明明颜值可以更出色，歼16为何不把机身“补丁”去掉？与航炮有关！
歼16机身“补丁”大煞风景随着我国航空技术的不断突破 ， 国产战斗机的性能越来越先进 ， 有一句话说得好：一款先进的战斗机其外形也一定是漂亮的 。 国产战机在性能提高的同时 ， 气动外形的颜值也越来越高 。 近些年我空军除了装备歼20隐身战斗机外 ， 还几乎在同一时间装备了歼16和歼10C两款三代半战斗机 。
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歼16和歼10C均采用了国产最先进的雷达航电系统 ， 性能十分优异 ， 尤其是歼16作为一款重型多功能战斗机 ， 航程载弹量大 ， 机动性能强悍 ， 具备十分全面的作战功能 。 在气动外形上 ， 经过改进后的歼10C比早期的歼10A精致了很多 ， 而延续了“侧卫”气动外形的歼16也非常优雅 。
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从性能和颜值综合来看 ， 歼16无疑更为出色一些 。 但随着歼16装备数量和展示的增多 ， 有网友发现了一个问题：全新的歼16战斗机却无一例外地在机首座舱下方有一块面积不小的“补丁” ， 而这块“补丁”也成了歼16颜值中的一个缺点 ， 可以说是大煞风景！
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歼16机身“补丁”非常重要
歼16同大多数三代机一样 ， 仍然保留了航炮这一机载武器 ， 航炮是一种射速非常快的武器 ， 而航炮在射击的时候会产生极高的温度 ， 这种温度足以对战斗机机体的复合材料或铝合金材料等造成破坏 ， 而歼16机身上的这个“补丁”则是一种耐高温的合金材料 ， 即便歼16的航炮连续射击也无法对这种材料造成破坏 ， 从而保护了整架飞机的结构强度和安全性 。
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歼16机体“补丁”的谜底揭开了 ， 但同样为三代半战斗机的歼10C机体上面为何看不到这种“补丁”呢？航炮有很多种 ， 可以安装在机身的不同位置 ， 甚至可以采用吊舱式航炮 ， 歼10C的航炮安装在了进气道下方 ， 这种布局下航炮自然不会对机体造成什么伤害 ， 也不需要对机体打什么“补丁” 。
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【明明颜值可以更出色，歼16为何不把机身“补丁”去掉？与航炮有关！】那么既然歼16有这个“补丁” ， 为何不用涂层或机身蒙皮将其覆盖起来呢？这同样还是航炮的原因 。 战斗机的涂层和蒙皮都是相对“娇贵”的材料 ， 这种材料同样也不耐高温 ， 如果把歼16这个“补丁”用涂层或蒙皮覆盖起来 ， 那么航炮每使用一次 ， 就得重新再安装蒙皮或涂刷涂层 ， 不仅会带来额外的维护负担 ， 对于一款不过于强调隐身性能的三代机开始说 ， 也实属没有必要 。
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