十八号车铺|长安的“重量级”选手，搭1.4T蓝鲸引擎+5.9L油耗，7.29万起
长安汽车作为国产自主品牌的代表性造车企业之一 ， 在市场上的口碑非常不错 ， 旗下的各种车型也比较经典 ， 广受汽车爱好者的好评 。今天我们要介绍的就是它旗下的重量级选手逸动PLUS ， 官方指导价为7.29~10.39万 。自从二代逸动进行中期改款后 ， 人气就相应的有所提升 ， 尤其是搭载1.4T的蓝鲸发动机 ， 更是让人比较满意 。
文章图片
目前的汽车市场上 ， 10万级以下的轿车已经不再是合资品牌的主场 ， 反而是我们的国产汽车表现得更为出色 。就比如这款逸动PLUS ， 就敢于和众多的合资车型对拼性能 ， 而且价格也更为亲民 ， 对众多的普通消费者而言 ， 这样的一款代步车无疑能够满足于大部分人的用车需求 。
文章图片
一款汽车的核心部分就在于它的三大件 ， 逸动PLUS搭载了长安家族的1.6L和1.4T蓝鲸引擎 ， 并且满足国六排放标准 。其中1.6L车型匹配了5挡手动和6挡手自一体变速箱 ， 最大功率为128马力 。另一款1.4T车型匹配7挡双离合变速箱 ， 最大马力158匹 ， 工信部综合油耗5.9L 。别看数据不是特别出色 ， 但对比起大多数的同级合资车型来说 ， 动力明显要更为充沛 ， 起步一点都不肉 ， 中段虽然爆发力不够强大 ， 但优势在于输出很平顺线性 ， 对新手司机特别友好 。
文章图片
逸动PLUS的底盘采用了前麦佛逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 ， 底盘调校技术也非常出色 ， 尤其是在滤震性方面表现得更加突出 ， 能够过滤掉来自于路面的大部分细碎震动 ， 保障了车内乘客的舒适度 。
文章图片
逸动PLUS的空间表现也很能让人满意 ， 长宽高分别为4730×1820×1505mm ， 最大轴距2700mm ， 在众多的紧凑型代步车当中 ， 这样的尺寸也属于上游的水准 ， 所以车内的乘坐空间自然比较宽敞 。座椅选用了仿皮材质覆盖 ， 填充物也比较柔软 ， 能给人非常好的承托性和包裹性 。唯一让人感到不满意的地方就是只有顶配车型的后排座椅材质放倒 ， 空间灵活性方面表现得有所欠缺 。
文章图片
评价一款轿车怎么样 ， 颜值也是一个很大的因素 ， 逸动PLUS在这一方面做得就比较好 。车头部分采用了最新的家族设计语言 ， 大尺寸的进气格栅几乎占据了整个前脸 ， 并且与两侧眼神犀利的大灯组紧密相连 ， 不仅横向拉伸了车头部分的视觉张力 ， 而且突出了年轻运动的时尚感 。
文章图片
大灯组的内部构造非常优秀 ， 是逸动PLUS的一项加分点 ， 尤其是LED日间行车灯点亮之后 ， 所带来的视觉效果更为出彩 ， 为前脸提升了不少的档次感 。
文章图片
逸动PLUS的车身两侧比较紧凑 ， 分段式的腰线非常有个性 ， 配合饱满圆润的车身 ， 营造出了很好的光影效果 。溜背式的车顶向后倾斜的角度自然流畅 ， 到尾部形成了微微上翘的小鸭尾式尾翼 ， 看起来非常性感迷人 。两个尾灯中间用一根黑色的饰板将其连接 ， 形成了贯穿一体式的效果 ， 在夜间点亮后有着非常高的辨识度 。
文章图片
文章图片
逸动PLUS的内饰设计也非常不错 ， 特别是一体联动式的双10.25英寸液晶大屏 ， 将豪华感和科技感突出的更加明显 。车内的配置也相当丰富 ， 这是国产车领先于合资车的一大优势 ， 逸动PLUS在这方面自然不会落后 ， 基本上该有的东西都有装载 。
文章图片
文章图片
点评：总体来看 ， 逸动PLUS的各方面表现都十分出色 ， 虽然没有特别大的亮点 ， 但基本上也没有什么短板 ， 作为上下班途中的代步工具的确比较合适 。#逸动收藏
逸动PLUS的底盘采用了前麦佛逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 ， 底盘调校技术也非常出色 ， 尤其是在滤震性方面表现得更加突出 ， 能够过滤掉来自于路面的大部分细碎震动 ， 保障了车内乘客的舒适度 。
逸动PLUS的空间表现也很能让人满意 ， 长宽高分别为4730×1820×1505mm ， 最大轴距2700mm ， 在众多的紧凑型代步车当中 ， 这样的尺寸也属于上游的水准 ， 所以车内的乘坐空间自然比较宽敞 。座椅选用了仿皮材质覆盖 ， 填充物也比较柔软 ， 能给人非常好的承托性和包裹性 。唯一让人感到不满意的地方就是只有顶配车型的后排座椅材质放倒 ， 空间灵活性方面表现得有所欠缺 。
评价一款轿车怎么样 ， 颜值也是一个很大的因素 ， 逸动PLUS在这一方面做得就比较好 。车头部分采用了最新的家族设计语言 ， 大尺寸的进气格栅几乎占据了整个前脸 ， 并且与两侧眼神犀利的大灯组紧密相连 ， 不仅横向拉伸了车头部分的视觉张力 ， 而且突出了年轻运动的时尚感 。
大灯组的内部构造非常优秀 ， 是逸动PLUS的一项加分点 ， 尤其是LED日间行车灯点亮之后 ， 所带来的视觉效果更为出彩 ， 为前脸提升了不少的档次感 。
逸动PLUS的车身两侧比较紧凑 ， 分段式的腰线非常有个性 ， 配合饱满圆润的车身 ， 营造出了很好的光影效果 。溜背式的车顶向后倾斜的角度自然流畅 ， 到尾部形成了微微上翘的小鸭尾式尾翼 ， 看起来非常性感迷人 。两个尾灯中间用一根黑色的饰板将其连接 ， 形成了贯穿一体式的效果 ， 在夜间点亮后有着非常高的辨识度 。
逸动PLUS的内饰设计也非常不错 ， 特别是一体联动式的双10.25英寸液晶大屏 ， 将豪华感和科技感突出的更加明显 。车内的配置也相当丰富 ， 这是国产车领先于合资车的一大优势 ， 逸动PLUS在这方面自然不会落后 ， 基本上该有的东西都有装载 。
【十八号车铺|长安的“重量级”选手，搭1.4T蓝鲸引擎+5.9L油耗，7.29万起】点评：总体来看 ， 逸动PLUS的各方面表现都十分出色 ， 虽然没有特别大的亮点 ， 但基本上也没有什么短板 ， 作为上下班途中的代步工具的确比较合适 。
推荐阅读
- |河南省联合拼多多启动十八地市直播：首站郑州，副市长直播荐好货
- 终于|十四年后，那句“不是你撞的为什么要扶”, 终于酿成了恶果
- 补水眼霜哪个牌子好用 十大口碑好的补水保湿眼霜推荐
- 氨基酸洗面奶哪个牌子好 真正好用的十大氨基酸洗面奶排行
- 今年环太军演缩水超过一半|今年环太军演缩水超过一半，仅有十国参加，极其惨淡！
- 三十功名土与尘|最让人难过的词汇
- 调动十万大军需要多久?中国给出答案，美国不说话了
- 看了《三十而已》才明白，这才是女人最高级的炫富！
- 佛说：留三分余地，换十足人生
- 现代迎来技术“爆发”解读第十代索纳塔动力系统