江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 财经 > >

便利店|豪掷210亿收购便利店 7-11要在美国大展拳脚

当在日本本土和中国市场都面临强劲竞争的时候 ， 7-11并不意外地将筹码押在了北美市场 。 8月3日 ， 7-11便利店母公司Seven&iHoldings发表声明称 ， 将斥资210亿美元收购美国最大石油公司Marathon旗下的便利店业务Speedway 。 同一天 ， Marathon也透露 ， 此项交易已获得双方董事会批准 ， 预计将于2021年一季度完成 。
便利店|豪掷210亿收购便利店 7-11要在美国大展拳脚
文章图片

这项交易仿佛是一场强强联合 。 Seven&iHoldings是全球最大的便利店加盟体系 ， 旗下包括7-11便利店和伊藤洋华堂超市 ， 在全球拥有超过6.9万家门店 。 而Speedway则为全美第二大连锁便利商店 ， 在美国36个州共有约3900家门店 ， 主要业务形态为便利店和加油站比邻经营 。 按照Seven&iHoldings的说法 ， 交易完成后 ， 7-11将在美国47个大都会区拥有门店 ， 借由此笔收购 ， 7-11在北美的零售点也将达到14000家 。
现在看来 ， 这项买卖基本上稳赚不赔 。 7-11表示 ， 预计到交易完成后的第三年 ， 将实现4.75亿-5.75亿美元的协同效应 。 而交易完成后的前三年 ， 7-11的营业收入将产生超过15%的年复合增长率 ， 据悉收购价格反映了30亿美元的税收优惠 。
目前可以说是收购Speedway的最好时机 。 在疫情带来的需求疲弱和曾经的价格战阴霾之下 ， 油价始终在低位徘徊 ， 因此熬苦了一众石油企业 ， Marathon也难逃厄运 。 其今年5月公布的一季度财报显示 ， Marathon净亏损达到1.25亿美元 ， 而上年同期净利润则为2.56亿美元 。 为此 ， Marathon也选择了出售零售业务以专注生产燃油 。
北商研究院特约专家、北京商业经济学会常务副会长赖阳表示 ， 在疫情的背景之下 ， 很多企业存在资金流方面的问题 ， 相应的收购价格可能会好一些 。 虽然疫情会带来一定的影响 ， 但长远来看是值得收购的优质资源 ， 便利店业态方面也有比较好的机会 。
当然 ， 7-11收购Speedway可不仅仅只是图便宜 。 在声明中 ， Seven&iHoldings就着重提到了北美市场 ， 并预计7-11在北美市场有望实现稳健增长 。
事实上 ， 早在2016年 ， Seven&iHoldings社长就曾提到 ， 7-11计划在北美增开更多店铺 。 那一年 ， Seven&iHoldings以4.8亿美元收购了美国CST旗下位于加利福尼亚州与怀俄明州的79家便利店 。 一年之后 ， Seven&iHoldings又宣布以33亿美元收购美国石油公司SunocoLP所属部分便利店业务 。 在此次收购中 ， 7-11获得了SunocoLP在美国得克萨斯州与东部地区的1108家设有加油站的便利店 。
从4.8亿美元到33亿美元再到如今的210亿美元 ， 7-11的步子迈得一步比一步大 ， 其布局北美市场的野心也一点比一点明确 。 赖阳称 ， 北美与亚洲在便利店的模式上确实存在一定差别 ， 北美土地资源丰富 ， 汽车出行更多 ， 大多数人都是开车来消费 ， 便利店的布局也大多与汽车文化相关联 ， 因此便利店更多与加油站结合 ， 从7-11收购Speedway上也能证明这一点 。 但这种结合在经营上存在着一定的不同 ， 因此也考验着7-11的经营 ， 能否将7-11的精细化管理和现有的便利店成功经验相结合就成了关键 。
对于收购Speedway及对北美市场的布局等问题 ， 北京商报采访人员联系了7-11 ， 但截至发稿未收到回复 。
需要补充的是 ， 拓展北美市场的背后 ， 也有7-11的本土焦虑 。 去年10月 ， 因为电商冲击和劳动力不足导致的人工成本上升 ， Seven&iHoldings便已采取了关店、缩短店铺营业时间和裁员等举措来提振收益 。 现在 ， 日本本土便利店竞争趋于饱和 ， 中国市场上的后起之秀越来越多 ， 易捷、全家、罗森、苏宁小店比比皆是 ， 也是在这样的背景下 ， 7-11的目标早已瞄准了北美 。


推荐阅读


上一篇：直播|格力直播卖货再破百亿 董明珠称为经销商探路

下一篇：中新网|三亚7月份国内航班超去年同期 通用飞行同比大幅增长