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狂野系的最佳约会车？日本年轻人最爱的大发小SUV究竟有啥魅力？

大发作为一个汽车品牌退出中国市场许久了 ， 不过它在日本本土依然有着不错的销量 ， 专注于小型车 ， 微型车的生产让它有很多精致的小车 ， 最近颇受日本年轻人喜爱的Taft就是这样一辆精致又有狂野范儿的车 。
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如果从远处看去 ， 大发Taft就是一辆看起来普普通通的盒子车 ， 方方正正 ， 典型的日本k-car 。
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大发Taft是一辆k-car中的SUV ， 虽然离地间隙并不算太高 ， 但是车辆底部的护板 ， 比较大的接近角和离去角 ， 都代表它的身份 。
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接近细看的话就能看到Taft的精致了 ， 它的LED大灯外侧的日间行车灯做得非常有趣 ， 一根半包围的灯带 ， 侧面还有三根独立的断点装饰 。
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尾灯的造型跟前大灯前后呼应 ， 灯带的设计如出一辙 。
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作为一辆SUV ， 大发Taft的轮毂造型也是偏力量 ， 偏硬派的风格 ， 不过为了配合k-car的标准 ， 尺寸自然不会太大 。 后门的侧边还可以看到写有TAFT车名的黑色护板 ， 细节的精致程度上做得不错 。
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无钥匙进入功能也有配备 ， 这辆小车在配置上并不弱 。
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大发Taft使用了有点迷彩风格的织物座椅 ， 看起来确实挺符合SUV的调性的 ， 也难怪日本媒体把它称为“狂野派” 。
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大发Taft的视野挺通透的 ， 内饰的风格使用了大量直线线条 ， 看起来颇为硬派 。
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中控台操作区域实体按钮居多 ， 中控屏幕尺寸也不算小 。
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机械指针的仪表看起来颇为复古 ， 行车电脑屏幕尺寸不大 ， 不过显示的内容还算丰富 ， 还可以模拟时钟显示 。
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方向盘挺饱满的 ， 看丰富的多功能按钮也知道它车内各种功能也挺丰富的 。
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方向盘右侧的按钮是L2级辅助驾驶的功能控制 ， 目前日本市场在售的车型不管大车小车 ， L2基本是标准配置了 。
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CVT变速箱档杆包裹了皮革 ， 橙色的装饰护板也给黑色为主的内饰起了很好的点缀 。 自动空调 ， 前排座椅加热 ， 12V电源接口等实用功能按钮都集中在中控台上 。
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中控台下方有个不错的储物格 ， 顺手放手机在这里应该比较方便 ， 后方是电子手刹和autohold功能开关 。
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副驾驶前方有个非常大的储物格 ， 空调出风口针对的位置也有一个杯架 ， 买瓶饮料放在这里 ， 冬暖夏凉 。
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无钥匙启动按钮下方能看到防碰撞预警 ， ESP ， 倒车雷达和自动启停功能的开关 。
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大发的Taft还装备了日本本土车很少配备的天窗 ， 不过看尺寸是普通规格天窗 ， 并不是国内非常流行的全景天窗 。
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大发Taft被定义为约会车 ， 一方面因为它是SUV身份 ， 有不错的通过性 ， 另外一方面也是它有还不错的后备箱空间 ， 而且后排座椅可以50-50比例放倒 ， 全部放倒后会有一个平坦的大空间 ， 情侣躺在车里看星星也是个惬意的体验 。
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动力方面 ， 大发Taft使用了能够输出52马力的660cc三缸发动机 ， 配合CVT变速箱 ， 动力算是够用了 ， 野外行驶也不在话下 ， 无非就是多踩点油门而已 。
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【狂野系的最佳约会车？日本年轻人最爱的大发小SUV究竟有啥魅力？】其实类似于大发Taft这种k-car还挺适合拿到国内来做成新能源车的 ， 300-400km的续航能力 ， 平时坐两个人 ， 偶尔也能拉四个人的空间 ， 在城市里面使用应该还挺方便的 。 中国这么大 ， 开着它去狂野约会 ， 估计就悬了点了 。


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