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关于行车记录仪，你不知道的那些事，你有被坑过吗？

随着人们生活水平的提高 ， 家用车越来越多 ， 城市道路的复杂化 ， 出现的交通事故也越来越复杂 ， 为了避免事故的处理纠纷 ， 很多车主都会给自己的爱车装配一台行车记录仪为自己提供有力的证据 ， 更快的处理交通事故带来的麻烦 。 但是目前市场上记录仪品牌鱼龙混杂 ， 质量也参差不齐 。
行车记录仪作为汽车的黑匣子 ， 保障驾驶员的正当权益 ， 在国内发展也将近十几年年 ， 现在几乎成了每辆车的标配 。 但是由于记录仪的技术门槛低 ， 出货量大、利润丰厚 ， 没有行业标准和监管 ， 导致记录仪行业一直存在“小散乱”
行车记录仪的生产模式
行车记录仪的生产模式类似于汽车组装 ， 例如说汽车核心部件变速箱 ， 这个部件是由供应商提供的 ， 变速箱主要厂商有比如说德国的（ZF）日本的爱信 ， 汽车厂商只要采购组装就可以了 。 现在大部分行车记录仪品牌的生产模式为采购、组装；记录仪本身的功能比较单一 ， 所以技术门槛非常低 。 几个人搞一个小作坊似的车间 ， 简单的一组装 ， 就拿到市场上销售；“贴牌”也是记录仪行业一直存在的现象 ， 这两种模式没有研发成本、没有人员成本 ， 使得产品拥有先天的价格优势 ， 能够进一步压低记录仪的价格 。
当然有部分记录仪厂商还是拥有自己的研发团队 ， 更稳定的技术 ， 但小作坊、贴牌的生产方式变向对他们的产品造成冲击 ， 把真正做好产品的厂商逼到悬崖边；赚钱是商人的第一要义 ， 持续的价格战逼迫厂商降低成本 ， 最后不得不从产品上“下功夫” ， 到头来产品的质量、性能都会有退步的趋势 。
行车记录仪为何有如此之多的山寨贴牌产品
庞大的汽车群体奠定了记录仪的广阔市场 。 对于一些“山寨”、“垃圾”厂商来说 ， 低售价就是王道 ， 本身国内消费者比较注重产品的售价 ， 所以能卖（坑）一台是一台 ， 毕竟市场大得很 ， 实在不行就换个牌子卷土重来 ， 毕竟没有什么品牌价值 。
小作坊有没有售后？
谈到售后问题就很扯淡!那些无良厂商的售后电话不是空号就是奇迹了 。 某个品牌自封是互联网第一记录仪品牌 ， 多次与央视合作 ， 某些平台 ， 评价 ， 差评无数 ， 用户脏话骂上了天 ， 类似售后电话无人接听、线下维修态度差等问题也是很多 ， 完全没有宣传的那么和谐 。
以上所述是这个产品市场的乱象 ， 说到这很多车主会不会觉得现在的行车记录仪是不是不能买了呢？我只能说好的产品大把的 ， 但是车主不是专家 ， 所以在选购行车记录仪的时候应该在网上做做功课还是有必要！
1.开机后不录视频 ， 很多车主汽车发动后 ， 行车记录仪亮屏开机 ， 就以为行车记录仪开始录制视频了 ， 其实是由于故障原因没有开始录制 。
2.掉帧漏秒；该录时间没有录到 。
【关于行车记录仪，你不知道的那些事，你有被坑过吗？】3.储存卡故障 ， 导致录制的视频无法储存 。
4.电池问题；很多行车记录自带电池 ， 保证在车辆熄火后可以记忆时间 ， 还有驱动行车记录仪其他功能 ， 大部分行车记录仪都是安装挡风玻璃上 ， 炎炎夏日可以直接暴晒行车记录仪的 ， 温度过高行车记录仪电池很容易损坏 ， 电池损坏意味着机体不能记忆时间 ， 时间恢复只出厂设置 ， 时间不对记录的视频时间也不对 ， 造成取证视频真实性的问题 。
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