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看腻了雅阁就选它，家族式造型，2.0T+双离合变速箱

看腻了雅阁就选它，家族式造型，2.0T+双离合变速箱
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要是说到德系的b级车型 ， 那么有两款车就必须要提到一款的话 ， 就是帕萨特还有一款就是迈腾 ， 而今天要跟大家来聊的是2020款的新迈腾 。 大众在b级车市场一直以来都是具备着统治级别的地位的 ， 但是这两年的话却遭到了日系车型的围剿 ， 所以对于大众来说它们也是要想突破围城 ， 毫无疑问 ， 它依旧是会把自己的目光聚焦在自己最热门的两款车型身上 ， 这一次新款的迈腾在升级之后到底具备怎样的实力呢？下面就让我们来具体看一看 。 有它还看啥日系车 ， 内饰安逸隔音良好 ， 关键标配7速双离合变速箱 。
最低配的前脸和配置更高的大部分车型都保持一致 ， 以前最低配中网缺失的宽幅镀铬饰条在2020款上也补上了 ， 所以购买最低配车型的消费者完全不需要担心“面子”问题 。 LED远近光灯以及日行灯都是全系标配 ， 雾灯也采用了LED光源 ， 而且还有转向辅助照明的功能 。 B级车中还得看它 ， 造型时尚前卫大气 ， 百公里油耗仅为6.3L 。
看腻了雅阁就选它，家族式造型，2.0T+双离合变速箱
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作为一款商务车 ， 新迈腾在内饰设计上保持了上一代车型的稳重大气 ， 布局整洁的优点 ， 同时加入了很多年轻科技化元素 ， 中控台的造型比较有科技感 ， 按钮的排列很有序 ， 方向盘的握感舒适 。 两块液晶大屏 ， 反应灵敏显示清晰 ， 科技感满满 。 同时新迈腾内饰用料十分精良 。 看腻了日系车就选它 ， 颜值高性能强大 ， 有多款引擎选择 。
值得一提的是 ， 新迈腾1.4T发动机的百公里综合油耗为5.8L ， 2.0TBZ发动机的百公里综合油耗为6.3L ， 2.0T发动机的百公里综合油耗为6.6L,此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L ， 在混动模式下能够带来最低1.8升油耗 ， 很大程度上降低了生活成本 。 德系B级车更有内涵 ， 颜值高气场足 ， 2.0T发动机爆220马力 。
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近段时间 ， 一汽-大众动作频频 ， 整个家族都在往着更加年轻智能化的方向发展 。 如今这款新迈腾终于也跟上节奏 ， 也不再落后于同级竞争对手 ， 同样是5座 ， 新迈腾显然更具有实力 。 同时比现款更出色的空间表现 ， 也是竞争力提升的表现 ， 相信这款新迈腾的到来 ， 将有望带它重回B级主流三厢车主导地位 。 B级车别漏看它 ， 妥妥的贵族气息 ， 1.4T发动机爆150马力 。 #帕萨特#迈腾收藏
作为一款商务车 ， 新迈腾在内饰设计上保持了上一代车型的稳重大气 ， 布局整洁的优点 ， 同时加入了很多年轻科技化元素 ， 中控台的造型比较有科技感 ， 按钮的排列很有序 ， 方向盘的握感舒适 。 两块液晶大屏 ， 反应灵敏显示清晰 ， 科技感满满 。 同时新迈腾内饰用料十分精良 。 看腻了日系车就选它 ， 颜值高性能强大 ， 有多款引擎选择 。
值得一提的是 ， 新迈腾1.4T发动机的百公里综合油耗为5.8L ， 2.0TBZ发动机的百公里综合油耗为6.3L ， 2.0T发动机的百公里综合油耗为6.6L,此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L ， 在混动模式下能够带来最低1.8升油耗 ， 很大程度上降低了生活成本 。 德系B级车更有内涵 ， 颜值高气场足 ， 2.0T发动机爆220马力 。
【看腻了雅阁就选它，家族式造型，2.0T+双离合变速箱】近段时间 ， 一汽-大众动作频频 ， 整个家族都在往着更加年轻智能化的方向发展 。 如今这款新迈腾终于也跟上节奏 ， 也不再落后于同级竞争对手 ， 同样是5座 ， 新迈腾显然更具有实力 。 同时比现款更出色的空间表现 ， 也是竞争力提升的表现 ， 相信这款新迈腾的到来 ， 将有望带它重回B级主流三厢车主导地位 。 B级车别漏看它 ， 妥妥的贵族气息 ， 1.4T发动机爆150马力 。


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