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工程师说｜长城炮皮卡“拖车钩”断裂 究竟怎么回事？

网传的长城炮“拖车钩”断裂 ， 官方给出了解释与解决方案 。
今天下午 ， 长城汽车皮卡公司针对近日长城炮在越野脱困时 ， 出现拖车钩断裂问题发布声明 。
声明称 ， 公司已对受损车辆进行处理 ， 并得到了用户认同；与此同时 ， 针对已售、在售及在产车辆的拖车钩制定强化升级方案 ， 本月升级方案完成后 ， 对已售车辆立即通知用户免费升级 ， 对在售车辆同步升级 ， 并承诺拖车钩终身免费保养 。
工程师说｜长城炮皮卡“拖车钩”断裂 究竟怎么回事？
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从有用户曝出“拖车钩”出现断裂声明发出只有短短几天时间 ， 长城汽车对部分用户反映出的问题积极调查、回应并快速拿出妥善处理方案 ， 这种对用户负责的态度还是值得点赞的 。 有媒体老师评论此声明说：1、反应很快2、知错能改3、处理得当4、还需要积攒经验 。
【工程师说｜长城炮皮卡“拖车钩”断裂 究竟怎么回事？】对此声明 ， 有关注长城炮“拖车钩”断裂的网友称 ， 发生断裂全部归咎于“拖车钩” ， 个别用户不科学且粗暴的“拖车方式”也是重要原因 ， “沙漠拖车 ， 车头冲天反而用拖车绳直接向下拖 ， 这哪里是拖车 ， 完全是赤裸裸的撕拖车钩” 。
而且网友还发出丰田陆续巡洋舰类似的拖车视频 ， 同样是在瞬间强大“拽力”的作用下 ， 拖车钩一样被拽飞 。
工程师说｜长城炮皮卡“拖车钩”断裂 究竟怎么回事？
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车文驿就此问题咨询汽车工程师 ， 他表示 ， 从几段视频找那个看 ， 拖车的方式的确存在一定问题 。
他进一步解释说 ， 无论是哈弗H9拖拽长城炮导致的脱钩断裂的视频 ， 还是丰田FJ酷路泽拖拽长城炮越野版脱钩断裂的视频 ， 都有一个共性的情况 ， 就是被拖拽的长城炮皮卡相对于拖拽车 ， 车头都是处于一个向上的角度的 。 而这样的一个角度在越野拖车的时候 ， 是大忌 。 这样的情况从前面拖车 ， 即便是拖车钩不断 ， 但是车也不可能完成脱困的 。
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原因很简单 ， 在车头相对于拖拽车而言冲天的情况 ， 那么拖车绳为车辆所产生的拉力 ， 必然是要分为“法向力”和“切向力”两个分力的 。
要实现车辆脱困 ， 首先需要拖车绳的拉力产生一个向下的拉力 ， 车头“压”向地面 ， 这就相当于是把一个跷跷板压下来 ， 而且 ， 此时作用在跷跷板上的力臂还是短的一边 。 所以 ， 可想而知 ， 这个力得多大 ， 而通过拖车绳产生这样一个法向力 ， 很难让车辆脱困 。
那么 ， 问题就来了 ， 车头“冲上”进行向下的拖拽 ， 作用在拖车钩上的反作用力 ， 就必然对拖车钩的连接点产生一个剪切力 。 而此时要实现车辆脱困 ， 拖拽车的瞬间拖拽力又会很大——其实就是为了让垂直于车辆的“法向力”足够大 ， 把车头“压”下来 。
实事求是说 ， 视频中的车主是缺乏一些基本越野经验 。 拖拽车辆实现脱困 ， 最重要的是要顺着车辆的劲走 ， 车头冲上、卡在沙梁上 ， 正确的做法是拖尾钩 ， 顺着车辆下行的趋势从后面把车拉下来 。
同时 ， 在拖拽的时候 ， 需要一个揽旗放在拖车绳上 ， 这样即便是拖车绳断裂或者是拖车钩撕裂 ， 也不会让拖车钩弹起来发生危险 。 这才是正确的做法 。
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而单纯的从拖车钩的设计上来看 ， 按照现在的设计标准 ， 长城炮的拖车钩应该是和所有的车型设计是一样的 ， 在设计伊始以平行于车辆前进的方向进行拉力测试 。 在长城炮使用手册中关于拖车钩的使用也明确表示 ， 如果不是专业牵引车牵引 ， 可以临时使用拖车钩来牵引车辆 ， 这种牵引方法只能在硬质铺装路面上低速牵引一小段距离 。。
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所以 ， 再次回到长城汽车这一则声明和对拖车钩断裂问题的处理方式上来 ， 其处理方式的确“高明且坦诚” 。 换句话说 ， 长城汽车以极端情况下、部分用户个别操作导致拖车钩断裂的情况主动且全面“担责” ， 无形中树立起了负责的企业形象 。
当然 ， 这种以用户为导向的危机处理方式 ， 也必然会让长城汽车的产品与口碑变得越来越好 。 什么是用户价值为导向？那就是 ， 尊重每一位用户对产品的评价 ， 并积极去改进 。
更进一步说 ， 长城炮在加强并升级拖车钩后 ， 即便用户再在极端情况的拖车 ， 拖车钩不再断裂 ， 这就是皆大欢喜的结果——用户被尊重 ， 长城汽车得到为用户负责的口碑 。
最后 ， 还是从工程师的思维来做一个结尾 ， 怎么解决这个问题呢？
其实很简单 ， 从受力的角度来看 ， 导致拖车钩断裂的情况是应力集中 ， 是剪切力 。 那么这个时候只需要有一个导向结构把剪切力再进行一次受力分解 ， 用一个小小的桁架结构对此进行补强 ， 就可以解决这种车头冲上向下拖拽的剪切力 。 再简单点说 ， 就是一个简单的三角形 ， 把力一分 ， 基本就可以避免类似情况的发生 。
当然 ， 户也不用太过于纠结召回后会不会大动车架 ， 改进策略没那么复杂 。 而在经过这样一个结构升级之后 ， 拖车钩就能够承受非平行于车辆行驶方向的拖拽力 ， 这样一来 ， 即便是极端情况下的拖拽 ， 也就不容易发生断裂了 。


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