新款途观L轿跑SUV亮相,标配2.0T动力,贯穿式鱼骨尾灯很高级

大众汽车在国内的知名度很高 , 凭借着早期与国内工厂合作 , 生产了很多优质车型 , 车友们对大众双V商标有一种特殊的情怀 , 不过 , 情怀归情怀 , 大众汽车操控性确实不错 , 尤其跑高速 , 车身底盘扎实 , 车身不飘 , 稳定性比较好 。
现在的国内汽车行业 , 已经不再是一个品牌就能够“占领”大半个汽车市场的时代了 。 短短的数年时间 , 涌现出很多优质国产品牌和很多合资车型 , 无论轿车领域还是SUV领域 , 竞争都十分激烈 。
就像一汽大众推出的探岳 , 月销量均过万 , 那么作为大众旗下标杆级别的途观L , 与“自家兄弟”比 , 或者与其它品牌同级别车型相比比 , 稍有“力不从心”的感觉 , 这次正好借着海外版途观中期改款 , 国产版本也延续了海外版本的设计风格 , 我们一同来看一看 。
这次改款的途观L , 总共分为两个版本 , 一种是常规版本 , 另一种是轿跑SUV版本 , 我们着重了解一下轿跑SUV车型 , 从申报图中能够看到 , 车头前脸看着更加低矮 , 有一种轿跑车的感觉 。
新款途观L轿跑SUV亮相,标配2.0T动力,贯穿式鱼骨尾灯很高级
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车头格栅依旧是沉稳低调的设计风格 , 镀铬饰条一共使用三条 , 两侧大灯里面 , 上下各配备一条日间行车灯 , 与中网格栅起到了相互连接的视觉效果 。 前杠两侧还配备了面积较大的C字型进气扰流口 , 进一步增强运动氛围 。
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车身侧面的设计看着比较协调 , 最吸引眼球的地方就是后尾厢溜背式造型 , 车厢尾沿配备了原车自带的小型扰流翼 , 不但看着美观 , 对于高速行驶时迎来的强劲气流 , 经过扰流翼的导流 , 也有降低车身重心的作用 , 使得高速行车时 , 车身稳定性更好 。
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车身侧面上下共有两条筋线装饰 , 上面的筋线是标准的大众风格 , 从外后视镜下面开始 , 一条笔直的筋线一直延伸至车尾 , 这样笔直的设计 , 使得车身在视觉效果上更加修长 。 前后车轮配备了目前比较流行的撞色旋风款式 , 另外 , 根据车型不同 , 轮毂的款式也有一定的变化 。
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【新款途观L轿跑SUV亮相,标配2.0T动力,贯穿式鱼骨尾灯很高级】新款途观L轿跑SUV的车身长度是4764毫米 , 车身宽度是1859毫米 , 车身高度是1628毫米 , 轴距达到了2791毫米 。 新款途观L轿跑版车型 , 尺寸方面与同级别中型SUV相比 , 属于中等水平 , 一般对于家用来说 , 内部空间是够用的 。
车身尾部的设计 , 相信很多年轻车友都会喜欢的 , 两侧尾灯采用贯穿式鱼骨灯设计 , 大众尾标的下面还配备了一排字母 , 看着很有高级感 。 车尾底部有黑色保护杠 , 保护杠顶部有贯穿式反光灯 , 这样的设计 , 在夜间行车时 , 安全系数会更高一些 。 在保护杠的两侧 , 配备了排气尾喉装饰件 , 这只是装饰件 , 真正的排气管隐藏在车尾底部 。
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途观L轿跑版动力方面 , 全系将搭载2.0T四缸涡轮增压高低功率发动机 , 高功率发动机最大输出162千瓦的功率 , 峰值扭矩350牛米 。 低功率发动机最大输出137千瓦的功率 , 峰值扭矩是320牛米 。 传动系统匹配七速双离合 , 高级别车型还有四驱功能 。 途观L轿跑版并没有1.4T动力 , 这就说明了新车的定位比较高 , 主要竞品20万级别的轿跑版SUV 。
新款途观L目前申报图已经亮相 , 车身整体看着更加精致 , 车身底部有运动包围 , 使得车身看着更加厚重大气 , 有一种老款奥迪Q5的感觉 。
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车身尺寸 , 根据车型版本不同 , 有两种车身尺寸 , 长宽高分别是4712*1839*1673毫米 , 轴距为2791毫米 。 长宽高分别是4716*1859*1677毫米 , 轴距2791毫米 。
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动力方面 , 新款途观L将搭载三款发动机 , 1.4T四缸涡轮增压发动机 , 最大输出110千瓦的功率 , 峰值扭矩250牛米 。 2.0T四缸涡轮增压低功率发动机 , 最大输出137千瓦的功率 , 峰值扭矩320牛米 。 2.0T四缸涡轮增压高功率发动机 , 最大输出162千瓦的功率 , 峰值扭矩是350牛米 。 传动系统会匹配七速双离合 。
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途观L这两款新车 , 轿跑版SUV外观漂亮 , 新车上市之后 , 会成为焦点的 , 常规版的途观L , 外观变化不太大 , 后期还要看配置是否增项 , 配置高价格低这样才更有性价比 , 两款新车 , 预计年内上市 。


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