印度首艘国产航母研发15年再度延期,却与西方合作,建造第二艘
航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇,是航空母舰战斗群的核心,舰队中的其他船只提供保护和供给,而航母则提供空中掩护和远程打击能力 。 如今,航空母舰已发展成为现代海军不可或缺的武器,也是海战最重要的舰艇之一 。 虽然不如大型导弹核潜艇 , 但是其存在意义和震慑力已经超过任何海洋战舰 , 依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方,不依赖当地的机场施加军事压力和进行作战行动 。

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与此同时 , 航空母舰更是一个国家综合国力的象征 。 “想要完成一艘航母的建造 , 需要国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家 , 需要一个伟大的国家 , 但是那个国家已经不复存在了(指苏联) 。 ”这是苏联解体之后黑海造船厂厂长马卡洛夫在面对想要完成当时建造程度约为70%的“瓦良格”号航空母舰的乌克兰军方时所说的一句话 。 这句话打消了雄心勃勃的乌克兰人美好的愿景 , 幸运的是在几十年后“瓦良格”号还是得到了重生的机会 , 摇身一变成为了我国海军第一艘航空母舰 。

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可以说 , 世界上任何一个临海国家都想拥有航空母舰这一现代海战中重要的大型平台 , 而那些野心勃勃的国家更是希望依靠数量繁多的航母编队来实现自身目标 , 印度就是其中之一 。 作为英属印度殖民地的继承者 , 印度政府一直以来都期望能够重现当年“日不落”帝国在印度洋和南亚的霸权 , 而在西方技术的帮助下印度的航母建造起步时间在亚洲范围内也确实很早 , 印度首艘航母“维克兰特”的建造早在2005年就开始了 , 然而如同印度军方其他装备的建造一样 , 这艘航母也遇到了“印度速度”的困扰——原定计划2011年下水的“维克兰特”在2011年时以30%的完成度被迫下水 。

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今年已经是“维克兰特”号正式宣布开始建造后的第15个年头了 , 这艘航母的现状却仍然不容乐观 。 7月8日 , 印度海军高层披露消息称 , 目前正在建造之中的印度第一艘自产航空母舰“维克兰特”号已经进入“高级建造阶段” , 预计到2021年的时候 , “维克兰特”号航空母舰将会交付给印度海军 , 开始进行一系列高级测试;至于真正服役的时间 , 则可能定在2023年 , 到时候 , “维克兰特”号航空母舰将和在役的“维克拉玛蒂亚”号航母一起 , 构成印度的双航母战斗群 。 然而就在印度网民一片欢腾的时候 , 有消息人士从印度政府方面的预算得出的消息又给他们泼了一层冷水——由于预算再次被削减“维克兰特”航母的电子系统、雷达系统以及推进系统的整合安装配套工作无法完成 , 这也就意味着目前为止这艘航母还是个空壳 。

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值得注意的是 , 尽管“维克兰特”航母的正式完工还遥遥无期 , 但是印度军方已经开始准备第二艘航母——“维沙尔”号的建造了 。 早在去年英国方面就曾就这一计划提出合作并得到了印度方面的同意 , 印度军方甚至还在2019年5月派出代表团参观英国造船厂 。 根据当时印度媒体的爆料 , 英国为印度设计的新方案是以英国皇家海军的“伊丽莎白女王”级航空母舰为蓝本的 , 这种设计理念十分先进的6万吨级航母具备搭载F-35B短距起降战机的能力 , 对印度海军来讲非常有吸引力 。

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【印度首艘国产航母研发15年再度延期,却与西方合作,建造第二艘】与此同时 , 虽然印度网友一直以来给人的感觉就是过度自信 , 甚至“膨胀” , 但这次他们却罕见地表达了对新航母建造计划的不乐观情绪 , 主要原因有以下几点:首先 , 尽管印度当局对外宣传的是所谓“国产”航母 , 但实际上建造航母所需的技术都是来自外国 , 有时候连工人都需要从外国雇佣;其次 , 印度的工业化程度很低 , 根本就没有能力在第一艘还未完工的情况下再建一艘 。 总而言之 , 对一个国家来说航母固然重要 , 但也不能再没有足够工业基础的支撑 , 本末倒置的结果就是像印度军方这样费时费力、劳民伤财 。

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