为啥|又粗又长不一定强？我国15式轻坦为啥只用105mm“小炮”？
对于中国军迷平说，99式主战坦克早已熟知。
但同时我们也知道，在我国西南方向，尤其是中印边境那些连绵不断的山地，有着世界一流水准的99式并不适用——那里，只有15轻坦才能行动自如。
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▲过于强调轻，62式成了薄皮小馅
在解放军的历史上，曾经装备过62式轻坦，相当于一辆缩小的59。
这种坦克是为了适应南方水网稻田环境而设计，参加过对越作战。
实战结果显示，62式装甲薄弱（RPG即可击穿），火力也欠佳（85mm炮），并不理想。
所以，在新形势下，对新型轻坦的需求就显得非常迫切，这也就有了现在的15轻坦。
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关于15轻坦已经有不少文章做过介绍，但仍有不少军迷首先关心一个问题：15式轻坦上装备的是105mm火炮，还是线膛炮……
不但在滑膛炮盛行的今天显得有点“异端”，而且这管子好象小了点啊！为什么不用99上的125mm大炮？那威力多大啊，几乎地球上所有的坦克都能干穿，还很成熟，直接用上不好吗？
其实还真不是这样，小兵兵这就给大家解惑。
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▲新闻画面中的15式
我们都知道坦克水平的高低在于能否达到火力、防护、机动三者的平衡，对于一线主战坦克来说，在现有技术条件下，平衡点是50-60吨，而轻坦要用于山地，体量被限制在30吨级，又会反过来决定了三者的指标。
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▲105炮口径小，弹药更轻，女兵都能搬动
有利于在高原地区提高勤务性能
而正因为体量受限，所以留给设计师腾挪的空间并不大，如果要上大口径火炮，那么机动或防护就顾不上了。
比如对面的印度，为了对付中国的新轻坦，也想在国际上海淘一把，但目前能找到的型号并不多，最后被小兵兵奶中（干啥都买买买的印度，被中国的15式轻坦刺激过后，又要买点啥呢？），到手的就是俄罗斯的2S25“章鱼”。
这是一种为空降作战设计的真·轻坦，以步兵战车底盘为基础，只有22吨，却扛了一门125mm大炮，火力还算合格（采用了低膛压），装甲就呵呵了，只能抵挡30mm炮的攻击，真打起来，无异于祼奔。
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▲俄罗斯的2s25“章鱼”轻坦（反坦克炮）
还有美国在朝鲜战争时期搞出的M41“华克猛犬”，重23吨，曾经设想过搭配76mm、90mm、120mm三个档次的火炮，但实践证明小车扛不了大炮，最后还是用了76mm炮。
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▲美国M41“华克猛犬”
60年代设计的M551“谢里登”坦克走了炮射导弹的“邪路”，以15吨的小身板扛了一门152mm炮，因为主要靠导弹，管子可以做的很短，重量问题并不大。
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▲短管152，颇有苏联KV-2之风
但在越南战争中，炮射导弹无用武之地，倒是能一次打出1万枚钢针的M625霰弹很管事，曾有两辆“谢里登”一次齐射就干翻40多越军的纪录。
然而即便如此，美军也不满意——为了减重而设计的铝合金装甲实在太弱了，12.7mm机枪都能打穿，更经不起地雷炸，还容易起火，所以美军后来放弃了这一路线。
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大威力同时也带来了大后坐力，这也是轻坦设计的难题——谁不想在轻坦上搞个大威力火炮呢？
但后坐力太大，轻一号的车体能不能顶得住，会不会开一炮就翻车（尤其是横向加倾斜射击），这就是个问题。
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▲感受一下76小炮的后坐力，想象一下105
而降低后坐力，无非三招，一是降低膛压，二是增加后坐质量，三是加长后坐距离。
但是降低膛压会损失威力，一定程度上抵消了口径增加带来的威力提升，有些得不偿失，只能说解决有无的问题。
比如前面提到的俄制的“章鱼”就是这样，看着一根125大管子，实际上威力比99A上的大管子差远了。
而增加后坐质量，就是让炮身更重一些，但15轻坦的设计总重在那摆着，所以这样就需要牺牲更多的防护和机动，显然也不合适。
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▲15式的火控非常出色，能行进间稳端一个弹壳
至于加大后座距离从而使用125mm大管子其实也不现实，小兵兵简单给大家算个账。
由于国产坦克炮的相关数据未知，只有“94式105坦克炮比俄式125毫米坦克炮高出10%”的信息。
如果以俄制2A46 型125 mm炮为基准，其膛压为510MPa，那么94式就是约560MPa。
按此数值与身管截面积粗略估算，直接作用于膛底的瞬时最大压力可达上千吨。反后坐装置一般可将后坐力减小至1/20的量级，算下来也在50吨以上。
所以装备了L7炮的59坦克，进行平射时，往往会后退一到两个履带板的距离。
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如果加大后坐距离，坦克所受的实际后坐力可进一步降低。
以上是某型膛压接近500MPa的火炮在后坐距离加大到580mm时，进行仿真计算得到后坐力曲线，峰值约28吨。
以此估算，560MPa下的峰值会是30多吨的量级，与车体重量相当，稳定性有保证。
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▲从射击效果看，15式的后坐力被控制得很好
如果换装更强的国产125滑膛炮，其后坐距离会进一步增加，这在实战时非常不利。
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从99A和15式的对比来看，二者车体相差不小，但炮塔的纵向长度差不多，有足够空间容纳加长的后坐距离，从而达到了威力不减，同时重量不增的目的。
至于为什么用线膛炮，因为线膛的105炮有一个好处，那就是可以在必要的时候充当压制火炮。
滑膛炮有利于提高穿甲能力，加工也更简单，但远距离射击时的精度逊于线膛炮，所以压制火炮一般都是线膛。
高原山地作战，变数很多，轻坦的对手并不一定只是对方的坦克，必然还会遇到很多不可测的情况，必要时来个隔山打牛，用榴弹和炮射导弹压制对手，支援步兵，甚至打击对方的直升机，不失为灵活的战法。
这样一来，轻坦的性质其实也就从坦克变成了综合火力平台，而这正是美国M8空降坦克要实现的目标。
但M8已经因为成本和技术问题已经下马（由“斯特赖克”装甲车取代），没想到最后却是西方不亮东方亮，被15式实现了。
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▲高原山地，15式独孤求败
至于大家关心的威力问题，小兵兵觉得大家也不需担心。
【 为啥|又粗又长不一定强？我国15式轻坦为啥只用105mm“小炮”？】目前，15式轻坦使用得这一门94式加长炮管型105mm线膛炮，比西方制式的105炮长出1米多，初速高了100米/秒，是目前世界上威力最大的105毫米口径坦克炮。
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▲105炮发射脱壳穿甲弹瞬间
使用“特种合金穿甲弹”，可在2000米内击穿600毫米的北约重型靶板，在3千米处洞穿500毫米均质钢装甲。
也就是说，在实战中能打穿T–72M/T–80U的前装甲和炮塔装甲，对付印度的装甲目标绰绰有余。
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▲央视节目展示了105mm炮的威力
94式105mm线膛炮有如此威力，得益于其优良的“血统”，即英国皇家兵工厂大名鼎鼎的L7火炮。
在80年代，该炮的引进使中国的坦克炮技术在短期内赶上了世界先进水平。
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▲15式轻坦的威力，至少高于豹1
要知道，早期的豹1和M1，使用的都是L7，至少面对俄系坦克那是足足够用了。印度目前能淘到的轻坦，面对15式，莫说是打穿，就是打个对穿也没问题，T-90之类的主战坦克上高原很费劲，但就是上来了也一样被灭。
总之，15式的出现，使装甲对抗的天平向中国一方倾斜。
因为“打得过我的上不来，上得来的打不过我”，印度怕是又要大出血海淘了。
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