讲试驾感受前 ， 先来了解下捷达VS7 ， 其出产于一汽-大众先进的成都工厂 。 “捷达VS7是一款具有高性价比的合资中型SUV ， 我们把成都工厂都叫做世界工厂 ， 因为这是大众集团康采恩体系中在全球都排列前茅的工厂 ， 大众速腾和捷达三款车型都在这里并线生产 ， 德系品质渗透到所有产品每一根线束 ， 每个焊点 。 ”一汽-大众销售有限公司捷达品牌市场部部长张科介绍 。
内外兼修德味十足【峨眉驭“捷”德系驾控——深度体验捷达VS7】从外观看 ， 捷达VS7设计风格很“大众” ， 尤其侧面 ， 腰线、窗线、比例 ， 都跟一台大众是非常相似 。 作为一款中型的SUV ， 捷达VS7车身长宽高分别为4624/1841/1644mm ， 轴距为2730mm ， 尺寸与奇骏、探岳相当 。
动力平顺省油更好开从成都出发 ， 一路奇光异景 ， 超大全景天窗当作相框 ， 车外美景正好尽收眼底 。 捷达VS7搭载大众1.4TSI高功率发动机 ， 最大可爆发110kW功率及250N·m扭矩 ， 动力输出线性 ， 匹配爱信6AT变速箱 ， 换挡只需顷刻间 ， 毫无顿挫感 。
峨眉金顶演绎弯道操控王开着捷达VS7到达峨眉山景区 ， 驶入崎岖惊险的盘山道路 ， 才能让人醉心于扎实的德系操控 。 急速切弯的情况下 ， 捷达VS7转向手感很讨人喜欢的 ， 细腻的阻尼感加上均匀的回馈力度 ， 会让你感受到满满的德系质感 ， 车头的虚位并不多 ， 开起来很灵活 。
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