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又一新品牌入局，东风岚图凭什么造高端车？

汽车市场正处于一个燃油车到新能源车的变革期 ， 在这期间冒出了许多新品牌 ， 相关数据统计 ， 近几年新成立的汽车品牌接近百家 ， 这其中取得好成绩的蔚来、小鹏、特斯拉等品牌则得利于入局较早 ， 其余许多品牌都已经在竞争中被淘汰 ， 乃至部分品牌连第一款车都还未推出 。
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因此我们可以看出 ， 在新能源市场要想破局 ， 就必须得占据天时较早入局 ， 但是中国汽车市场近期又成立了一个新品牌——岚图汽车 ， 在该品牌的线上发布会上 ， 蜀锦看到了许多观众所提出的疑问 ， 蜀锦将从中选几条具有代表性的进行解答 。
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岚图是一个新品牌 ， 但它并不是新势力而是新实力 ， 是东风汽车集团所推出的高端新能源品牌 ， 将整合东风汽车的技术优势 ， 比如东风的合资造工艺、19年研发积淀的三电技术、与华为合作的5G车载方案、自研的L3-L4级别自动驾驶等 。 它并不是没有造车底子的新势力 ， 而是传统车企面向未来的品牌 ， 但是它与造车新势力有一点相同的则是 ， 采用了新的营销服务方式 ， 抛弃国有企业管理模式 ， 采取独立运营 ， 从年轻化团队也能够看出 。
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我们从它的名字岚图与蓝图谐音也能够看出 ， 它不仅仅想停留在卖车这一个层面 ， 为何这样说？因为 ， 岚图汽车想要打造出零焦虑的品牌 ， 包含了品质、安全、里程、服务等方面的零焦虑 。 其中品质零焦虑容易解决 ， 毕竟东风有几十年的造车经验 ， 打造出一辆可靠性高、车身用料厚道的车型并不难 。 安全零焦虑同样容易解决 ， 加强车身结构用料、增加主被动安全装置 ， 打造出一辆中保研碰撞测试3G成绩的车型也不难 。
但是交付零焦虑、服务零焦虑 ， 是考验整个渠道链条的从上至下的整合 ， 里程零焦虑需要打造一个覆盖全国的快速充电网络 。 所以 ， 如果认为岚图汽车仅是卖车 ， 并不正确 ， 这一系列宏伟的蓝图如果能够实现 ， 不仅能够带领东风汽车的品牌向上 ， 还将对整个行业有促进作用 ， 比如岚图汽车推动建设的充电网络 ， 并不是自身独享 。
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为什么直接一来就是高端品牌？蜀锦认为 ， 首先是新能源车型适合建立高端品牌 ， 因为它不像燃油车需要品牌历史 ， 新能源车型生来就是面向未来 ， 在品牌的营造方面相对简单 。 其次 ， 新能源车型在当下还是以家庭的第二辆车为主 ， 这代表着该部分消费群体的购买力较高 ， 高端车型更能够打动他们 ， 从当下造车新势力中的特斯拉与蔚来汽车热卖 ， 也能够看出 。 最后 ， 东风汽车是国内的第二大车企 ， 一汽已经有红旗 ， 且取得了较好成绩 ， 而东风必然不会缺席高端市场 ， 因此岚图汽车的推出是必然 ， 就算没有岚图汽车 ， 也会有其余高端品牌诞生 。
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岚图汽车当下并未推出量产车型 ， 它将于明年起 ， 每年向市场投放不少于一款新车型 ， 涵盖轿车、SUV、MPV等几个细分市场 ， 而目前仅是推出了一款概念车型 。 虽然并未获得该车将采取何种驱动形式以及动力参数等信息 ， 但从图片来看该车采用了游艇式的引擎盖、鸥翼门等设计 ， 量产的可能性并不大 。 同时我们能够从这辆车中看见岚图汽车未来的设计理念 ， 比如前脸贯穿式的大灯、车身的曲线造型 ， 都是后续量产车可能使用的风格 。
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【又一新品牌入局，东风岚图凭什么造高端车？】注：部分图片源于网络 ， 请作者联系我们 ， 以奉稿酬
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