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日产逍客|日产逍客变速箱故障突然失速投诉频现，车主质疑存质量缺陷( 二 )


史胜向采访人员提供的“逍客保养手册”显示 ， CVT变速箱每一万公里或一年检查一次 ， 正常使用情况下无需维护 。 史胜告诉采访人员 ， 之前车辆多次保养都没有发现变速箱存在问题 。
无奈 ， 史胜花费1万多元换了一个变速箱 。
****在中国知网查询CVT寿命的研究论文了解到 ， 目前市场上乘用汽车主要装配的是手动变速器和自动变速器 ， 无级变速器(CVT)是常用自动变速器之一 。 假设汽车每天工作6小时 ， 一年工作360天 ， 最终摩擦片在该工况下的疲劳寿命为22.12年 ， 磨损寿命为16.43年 。
变速箱故障的群体投诉
东风日产官网信息显示 ， 逍客是东风日产乘用车公司推出的一款SUV ， 2008年第一代逍客引进到中国 ， 2015年 ， 第二代逍客上市 。 截至2018年 ， 逍客国内累计销量达100万台 。
一边是不断增长的销量 ， 另一边 ， 关于东风日产逍客的变速箱故障投诉也逐渐增多 。
“我在的一个微信群里已经有100多名变速箱坏了的车主 。 其中有一些是只开了三年零几天或者几个月的 ， 就出现了问题 。 ”周勇告诉**** 。
同样 ， 原明查询多个汽车网站与论坛 ， 发现全国和他有同样的变速箱故障问题 ， 但车辆过了质保期的车友不在少数 。 4S店的做法一致：均建议更换变速箱 。
采访人员通过某汽车专业论坛加入到了一个名为“日产CVT故障交流维权群” 。 群里已经有近500位群成员 ， 每天都会有不同车主在群里讨论有关东风日产汽车变速箱的故障问题以及解决方案 。 群公告则号召群成员尽量多拉故障车主进群 ， 以交流心得 ， 集体维权 。
采访人员梳理发现 ， 群里反映变速箱存在问题的车辆款式涉及东风日产逍客、轩逸、奇骏、天籁等款型 ， 其中逍客出现的变速箱故障多为“驾驶时突然失去动力、车子经常提不起速、变速箱出现加速啸叫”等 。
其中一位车主在群里反映 ， 称自己的“2016款逍客”一直“异响啸叫” ， 这一问题引发了许多车主的共鸣 ， 大家互相询问车子变速箱出问题时的驾驶里程和时间 ， 分享自己的维修经历 。
而在某汽车品质评价平台搜索相关投诉 ， 自2010年开始 ， 关于“东风日产逍客”变速箱故障的投诉有28页 ， 528条结果 。 梳理发现 ， “2016款逍客”的投诉比较集中 ， 驾驶时限多为3到4年 ， 反馈的问题多为“发动机故障灯亮 ， 变速箱顿挫”“变速箱颤动严重车身共振”“变速箱顿挫 ， 起步无力”“变速箱抖动 ， 出现故障代码P17F0”等 。
其中一位购买“东风日产2016款2.0L CVT 精英版逍客”的车主今年7月29日通过该平台投诉称 ， 自己的车经常在4S店进行保养 ， 才累计行驶3万多公里 ， 没想到就测出了故障码“P17F0” ， 变速箱颤动 。
针对这些投诉 ， 东风日产厂家在帖子下的回复多为：客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视 ， 已安排相关4S店和客户进行对接 。 “4S店给车主的解决方案均是更换变速箱 。 ”其中一位投诉车主称 ， 因为过保 ， 大多数车主只能自费解决问题 。
中国汽车质量投诉网8月4日下午的数据显示 ， 东风日产逍客款的投诉量有99条 ， 排名第10 ， 投诉主题为“变速箱颤动且故障灯亮” 。
同日 ， ****将几位车主反映的问题反馈给东风日产乘用车公司 ， 售后工作人员称会将情况反馈 ， 但截至发稿 ， 未有进一步回应 。
“他们每次都是这样 ， 一直没有下文 。 ”车主原明称 。
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