丹书战史|二战苏联反坦克摩托车，可空投部署的秘密武器
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一战后欧洲各国加紧军队机械化建设 ， 不过要达到高标准的机械化谈何容易 ， 需要国力和工业实力的双重支撑 ， 在此情况下许多部队将目光瞄准了更加便宜简单的摩托车 ， 在一战后出现了许多搭载武器的各式军用摩托车 。
反坦克摩托车
二战时期 ， 苏军在前期损失惨重 ， 研发一种有效、灵活的反坦克武器成为苏军兵工企业的重点研究课题 。 在众多研究项目中 ， 摩托车自行反坦克炮就是比较神秘的一款 。
在二战前 ， 许多国家都在挎斗摩托车上安装机枪 ， 并取得了成功 ， 事实证明挎斗摩托车完全能够承受机枪的射击后坐力 。 既然机枪都能搭载 ， 那么小口径火炮呢？
搭载反坦克步枪的挎斗摩托车
苏联最初在哈雷戴维森摩托车上进行测试 ， 不过这只是实验 。 在摩托车上捆绑了一门37毫米无后坐力炮 ， 该炮的具体性能不详 。 这种结构算不上自行火炮 ， 只是和拖曳火炮思路一样 ， 赋予火炮机动能力 ， 抵达战场后还需要拆解下来组装部署作战 ， 无法在摩托车上作战 。
这种结构完全没什么用 ， 甚至比拖曳式的反坦克炮还多了拆解组装的程序 ， 苏军连看都不想多看一样这个方案 ， 立即就驳回了 。 随后设计人员开始优化 ， 这次在摩托车附加的挎斗上安装火炮 。
反坦克摩托车
【丹书战史|二战苏联反坦克摩托车，可空投部署的秘密武器】新的方案似乎更具可行性 ， 在挎斗上安装的火炮具备向前射击的能力 ， 挎斗摩托车也能够承受无后坐力炮的射击力量 ， 据称它能在10千米的时速下可靠的射击 ， 射手就由坐在挎斗里的成员负责 。
一个摩托车反坦克组由两辆挎斗摩托车组成 ， 第一辆为驾驶员、炮手和装填手 ， 装填手坐在驾驶员后边 ， 可以为火炮及时装填弹药；第二辆车上乘坐的是驾驶员、指挥官和另一名士兵 ， 同时这辆车还负责携带额外的炮弹 。
反坦克摩托车
这种反坦克摩托车还能空运或空降 。 因为重量轻 ， 它完全可以塞进滑翔机或者运输机里 ， 另外它也可以用大型的降落伞空投 ， 驾驶员、炮手等再分开伞降 。 据称这种武器很可能从未上过战场 ， 但没有找到明确的资料说明 。
其实以二战后期的水准来衡量它 ， 很难说这种反坦克摩托车有多强的作战效果 。 虽说无后坐力炮安装成型装药弹头后具备不错的穿甲能力 ， 但是当时的技术下射程不远 ， 况且它的口径只有区区37毫米 ， 很难相信该炮的反装甲能力 。
一种20毫米的反坦克武器
另外用两辆挎斗摩托车组成一个反坦克小组 ， 对陆军而言还不如拖曳一门45毫米反坦克炮呢 ， 对空降部队而言 ， 他们占用了宝贵的编制 ， 两辆挎斗摩托车无法提供可靠的越野、运输性能 ， 直接配发几具反坦克火箭筒或许更实用 。
二战后期 ， 苏军的装甲部队规模已经不小 ， 对反坦克武器的需求已不那么迫切 ， 很多二战中提出的反坦克方案都被废弃 ， 反坦克摩托车也一样 ， 很快就消失在历史长河中 。
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