消费汽车指南|别克昂科旗挑战汉兰达也失败了，6月销量1286辆，全系搭2.0T+9AT
别克昂科旗挑战汉兰达也失败了 ， 6月销量1286辆 ， 全系搭2.0T+9AT
相信比较关注中型SUV领域的消费者都能够知道 ， 汉兰达自从入华以来 ， 在整个中型SUV领域之中就处于一个霸主的地位 ， 甚至成为了标杆级别的车型 ， 如今即使是加价都供不应求 ， 所以这款车型就成为了整个中型SUV领域之中的靶子 ， 基本上只要推出全新车型就会将它跟汉兰达进行比较 ， 打败它更是大部分车企梦寐以求的目标 。所以很多新车车型在上市之后都会给自己冠上一个“汉兰达杀手”的称号 ， 只是很少有车型真正能成功 。
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我们今天要介绍的这款车型就是一款挑战汉兰达宣告失败的车型 ， 它就是别克昂科旗 。别克昂科旗上市于去年的11月份 ， 并且还是一款旗舰的中大型SUV ， 整体的市场表现并不是特别出色 ， 尤其是在上个月的时候 ， 它的整月销量仅仅只有1286辆 ， 在整个国内汽车市场之中 ， 这样的销量并不是特别的出色 ， 但是这款车在上市之前就被吹上了天 ， 甚至被追捧为新一代汉兰达杀手 ， 如今市场销量的表现 ， 才让它真正认清了自身的实力 ， 接下来我们就从各个方面来具体看一下别克昂科旗的整体表现 。
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毕竟虽然别克昂科旗在6月份只卖出1000多辆 ， 但是它的整体表现并不是特别的差劲 ， 尤其是从整体的产品定位来说 ， 它所带来的实力还是非常不错的 。我们率先就从外观上来看起 ， 别克昂科旗所带来的外观设计 ， 还是充满了比较强的商务气息的 ， 因为它的整体造型看上去非常的沉稳 ， 所带来的辨识度也比较高 ， 非常的具有品牌特色 ， 前脸所采用的依旧是比较熟悉的进气格栅造型 ， 精致感比较强 ， 在进气格栅之上有一条镀铬饰条贯穿了整个前脸 ， 并且车标就悬浮在正中央的位置 ， 整体所带来的视觉效果还是比较出色的 。
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车身的表现相对而言也比较的优秀 ， 车窗周围和车身的下方位置都有镀铬饰条进行装饰 ， 再加上轮毂的尺寸也比较大 ， 所以呈现出来的视觉比例就比较出色 ， 车顶的造型也非常潮流 ， 整体看上去充满了浓浓的时尚气息 ， 车尾的造型相对而言也是比较独特的 ， 因为车尾采用的贯穿式镀铬饰条将两侧的尾灯连接在了一起 ， 所以呈现出来的视觉效果是比较出色的 ， 双边双出的尾排更是进一步提升了整体的性能感 。
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我们再将视线转移到车内来看看内饰之中的具体表现 ， 值得一提的是 ， 别克昂科旗的整体内饰布局还是非常的富有时尚感的 ， 因为在打开车门的一瞬间 ， 你就能感受到这款车所带来的现代化气息 ， 中控平台采用的是不规则的设计 ， 并且被全面积的软性材质进行覆盖 ， 丝毫没有廉价感 ， 整体的档次感十分充足 ， 8英寸液晶屏搭配全液晶仪表盘所带来的科技氛围也十分出色 ， 智能体验相当优秀 。
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在空间方面 ， 别克昂科旗的具体尺寸是4981*7953*1727mm（1732） ， 轴距则是2863mm ， 这个尺寸的表现其实是非常优秀的 ， 尤其是在整个同级别车型之中 ， 所带来的优势还是比较强的 ， 绝对比汉兰达要大出一圈 ， 再加上内部采用了6座和7座的座椅布局 ， 所以内部的乘坐空间也是非常宽敞的 。在配置方面它还配备了定速巡航、可开启全景天窗、顶级bose音响、自动空调、双隔音玻璃等配置 ， 非常豪华 。
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【消费汽车指南|别克昂科旗挑战汉兰达也失败了，6月销量1286辆，全系搭2.0T+9AT】最后我们就来看看这款车的核心三大件吧 ， 别克昂科旗全系搭载的都是2.0T的涡轮增压发动机 ， 最大马力是237马力 ， 最大扭矩是350牛米 ， 传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱 ， 集成铝合金缸体+可变气门技术 ， 在功率峰之下所带来的动力表现相当优秀 ， 再搭配上适时四驱的驱动方式 ， 无论是直线高速还是越野通过性能 ， 所带来的表现都是相当出色的 ， 只是燃油经济性相对而言比较弱势 。
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小编点评：综合上述数据来看 ， 别克昂科旗的整体产品力是没有什么大问题的 ， 整体的定价虽然不是特别的实惠 ， 但是综合下来也是中规中矩的 。至于它为什么在市场之中所带来的销量不是特别出色 ， 主要原因可能还是要归结在品牌影响力上 ， 因为品牌影响力在国内的汽车市场之中始终是非常重要的一个因素 ， 所以要想提升整体的市场销量 ， 别克应该将目光放在自身的品牌影响力上 。
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