6进行编号 , 其中包含纯电超豪华D级轿车(恒驰1)、纯电运动豪华B级轿跑(恒驰2)、纯电豪华C级大型SUV(恒驰3)、纯电大七座豪华MPV(恒驰4) , 和相对亲民的纯电A级SUV(恒驰5)、纯电A级跨界SUV(恒驰6) 。 从以上产品结构来看 , 恒大汽车从一开始就露出了全面布局、抢占主流市场的野心 。

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毫不避讳地说 , 在颜值当道的购车新时代 , 中国消费者的审美已经越来越挑剔了 , 如果一个车企不能从源头上坚持正向开发 , 那么任何一处“山寨”都会拉低车型的定位 。 恒大“豪横”组建天团级别的设计团队 , 坚持做高识别度的原创外型 , 这种看似过剩的投入或许将来是其后来居上的一个基础 。

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恒驰1纯电超豪华D级轿车

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恒驰2纯电运动豪华B级轿跑

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恒驰3纯电豪华C级大型SUV

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恒驰4纯电大7座豪华MPV

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恒驰5纯电A级SUV

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恒驰6纯电A级跨界SUV
所以 , 去年签约15位设计师的同时 , 厂方还成立了“恒大新能源汽车造型设计专家委员会” , 并由许家印亲自担任该委员会主任 , 所有设计大师担任委员会专家 , 为每一款“恒驰”汽车的造型提供创作智慧 , 以求达到“爆款”水准——当时还觉得有些夸张不可及 , 转眼车都亮相了 , 这个速度连特斯拉都没法比 。

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成为造车“新实力” , 雄厚资金只是第一步
汽车产业 , 是国民经济的重要支撑 , 却也是一门投资回报周期极长的“复杂生意” 。 所以 , 单靠一场气势恢宏的车型亮相发布会 , 很难定论这个品牌的发展走向 , 毕竟近两年来 , 已经有太多这样的童话故事变成泡沫 。
那么 , 和其它造车新势力相比 , 恒大造车又有哪些优势或实力呢?
外观固然重要 , 但却不是一个汽车产品的灵魂核心 。 在布局之初 , 许家印便确立了恒驰新能源汽车的定位:“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流 。 ”要想达成这个目标 , 还是需要强大的资本 , 才能集结全球的优势资源 。
在核心技术领域 , 恒大收购了世界最顶级且唯一可买到的3.0底盘架构;全资控股NEVS获得欧洲研发和生产人才 , 并奠定全球研发合作基础;与德国hofer合作 , 掌握了世界领先的三合一动力总成技术;与科尼赛克合作 , 掌握顶级新能源汽车研发生产技术;引进顶级科学家及其团队攻关动力电池技术等等 。

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据了解 , 这套3.0底盘架构是目前业内最领先的 , 此次合作 , 可为恒大节省三年多的研发时间 , 极大缩短新车的研发制造周期 。

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除此之外 , 恒大还与博世、大陆、蒂森克虏伯集团、海拉集团、电装、丰田纺织、日立等110家汽车零部件领域的龙头企业签订战略合作协议 , 建立起体量庞大、保质保量的供应链体系;并在全球布局了多个生产基地 , 全部按照工业4.0标准、采用世界一流的生产设备和生产工艺打造高端智能工厂 , 为车型量产打下了坚实的产能基础 。
所以 , 和其它造车新势力相比 , 恒大造车的优势在于资金实力以及在此基础上的资源整合实力 , 当然要让这部分实力施展开 , 还靠许家印这个掌舵者对汽车行业的理解和远见 。 从时机上说 , 晚来的恒大汽车也可以避开一些“礁石” , 少走一些弯路 。
写在最后:好的开始 , 等于成功的一半 。 当下的恒大汽车俨然已经驶入了“超车道” , 至于未来车型上市后 , 如何和当前的造车新势力、特斯拉形成差异化的市场战略 , 并参与全球化竞争……站在振兴民族工业的立场 , 《车业杂谈》认为:恒大汽车值得大家关注和支持 。
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