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理想汽车的IPO进程均提前一天，较发行价11.5美元涨34.78%，发行总市值为97亿美元( 二 )


成立至今 ， 理想汽车先后完成10轮融资
天眼查信息显示 ， 理想汽车成立至今 ， 先后完成10轮融资 。
理想汽车的IPO进程均提前一天，较发行价11.5美元涨34.78%，发行总市值为97亿美元
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2019年8月 ， 理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资 ， 由美团创始人王兴领投 ， 其中 ， 王兴个人出资2.85亿美元 ， 美团旗下的龙珠资本出资1500万美元；2020年6月 ， 据《晚点LatePost》报道 ， 理想汽车即将获得5.5亿美元D轮融资 ， 美团领投5亿美元 ， 理想汽车创始人李想跟投剩余5000万美元中的3000万 ， 投后估值为40.5亿美元 。
上面提到 ， 招股书显示 ， 理想汽车现有股东同意购买的3.8亿美元A类普通股中 ， 美团认购3亿美元 ， 字节跳动认购3000万美元 ， 王兴认股3000万美元 。
至此 ， 美团和王兴在理想汽车上投入达11.3亿美元 。
值得一提的是 ， 在王兴和张一鸣投资理想汽车的过程中 ， 源码资本也起到了一定的推动作用 。
据了解 ， 在2016年初源码A轮投资理想汽车时 ， 就组织几位“码会”成员去他们最早来广营的朴素简单的小办公室交流 。 在2017年码会的课程活动上 ， 李想也做过两次路演 ， 那两次路演也给大家带来了深刻的印象 。 后来 ， 理想汽车也组织的一些试驾活动 。 这些都潜移默化有助于帮助两年后 ， 码会成员对理想汽车的投资判断 。
李想曾表示：“源码资本搭建了’码会’这样一个良性而持续的行业连接器 ， 为国内顶级的互联网企业和创始人们提供了高效的学习交流场景 。 源码在理想汽车引进美团、字节等投资人上发挥了重大作用 。 ”
源码资本成立之初 ， 作为优秀创业者的李想是源码早期LP；同时 ， 源码资本是理想汽车的A轮主要投资方 ， 并在后续持续多轮加码投资 。
源码资本创始合伙人曹毅这样评价李想：“李想作为国内最优秀的这批创业者 ， 过去有着从0到1成就一家百亿美金级别公司的能力 ， 同时在汽车之家的长期创业中 ， 他已经对整个中国汽车行业的状态十分了解 。 他个在从2011/12年就开始思考智能出行服务这个赛道 ， 明锐的察觉汽车制造业 ， 这个有些传统的产业将会引来第三次机遇期 。 我们对他的战略思考、市场洞察、产品设计、组织方面进化和迭代的能力十分有信心 。 李想从性格和行事风格上坚韧敢为、坦诚真实、实事求是、直面问题不退缩、重实质不拘泥形式、勤俭节约等 ， 我想都是很吸引人的地方 。 ”
作为理想汽车唯一的天使轮机构投资人 ， 明势资本黄明明发表公开信《相信李想 ， 实现理想》谈及为什么“明势资本为何在智能汽车赛道里只选择相信李想 ， 并且连续7轮都坚定支持”
黄明明表示：“选择相信”就意味着坚守 。 作为一家超长期的科技领域的投资机构 ， 当我们选择相信一名创业者 ， 就意味着我们选择和他背一起战斗超过十年以上 。 当我们选择相信一名创业者 ， 就意味着我们准备好和他一起成为“少数人”还有可能长时间内承受不被主流市场认同的压力和巨大的不确定性 。 当我们选择相信一名创业者 ， 也就意味着我们必须以同样的魄力、坚忍和智慧一起去应对行业和公司的各种短期波动甚至是至暗时刻 。 从某种意义上说 ， 选择相信什么样的创业者 ， 也就定义了我们是一家什么样的投资机构 。 你选择相信什么 ， 就会看到什么样的世界 。
本文相关词条概念解析：
理想
【理想汽车的IPO进程均提前一天，较发行价11.5美元涨34.78%，发行总市值为97亿美元】理想是人们在实践过程中形成的、有实现可能性的、对未来社会和自身发展的向往与追求 ， 是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现 。 满足眼前的物质和精神需求 ， 又憧憬未来的生产生活目标 ， 期盼满足更高的物质和精神需求 。 对现状永不满足、有未来不懈追求 ， 是理想形成的动力源泉 。


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