|夏季，轮胎出现这4种情况，需立即更换，一刻别等！
交管部门统计 ， 每年发生在高速公路上的交通事故约有46%是由于轮胎发生故障引起的 ， 其中发生爆胎所引发的事故约占70% 。
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进入夏季后 ， 气温及路面温度不断升高 ， 高速或长途行驶期间 ， 轮胎受高温影响 ， 整体膨胀 ， 内部气压升高 ， 爆胎几率大大增加！提醒车主朋友们 ， 为保障行车安全 ， 出发前一定要仔细检查轮胎 。 当轮胎出现以下4种情况 ， 需及时更换！
注意！轮胎出现这4种情况需更换！
1
轮胎磨损严重
出行前 ， 车主朋友们可通过观察轮胎磨损标记来判断轮胎的磨损程度 。 磨损标记一般位于轮胎排水槽内 ， 是一个截面为梯形的橡胶凸起物 。
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一般家用轿车的磨损标记厚度为1.6mm ， 当轮胎花纹磨至与磨损标记平齐时 ， 必须更换轮胎 。
2
轮胎严重老化
专业维修人士建议 ， 一般情况下轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里 。 因使用环境不同 ， 判断轮胎是否需要更换 ， 应先看磨损再看年限 。
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如轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象 ， 即使轮胎仅使用一年 ， 同样需要更换 。 即便轮胎磨损不明显 ， 使用超过5年也必须更换 。
3
轮胎鼓包变形
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轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已变形或断裂 ， 须及时进行更换 ， 如果继续行驶极有可能发生爆胎 。
4
轮胎表面有明显划痕
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轮胎专家表明 ， 胎面扎钉或被其他物体扎破 ， 孔径小于6mm可以修补 ， 大于6mm必须进行更换 。
温馨提示
轮胎胎纹及划痕裂缝内 ， 经常会卡入石子 ， 不仅在行驶过程中会产生噪音 ， 影响轮胎性能 ， 还可能引发漏气或爆胎！
为保障行车安全 ， 朋友们在出发前 ， 可以用高压水枪近距离冲洗附着在轮胎上的泥土 ， 再使用钥匙、螺丝刀、尖嘴钳子等工具剔除残留的砂石 。
日常行车期间 ， 部分车主朋友极易忽略以上需要更换轮胎的情况 ， 导致行车途中发生爆胎 。 相信经历过爆胎的朋友们 ， 在4S店维修时 ， 经常会遇到这样的状况 。 明明是1条轮胎爆胎 ， 4S店却建议同时换掉2条甚至4条轮胎 ， 难道是自己被“坑”了吗？
为什么坏1条轮胎却要更换2条或4条？
① 轮胎胎纹不一致可能导致地面摩擦阻力增大 ， 增加油耗 ， 甚至造成轮胎快速磨损 。
两侧轮胎的胎纹一致 ， 有利于保持轮胎磨损程度、车身分配重量相同 ， 可以更好地保证车辆驾驶的平稳性 。 同时 ， 还可以避免油耗增加 。
② 《机动车运行安全技术条件》规定：“同一轴上的轮胎规格和花纹应相同 ， 轮胎规格应符合整车制造厂的规定 。 ”
如在行车期间 ， 交警发现汽车轮胎胎纹不一致 ， 按照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定 ， 驾驶人将会被处以20元以上200元以下罚款 。
车主朋友们 ， 为避免爆胎影响行车安全 ， 出发前不仅要仔细检查轮胎 ， 排查安全隐患 ， 还要在日常生活中和行车期间 ， 注意养护轮胎哦！
夏季轮胎养护技巧
1
调整轮胎胎压
夏季 ， 胎压可减少10%左右 。 行车期间 ， 需保证同轴两个轮胎(左右前轮和左右后轮)胎压一致 ， 避免出现方向和制动跑偏等情况 。
此外 ， 朋友们也要定期检查备胎的充气状况 ， 保持标准胎压 ， 以备不时之需 。
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