猫腻|研究30年不敢动工，如今传来好消息，中国将投资1400亿建跨海通道你知道比港珠澳大桥更难的工程是什么吗

你知道比港珠澳大桥更难的工程是什么吗？我国的地形可以用丰富来形容，各种各样的地形都有，再加上我国国土面积很大，因此也有很多海峡和海岛，那么这些地方的交通就不是那么方便了。
为了方便这些地方的交通，就只能建造跨海大桥隧道，比如我们现在要去海南的话，要么就只能坐飞机要么就得坐船，那么这里的居民想要出远门可是不太容易。早在1974年的时候，国家就已经决定解决这个问题，琼州海峡跨海通道就是当时提出来的方案，不过光研究就研究了30年，那为什么那么久呢？
琼州海峡跨海通道，连接雷州半岛和海南岛，西连北部湾、东接南海北部，是一条公路和铁路两用的跨海通道。
因为虽然琼州海峡的长度并不长，但是建设难度却非常大，再加上技术方面的限制，所以这个通道一直没能确定下来，不过经过了这么多年的发展，现在在技术方面已经没有什么问题了，并且初步方案也已经制定了下来，还是以建造隧道为主，该隧道全长29公里，预计总投资在1400亿元左右。
【猫腻|研究30年不敢动工，如今传来好消息，中国将投资1400亿建跨海通道】这条通道不仅具备重要的战略意义，对于海南人来说也有非常重大的意义，不仅改善了交通，更推动与内地经济的交流与发展。

猫腻|研究30年不敢动工，如今传来好消息，中国将投资1400亿建跨海通道

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