京津城际列车|好消息！京津城际列车已逐步恢复公交化运营
北京日报客户端采访人员从天津滨海新区获悉，始发终到滨海站的京津城际列车，已逐步恢复“公交化”运营模式。目前，除了C2303、C2304、C2575、C2580次列车将继续停运至8月20日，滨海站京津城际列车已恢复开行至25.5对。
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新华社资料图2019年1月5日，京津城际延长线于家堡站更名滨海站，滨海站京津城际列车进入“公交化”时代，日开行列车27.5对，大大方便了两地人员往来。
标题：【京津城际列车|好消息！京津城际列车已逐步恢复公交化运营】今年，受新冠肺炎疫情影响，城际列车开启动态调整模式，2月7日起，滨海站19对京津城际停运；2月18日，滨海站京津城际列车停运至每天开行2对。
随着疫情逐渐平稳，京津城际列车也逐步恢复，4月23日起，滨海站京津城际恢复开行至5对，至7月30日，滨海站京津城际列车已恢复开行至23对。7月31日起，滨海站京津城际又增加2.5对，除C2303、C2304、C2575、C2580次列车将继续停运至8月20日，滨海站京津城际列车已恢复开行至25.5对。
高铁滨海站相关负责人表示，目前滨海站出行客流也在逐渐增多，近几天日均旅客数均达到2500人次。
此外，经停天津塘沽站的京津城际列车也同步恢复中。据了解，目前经停塘沽站的京津城际列车，除C2303、C2304、C2575次暂时停运外，其余已全部恢复开行。
来源：北京日报客户端 | 采访人员 白波
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