颜值创新高，档次感不输40万豪华，昂科威S实力真这么强？
2020年7月29日 ， 昂科威S正式上市 ， 售价为21.99-25.99万 。 此前昂科威的销量是有目共睹的 ， 口碑也非常不错 。 昂科威S的上市 ， 同样也是备受期待 。 作为别克旗下的新产品 ， 昂科威S代表了别克的新技术和新优势 ， 因此和之前的车型相比较起来 ， 有了比较大的改变 。 这里我们就来详细看看昂科威S这款车的具体表现 。
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从外观上来看 ， 昂科威S的风格更为年轻运动 ， 采用的是全新的外观设计风格 。 标志性的飞翼式前脸加上饱满的轮廓造型 ， 让车子变得更有视觉冲击力 ， 更能够迎合年轻消费者的喜好 。 和现款车型相比较起来 ， 昂科威S的轴距上更有优势 ， 比现款车型要长29mm达到了2779mm 。 车子营造出来更低、更宽的车身姿态 ， 因而显得更加动感 。 侧面来看 ， 车子充满张力的线条贯穿头部和尾部 ， 同样也是比较动感的 。
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尾部来看 ， 昂科威S的车尾造型和前脸相呼应 ， 以精致感和运动感为主 。 值得消费者注意的是 ， 昂科威S还带来了限量运动版车型 ， 配备专属的S运动套件 。 本来以为昂科威S的外观已经最够年轻、富有张力 ， 没想到限量运动版的外观更有个性 ， 格栅、外后视镜、轮毂等等部分 ， 全都采用了酷黑色的涂装 。
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昂科威S的内饰富有层次感 ， 且用料上非常考究 。 中控台的部分采用的是全新非对称样式的设计 ， 向驾驶员的方向进行倾斜 ， 来提升驾驶的便利性 ， 而且带来了更好的驾驶氛围 。 内饰氛围也被营造得不错 ， 钢琴烤漆饰板、流线型镀铬装饰灯设计 ， 都带来了非常有质感的氛围 。 昂科威S还采用了按键式的换挡机构 ， 作为时下流行的设计方式 ， 按键式的换挡结构不仅能够提升车内的质感 ， 还能够起到节省空间的作用 。
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那么昂科威S的配置表现如何呢？21.99万元的入门款车型 ， 配置上能够满足日常的需要 ， 除了座椅是手调不太方便之外 ， 其它的配置还是很丰富的 。 比如全LED大灯、全景天窗、10英寸触摸屏、变道辅助、主动降噪、外后视镜电动加热折叠等等 ， 从配置上来看车子的性价比还是很高的 。 而价格高出2万的豪华车型 ， 则在原有的配置基础上多了车道保持、前方预碰撞、行人识别、座椅加热、电动尾门等配置 。 综合来看 ， 豪华型是最值得考虑入手的车型 。 而25.99万元的限量S运动版 ， 则具备了ACC、智能像素大灯、HUD抬显等等配置 。
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从动力上来看 ， 昂科威S全系搭载2.0T可变缸发动机 ， 这款发动机的最大功率为174kW ， 峰值扭矩为350牛米 。 这台动力系统的百公里加速时间为7.5秒 ， 表现还是很不错的 。 燃油经济性上的表现虽然没有太惊艳 ， 但是也算是中规中矩 ， 综合油耗在7.2L左右 。 作为一款高性能的新车型 ， 昂科威S不仅有着非常出色的动力表现 ， 在底盘调校上的表现也是可圈可点的 。 乘车人会觉得更加舒适 ， 经过复杂路况时颠簸感没有那么强烈 。
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品车识味：
【颜值创新高，档次感不输40万豪华，昂科威S实力真这么强？】昂科威S不管是从产品定位还是从实际性能上来看 ， 都带来了更加强劲的产品竞争力 。 和现款昂科威相比较来说 ， 昂科威S的亮点非常多 。 充满运动感的外观 ， 有质感的内饰设计 ， 强大的智能科技配置 ， 以及出众的动力表现 ， 都是昂科威S与众不同的地方 。 在中型SUV市场中 ， 昂科威S是否能够开创全新的局面 ， 带来更好的销量呢？我们接下来就拭目以待吧！
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