长安逸动PLUS,请脱下你“皇帝的新衣”
长安逸动车型是在2012年首次上市 , 凭借亲民的价格和“时尚”的外型设计 , 创造过辉煌的成绩 , 连续20多个月夺得细分市场销冠 。 同样 , 它也经历了滑铁卢 , 在2017年由于市场竞争的加剧和产品质量问题频出 , 销量出现了断崖式的下滑 , 直接跌出第一阵营 , 从“皇帝”一步踏入“乞丐” , 由此过上了惨淡经营的日子 。
时间行至2020年 。
长安逸动换了个马甲卷土重来 。 在3月27日 , 推出2020款长安逸动PLUS车型 , 上市首月累计订单突破2万台 , 连续4个月突破万台大关 , 特别是在6月取得18247台的惊人成绩 , 有一种“我 , 胡汉三又回来了”的气势 。

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单从销量数据角度来看 , 在汽车市场销量不断下行的今天 , 取得这样的成绩实属不易 , 各路媒体大神也不吝啬赞美之词大佳赞赏 , 舆论一片好评 , 大侠也和很多人一样一度成为其“吃瓜群众” 。
直到6月 , 一段麋鹿对比视频让大侠惊醒 , 才发现自己犯了“人云亦云”的错误 。 本着尊重事实 , 探究真像的目的 , 进行了一番调查和反思 , 得出的结论是:长安逸动PLUS请脱下你“皇帝的新衣” 。
为何说是“皇帝的新衣”?这是为了要给消费者以警示 , 不要和大侠本人犯一样的错误 。

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名副其实的“皇帝新衣”
大家都知道“金无足赤人无完人,这世界上没有任何事物是完美无瑕的” , 能做到这一点只有国外童话故事中的“皇帝的新衣” , 但在国内的汽车行业中 , 长安逸动PLUS居然也穿上了这套“新衣” 。

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不能只听 , 只看一面之词 , 这样有损公允 。
为了更好、更全面的了解长安逸动PLUS这款车 , 大侠首先通过国内常用的搜索网站进行相关资料的收集 , 看看广大网友和相关媒体对其的评价 。 在输入“长安逸动PLUS”这一关键词后 , 居然从第1页翻阅到第76页(最后一页) , 居然没有一条是说到这款车的瑕疵方面 , 统一的褒奖之词:吊打合资车三大件 , 10万以内最美国产轿侧 , 内外兼修、硬派实力制作等等 。

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让人匪夷所思 , 即使是顶级高端豪华轿车 , 在网络上也会有不同的声音出现 。 而长安逸动PLUS居然…… , 只能用“皇帝的新衣”来形容了 。 在对产品的营销动作上 , 采用舆论对消费者进行正向引导 , 这无可厚非 , 但要知道水满则溢 , 月满则亏 , 还是会有清醒的人去敲响那警钟 。
有比较才会有发现
接下来 , 我们说说上文提到的麋鹿对比测试 。 所谓麋鹿测试 , 简单的说是汽车在遇到突发情况下 , 在不踩刹车和油门的情况下 , 采取紧急避让的一种操作 , 进而评判车辆的操控性、稳定性及安全性的一种专业测试 。

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首先 , 此次长安逸动PLUS麋鹿测试的车速为68Km/h , 属于平时正常行驶可达的车速 。 我们可以清楚的看到 , 在第一个转向时 , 长安逸动PLUS是成功通过 , 说明在突发情况来临的时候 , 它能成功躲过第一次危险;紧接着第二次转向 , 长安逸动PLUS出现转向过度 , 直接撞飞桩桶 , 并且前轮出现冒烟现象;最危险的是第三次转向 , 长安逸动PLUS直接出现“推头” , 完全失控 , 将桩桶全部碾压 。

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通过实际测试明显暴露出长安逸动PLUS在底盘及相关悬挂部件上的调校功力弱 。 在画面中我们清晰的发现车辆侧向支撑力严重不足 , 导致转向过度 , 车身整体姿态回正不够 。 更重要的是 , 在过程中行车稳定系统所发挥作用不大 , 最终导致测试的失败 。
还有 , 要知道这是由专业人员进行测试 , 他们的对于车辆的驾控远胜于普通驾驶员 , 而且生活中出现的突发情况远比测试要复杂的多 , 如果这一幕发生在日常行驶中 , 后果会是怎么样呢?
轻则 , 只是一般的交通事故 , 造成一定的车损 。 重则 , 直接导致翻车 , 危及车内人员生命安全 , 甚至造成二次事故伤害 。 而且对于驾驶员的心理会造成不可磨灭的阴影 , 危害极大 。

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最后多说两句 , 此次长安逸动PLUS在麋鹿测试暴露出问题 , 希望能引起厂家重视 。 近几年来长安汽车在技术研发上有着长足的进步 , 特别是对动力系统上的创新突破值得表扬和点赞 , 但车辆整体性的发展才是产品品质真正的保障 。 甚至相关的技术突破 , 能推动全行业的进步发展(奔驰汽车在1997年麋鹿测试中发生的事故后 , 调整悬挂系统并加装电子行车稳定系统 , 推动了电子行车稳定系统的大规模普及和发展) 。
大侠车说
古语有云:亡羊补牢 , 为时不晚 。
【长安逸动PLUS,请脱下你“皇帝的新衣”】对于长安逸动汽车来说 , 不要因为一时的销量爆棚 , 而忽视了相关细节问题的存在 。 作为汽车行业自主品牌的先进代表之一 , 长安汽车请脱下那不实的“皇帝新衣” , 把更好、更高、更全面的产品带给消费者 。 同时 , 《大侠上车》也会持续关注长安逸动PLUS这款车型 。
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