Array|崂山“观光车收费”引发的误会
7月31日 , 青岛发布了一条重磅消息 , 8月1日-12月31日 , 包括崂山在内的12家国有A级景区免门票开放 。
免门票的旅游拉动效应立竿见影 , 在刚刚过去的这个周末 , 这12个景点接待人数都有大幅度上升 , 其中最受欢迎的当属崂山:截至8月2日下午四点 , 崂山接待27209人次 , 其中1日15692人次 , 环比增长30%;2日11517人次 , 因天气原因略有下降 。
景区人气回升 , 游客得到实惠 , 原本是皆大欢喜的事 , 没想到却意外的收到了一些游客的“吐槽”:免门票与“免费”不是一回事 , 并且必须持观光车票才能进景区 , 车票费用北九水线60元/人 , 仰口线30元/人 。在今天的《行风在线》节目中 , 同样有网友留言:崂山免费门票优惠挺好 , 但是大家接受不了进山必须要坐大巴车 , 步行不行!
崂山免门票 , 不能步行进山 , 进山需要坐大巴 , 但大巴收费 , 这就是网友所谓的“强制消费” 。
01 网友吐槽都是"误会”
网友的吐槽点 , 主要集中在两个方面:其一 , 为何不能步行进山?其二 , 观光车票该不该收?
青岛市文化和旅游局副局长蔡全记 , 今天做客《行风在线》时 , 针对网友关注的这两个点 , 给出了官方答复:
为何不能步行进山?崂山的面积是非常大的 , 有几百个平方公里 , 真正作为景区的只有一小部分 , 七个游览观光区都集中在一个很小的地方 , 面积是比较小的 。如果步行进山的话 , 距离很长 , 体验感很差 。有些山路也不太好走 , 如果大家都步行的话 , 安全问题、秩序问题、卫生问题等都不容忽视 。
观光车票该不该收费?2019年12月20日 , 青岛市发改委351号文件 , 当时就说的很清楚 , 大门票90元 , 巴士车60元 , 从2020年1月1日以来 , 一直执行这个政策 , 并不是因为免门票而临时加的项目 。
其实 , 7月31日发布门票免费政策时 , 注意事项中就明确的写到:本次免门票政策仅限景区大门票 , 不包括景区内其他参观游览项目和服务设施收费 , 部分宗教场所也不在免费之列 。比如 , 崂山只是大门票免费 , 但太清宫、景区循环车和索道仍然收费 。
“免费”的视觉刺激实在太大 , 很多网友不自觉地就把“注意事项”自动屏蔽了 , 以至于到了景区之后 , 误以为这是临时加的收费项目 。
所以 , “一边看山一边看海步行进山”是误会 , “观光车是为了弥补门票损失”是误会 , 崂山景区制定相关政策的根本基准 , 还是为了方便游客进山、提升游览体验 。
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02负面舆情不容忽视
青岛这次积极响应《关于降低全省国有景区门票价格的通知》 , 非常给力的把12家国有A级景区门票降到了零 , 青岛唯一的5A级景区崂山也赫然在列 。拿出如此重磅的政策 , 就是为了加快旅游业复苏、拉动旅游消费 , “真金白银”都拿了 , 收回这样的评价实在太“冤枉” 。
崂山景区为了迎接这波客流 , 做了很多贴心的准备 , 客服中心在大厅入口、检票通道、问讯处等游客比较集中的位置 , 提前设置提示牌 , 将年卡预约的操作流程及景区内观光车、道观、索道等信息进行公示 , LED屏上也会实时的播报景区游客承载量情况 , 还有工作人员在现场疏导人流 , 给游客安全感 。
行李寄存免费、导览图免费、登山杖和轮椅免费使用 , 连门票也免费 , 钱省了 , 服务一点都没省 , 这是诸多游客的游览体验 。
政策的制定多一些用户思维 , 同样用户也要关注政策解读 , 让好心办成好事 。尽管如此 , 部分网友的吐槽依然不能忽视 , 任何负面舆情 , 都会伤害青岛恢复旅游业所做的努力 。把误会通过各种渠道解释明白 , 把工作细化到让游客充分满意 , 都是崂山景区继续提升服务质量的空间 。
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