越野车|那些等着开坦克的人，先看看这台敞篷越野车
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真心建议你们去试驾北京BJ40的时候 ， 把车顶的两张顶篷拆了 ， 享受一下开着敞篷越野车在城市大马路上奔驰的感觉 ， 记得还要把全部车窗都摇下来 ， 感受风从四面八方吹进来的快感 ， 我保证 ， 你会对这台越野车有新的看法——当然 ， 要选择天气好的时候 。
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▲2020款北京BJ40城市自动四驱城市猎人版至尊型 ， 18.98万元
上次我们在越野场体验完北京BJ40后 ， 一直想要在城市道路上体验一下 ， 这次我们找到了2020款2.0T自动四驱城市猎人版 ， 这款车型和我们上次试驾的车辆有一点点不同 ， 下面会讲到 。
一、在城市开 ， 动力性能如何？
2020款2.0T的北京BJ40 ， 发动机是长城旗下一间叫蜂巢易创的公司提供的 ， 变速箱来自ZF的8速变速箱 ， 整套系统的调校由北京汽车自己完成 ， 最大马力输出224匹 ， 最大扭矩380Nm 。
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从经销商处提车后开出主干道 ， 北京BJ40给我最大的印象是安静 ， 轮胎噪音、风噪在80公里/时的速度下很好地隔绝了 ， 这点值得称赞 。 要说噪音的来源 ， 最大来源于发动机拉高转速后的噪音 ， 这些噪音还可以接受 ， 不扰耳 。
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▲使用公路胎 ， 保证行车安静 ， 要越野还得换越野轮胎
城市道路低速行驶（大约40公里/小时以下） ， 变速箱总会在一、二档徘徊 ， 应该上二档时总在一档拉高转 ， 等到上二档后 ， 转速又掉得很低 ， 导致换挡的顿挫感比较明显 ， 舒适性不是很好 。 油门的行程比较长 ， 而且动力响应有点慢 ， 往往油门踩到一半了 ， 等了两秒后 ， 动力才涌现出来 。
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▲变速箱和发动机匹配还不算很流畅 ， 需要车主适应这套机械
具体表现在 ， 你在塞车时和前车有一定的距离 ， 你想要提速跟上 ， 油门踩一脚发现没有动力 ， 然后踩到一半后突然动力上来了 ， 这时候车子已经窜出去了 ， 紧跟着前车后又需要踩刹车 。 新手试驾会令你有点不知所措 。
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▲想要动力听话一点 ， 可以用一下运动模式 ， 配合手动换档功能
【越野车|那些等着开坦克的人，先看看这台敞篷越野车】这些是BUG吗？我觉得不算 ， 你需要适应一下北京BJ40这种不紧不慢的动力响应 ， 把开轿车SUV那种激情戒掉 ， 让自己开车的习惯温柔起来 。 这样你会发现 ， 在城市开北京BJ40是件悠哉悠哉的事情 。
上面提到这次试驾的车型有一点点不同 ， 这个不同让我对北京BJ40有大大的好感 ， 就是刹车表现 。
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之前北京BJ40的刹车行程长而且前半段是没有反应的 ， 让人觉得刹车不够力 ， 没有安全感 。 这个问题在2020款的城市猎人版上解决了 。 刹车行程依然长 ， 但轻踩一下刹车踏板 ， 这次刹车是有反应了 ， 对于在城市走走停停的情况 ， 开起来更轻松 。
二、这台车日常通勤方便吗？
毕竟北京BJ40是一台定位硬派越野的SUV ， 虽然长只有4630mm ， 但宽度却有1925mm ， 比同级的紧凑型SUV视觉都要大 ， 加上座姿高 ， 在车内开车会有“开大车”的感觉 ， 小路遇到对头车交汇、停车看位总要小心翼翼 。
考虑到这种情况 ， 城市猎人版原车就提供很多方便的配置 ， 让你更快的适应、更方便轻松驾驶 。
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▲原装就有的行车记录仪 ， 分辨率和清晰度都十分赞 ， 还有多种功能可选择
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▲因为车后挂了个备胎 ， 后视镜的视野也会受影响 。 原厂配置了流媒体后视镜 ， 能看到角度的很大 ， 画面也相当清晰
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▲车两侧的视野是“高大上” ， 大车在城市行驶的压迫感都是给别人的
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▲AutoHold自动驻车功能在塞车时很方便
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▲四个车门和尾门都没有限位功能 ， 停在不平的路面 ， 这些车门会“自动关门” ， 尤其是尾门 ， 在行李厢拿东西时 ， 经常会被尾门撞身体
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▲第二排座椅可以向前翻倒 ， 增加行李厢的空间 ， 够大 ， 实用
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▲第二排乘坐空间一般般 ， 座椅偏硬 ， 幸好后排靠背角度可调 ， 长时间乘坐舒适性有保障
在城市通勤使用 ， 北京BJ40开起来还算灵活 ， 加上毕竟这么“高大”的车 ， 别人总会怕你三分 。 在功能上 ， 除了车门没限位功能之外 ， 其它的舒适性、空间表现都不错 。
三、总结
不管你的购车清单里 ， 拿什么车和这台北京BJ40去比较 ， 可拆车顶是目前这个级别 ， 这个价位最吸引的亮点 。 有可能你买回来后 ， 只用过一两次 ， 但这个功能绝对让你在户外享受到敞篷的快乐 ， 这个功能你可以不用 ， 但一定要有 。
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另外要提一点是 ， 如果你喜欢JEEP牧马人 ， 那这台车至少在外形上给足了你满足感 ， 如果你介意别人说“这台就是抄XXX”的 ， 那说明这台车的公路和越野性能不足以打动你 ， 你还是去买那些城市SUV吧 。
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这个价格 ， 还有什么“大梁越野车”可以选择呢？最接近的是日产的途达 ， 但外形、越野性能和北京BJ40有些不一样 ， 所以在20万元左右这个价格 ， 北京BJ40几乎是越野迷最合适的选择 。
不过这种情况应该很快就会改变 ， 长城WEY品牌很快就会上市坦克300 ， 这款车的外形已经足够吸引北京BJ40那一票消费者 ， 越野性能也是相当期待 。
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