车壹圈|天籁月销过万，轩逸再刷助攻，东风日产7月销量超9.4万辆！
今日（8月5日） ， 东风日产对外公布了其7月份的销量情况 。数据显示 ， 今年前7个月 ， 东风日产累计销量达54.53万辆 ， 其中 ， 7月销量为94238辆 ， 同比增长13.5% ， 在保持了连续4个月保持正增长的同时 ， 还创下史上最佳7月销售纪录 。
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此外 ， 今年上半年 ， 东风日产市占率持续攀升 ， 合资非豪华品牌累计开票市占率达11.7% ， 同比提升1.2% 。下面 ， 就跟圈哥来进一步了解一下详细的情况吧！
轩逸刷新纪录
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【车壹圈|天籁月销过万，轩逸再刷助攻，东风日产7月销量超9.4万辆！】东风日产7月能够刷新历史最佳记录 ， 很大程度在于轩逸持续领跑家轿市场 。数据显示 ， 轩逸7月累计销量达46851辆 ， 同比增长65% ， 刷新车型史上7月最佳销售纪录 。前有经典轩逸优惠加持 ， 后有综合实力超强的全新轩逸 ， 面对这样的轩逸组合 ， 销量持续走高也是意料之中的事儿 。
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当然 ， 不止轩逸 ， 其他轿车市场表现同样不俗 。这里不得不提的就是天籁 ， 其7月终端销量10161辆 ， 同比增长20.5% ， 销量持续走高 ， 成为了东风日产不错的增量 ， 对于下半场的市场表现更是值得期待 。此外 ， 升级后的骐达与蓝鸟7月累计销量分别为4008辆与1351辆 。
奇骏与逍客持续发力
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数据显示 ， 东风日产SUV阵营依旧表现不俗 ， 尤其是奇骏与逍客持续发力 ， 持续领跑了市场 。具体来看 ， 奇骏7月终端销量14530辆 ， 这与终端高达3.2万的让利有很大的关系；全新逍客换代之后 ， 在外观、内饰、配置等方面进行了全面的提升 ， 配合1.7万的优惠以及36期0利率的政策 ， 成为了很多年轻消费者的购车首选 。
此外 ， 劲客今年累计销量达17975辆 ， 7月终端销量为2063辆 。楼兰今年累计终端销量7373辆 ， 全新途达今年累计终端销量6264辆 。整体来看 ， 表现还算不错 。
加速智能化 ， 布局下半场
今年7月 ， 日产汽车正式发布全新品牌标识 ， 同时 ， 全新纯电动跨界SUV日产Ariya也进行了全球首秀 。在日产全球最大单一的市场上 ， 东风日产在正在加速智能化落地进程 ， 未来将在中国导入更多先进的技术和产品 ， 为下半场发力蓄力 。
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在刚过去的成都车展上 ， 东风日产发布了“智联未来”计划 ， 全面加速日产智行（Nissan Intelligent Mobility）在中国的落地推进 。根据计划 ， 今年将陆续推出8款搭载超智联系统的车型；2021年 ， 搭载车联网系统的车型将占80% 。未来 ， 东风日产还将在推出车载微信、AR导航、车载虚拟助手、自由下载APP等功能 。
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此外 ， 未来东风日产将率先导入在智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域的领先科技 。可以确定的是 ， 领先的车联网将拉开与其他合资品牌的差距 ， 进一步助力东风日产在存量市场中获得先发制人的优势 ， 并在智能化浪潮中脱颖而出 。
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《车壹圈》认为 ， 东风日产紧抓技术和服务两大“马车” ， 在轩逸、天籁、奇骏等明星车型的助力下 ， 7月份取得了可喜的成绩 ， 可以说 ， 为下半年创造了一个有力的开局 。当然 ， 随着全新升级超智联系统的到来 ， 将进一步提升旗下产品的综合实力 ， 东风日产今年下半场的表现更加值得期待！
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