趣头条|抢占出行市场 美团打车每单要砸30%优惠


[汽车之家 行业]近日 , 有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触 , 计划加大对用户的补贴 , 以通过掀起价格战来争取更大市场 。 据悉 , 用户通过美团打车的专享入口打车 , 每一单可以获得20%-30%的优惠 , 最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额 。 另有知情人士透露 , 目前对于用户补贴时间没有明确上限 , 将一直到达到份额为止 。
【趣头条|抢占出行市场 美团打车每单要砸30%优惠】
趣头条|抢占出行市场 美团打车每单要砸30%优惠
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在国内的网约车市场上 , 滴滴出行目前处于龙头位置 。 据此前思略特咨询公司的数据报告显示 , 截至2019年9月 , 滴滴出行占据了国内网约车市场91%的份额 , 而美团打车、首汽约车、曹操专车、神州专车、易到用车分别拥有余下市场的2%、2%、2%、2%、1% 。
与滴滴专注于网约车和出行的本质不同 , 美团App是在原有的“吃喝玩乐”基础上 , 又加入了“行”的业务 。 2017年2月 , 美团打车率先在江苏南京试点上线运行打车业务 , 10个月内日订单量就突破10万单;同年12月 , 美团打车在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门共7个城市开通App打车入口;2018年1月 , 美团打车在上海和南京获得了《网约车经营许可证》;2019年4月 , 美团打车在南京上线“聚合模式” , 一键可呼叫多个不同平台车辆 。
就在前不久 , 滴滴刚刚宣布升级App至6.0版本 , 将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合为“打车”入口 , 并将原有的拼车业务独立拆分为“青菜拼车” , 并接入了东风出行等第三方出行服务商 。
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除了滴滴 , 美团的另一个直接竞争对手是高德 , 原因是二者目前都属于聚合类打车平台 , 而高德叫车上线后的日均单量与美团打车相仿 。 目前 , 美团打车已接入曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商 。
编辑小结:
价格战对于国内市场来说 , 不一定高明 , 但短期内一定行之有效 。 原本相传会合并的两个平台 , 依然在按照自有的节奏抢占市场 。 但无论是重资本禁得住考验 , 还是黑马能让行业洗牌 , 在这个过程中消费者都能享受到真正的优惠 , 这样的竞争远比一家独大要好得多 。 (文/汽车之家 翁萌)


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